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Azimut Seadeck 9 Iate a motor
- Comprimento
- 26 m84 ft
- Entrega
- 2026
- Estaleiro
- Azimut
- Hóspedes
- 16 em 4 cabines
- Local de construção
- Itália
- Preço pedido
- aprox. € 6.400.000
- IVA
- Ex VAT
Sobre Azimut Seadeck 9
Descrição original em inglês
Three Volvo D13 engines on IPS pod drives give the Azimut Seadeck 9 a 35-knot top speed, on a 26-metre, 84-foot hull that Azimut is building in Italy for delivery in 2026. A hull of GRP and carbon fibre is the base she is engineered from, chosen to keep weight down where speed depends on it.
Build and provenance
Alberto Mancini drew the exterior styling and Matteo Thun, working with Antonio Rodriguez, designed the interior, a pairing that gives the Seadeck 9 both a distinct profile on the water and finishes set out room by room. She is still under construction, with 2026 as her expected delivery year.
Layout and accommodation
Sixteen guests are her design capacity, spread across four cabins, and That separation keeps day-to-day running out of sight of anyone aboard as an owner or a guest.
Performance and engineering
The standard fit is three Volvo D13 IPS1200 engines at 900 hp each, with an upgrade to IPS1350 pod drives available for a buyer who wants more in reserve. Her range is quoted at 350 nautical miles, and a Seakeeper 26 gyroscopic stabiliser holds her level at anchor as well as under way, useful on a hull tuned for speed.
Where she lies and how to see her
The Azimut Seadeck 9 lies in Italy while she is being finished. Boatcrowd will take you to see her as construction nears completion, and stand with you at the viewing. Once you accept an offer, a survey and a sea trial follow, ahead of handover.
Especificações completas
- Comprimento
- 84' / 26 m
- Boca
- 6.3 m
- Calado
- 1.2 m
- Deslocamento
- 73,6 toneladas
- Hóspedes
- 16
- Cabines
- 4
- Motores
- 3 x Volvo D13 IPS 1200 - 900 hp /3 x Volvo D13 IPS 1350 - 10
- Combustível
- Diesel
- Velocidade máxima
- 35 kn
- Entrega
- 2026
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Flybridge
- N.º do casco
- 1
- País
- Itália
Construção
- Material do casco
- GRP + fibra de carbono
- Designer de exteriores
- Alberto Mancini
- Designer de interiores
- Matteo Thun & Antonio Rodriguez
Desempenho
- Autonomia
- 350 nm
- Capacidade de combustível
- 6.000 litros
- Água doce
- 1.500 litros
Tour em vídeo
Vídeo do modelo
Posição do iate no mercado
Por metro, o iate está acima da mediana da faixa.
| Grupo | Anúncios | Preço pedido | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este iate | € 6,4 mi | € 246.000 | |
| Iates de 24 a 30 m | 345 | € 5,8 mi | € 214.000 |
| Iates Azimut | 97 | € 5,3 mi | € 207.000 |
| Construídos de 2023 a 2029 | 563 | € 11 mi | € 351.000 |
Cada grupo refere-se aos iates à venda com a Boatcrowd, incluindo este, e cada valor apresentado no grupo representa a mediana. Os preços cotados em outras moedas são convertidos à taxa de câmbio de hoje.
Custos de compra
- Inspeção
- Normalmente, o comprador solicita uma avaliação do estado do iate e um teste de mar assim que a oferta é aceita e antes que a venda se torne incondicional. O custo depende do tamanho do iate e do local onde ele será içado, e cabe ao comprador indicar o avaliador.
- Registro e bandeira
- O iate será registrado sob o pavilhão de sua escolha, o que acarreta taxas próprias, bem como requisitos específicos de inspeção e tripulação. Caso o iate seja de propriedade de uma empresa, são as ações, e não a embarcação em si, que podem mudar de mãos, o que altera os valores a serem pagos.
- IVA e importação
- A obrigatoriedade do pagamento do IVA, e onde ele deve ser pago, depende da situação atual do iate, de sua bandeira, da residência do comprador e do local de entrega. Quando o vendedor tiver informado sua situação fiscal em relação ao IVA, esta será exibida junto ao preço pedido na página do iate e confirmada por escrito antes da apresentação de uma oferta.
- Custos operacionais
- A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Um iate que também é alugado gera receita com esses itens, e nós apresentaremos o retorno real da temporada antes de você se comprometer.
Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 24 a 30 m.
Dúvidas sobre Azimut Seadeck 9
Quando Azimut Seadeck 9 será entregue?
Ele está em construção na Azimut em Itália, com entrega prevista para 2026. O ano indicado em um anúncio de iate em construção refere-se ao ano de entrega, nunca ao ano de construção, e as especificações apresentadas são aquelas com as quais o estaleiro se comprometeu.
O preço pedido de Azimut Seadeck 9 é negociável?
EUR 6.400.000 é o preço pedido pelo proprietário. As ofertas são encaminhadas à proprietária: quando você estiver pronto, apresentaremos a sua oferta e chegaremos a um acordo sobre os termos.
Qual é a situação do IVA de Azimut Seadeck 9?
O vendedor informa a situação do IVA como “Ex VAT”. O fato de o IVA não ter sido pago significa que o imposto sobre o valor agregado da União Europeia não foi liquidado sobre a embarcação, o que é adequado para um comprador que pretenda mantê-la fora da UE ou importá-la por meio de um acordo próprio. Isso é confirmado por escrito antes que uma oferta seja feita, e nosso guia sobre IVA e impostos aborda o restante.
Quanto custa manter Azimut Seadeck 9?
A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 24 a 30 m.
As informações são fornecidas de boa-fé e não têm caráter contratual. As ofertas estão sujeitas a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.
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Avise-me quando um iate semelhante for anunciadoEstaleiro: Azimut · A motor · 24 a 30 m
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