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Sanlorenzo SX100/121 Iate a motor
- Comprimento
- 31 m100 ft
- Construído
- 2024
- Estaleiro
- Sanlorenzo
- Hóspedes
- 8 em 4 cabines
- Velocidade de cruzeiro
- 20 kn
- Localização
- Tailândia
- Preço pedido
- aprox. € 9.200.000
Sobre Sanlorenzo SX100/121
Descrição original em inglês
Eight guests across four cabins on a 100-foot flybridge yacht leaves real room to spread out, and that space shows in how Sanlorenzo SX100/121 is arranged: a main-deck master cabin, a VIP forward and two further guest cabins below. Sanlorenzo built her in 2024 to a design pairing Zuccon International Project's exterior with Piero Lissoni's interior.
Build and provenance
Sanlorenzo built her in 2024 as hull number 121, on a composite hull with a GRP superstructure, a combination chosen to keep a semi-displacement motor yacht light at 31 metres. Zuccon International Project drew the exterior, with cut-out bulwarks and a reverse windscreen, while Piero Lissoni designed the interior around airy volumes and a palette of light, neutral materials.
Layout and accommodation
Eight guests sleep across four cabins, cared for by a crew of four, close quarters that suit a family group rather than a large party. The master cabin sits on the main deck, and a VIP cabin sits one level down, with two more guest cabins on that same deck. A sculptural metal staircase joins the decks and stands out as the layout's defining feature.
Performance and engineering
Four Volvo Penta IPS engines drive her through pod propulsion, and Sanlorenzo SX100/121 holds a 20-knot cruise on her semi-displacement monohull, a setup built for effortless open-water running rather than outright speed. Teak decking runs across her outdoor areas, tying the flybridge, aft deck and side terraces together underfoot.
On deck and at anchor
A semi-enclosed flybridge sits above, giving the helm station cover while doubling as a shaded lounge that can be closed off underway or opened at rest. Aft, side terraces fold down at anchor on both sides of the hull, turning the beach club area into one wide, sea-level space for swimming and lounging.
Where she lies and how to see her
Sanlorenzo SX100/121 lies in Singapore. We arrange each viewing and are on hand throughout. Once an offer is accepted, survey and sea trial follow ahead of handover.
Especificações completas
- Comprimento
- 100' / 31 m
- Boca
- 7.51 m
- Arqueação Bruta
- 200 GT
- Hóspedes
- 8
- Cabines
- 4
- Tripulação
- 4
- Velocidade de cruzeiro
- 20 kn
- Velocidade máxima
- 20 kn
- Ano de construção
- 2024
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Flybridge
- N.º do casco
- 121
- País
- Tailândia
Construção
- Material do casco
- Compósito
- Superestrutura
- GRP
Características e comodidades
- No convés
- Beach Club
- Também a bordo
- Suíte Master no Convés Principal
Tour em vídeo
Vídeo do modelo
Posição do iate no mercado
Por metro, o iate está abaixo da mediana da faixa.
O preço pedido foi revisado uma vez desde setembro de 2026, quando era de EUR 9.850.000. A revisão está datada de outubro de 2026.
| Grupo | Anúncios | Preço pedido | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este iate | € 9,2 mi | € 297.000 | |
| Iates de 30 a 40 m | 296 | € 11,3 mi | € 332.000 |
| Iates Sanlorenzo | 108 | € 7,8 mi | € 267.000 |
| Construídos de 2021 a 2027 | 645 | € 8,5 mi | € 294.000 |
Cada grupo refere-se aos iates à venda com a Boatcrowd, incluindo este, e cada valor apresentado no grupo representa a mediana. Os preços cotados em outras moedas são convertidos à taxa de câmbio de hoje.
Custos de compra
- Inspeção
- Normalmente, o comprador solicita uma avaliação do estado do iate e um teste de mar assim que a oferta é aceita e antes que a venda se torne incondicional. O custo depende do tamanho do iate e do local onde ele será içado, e cabe ao comprador indicar o avaliador.
- Registro e bandeira
- O iate será registrado sob o pavilhão de sua escolha, o que acarreta taxas próprias, bem como requisitos específicos de inspeção e tripulação. Caso o iate seja de propriedade de uma empresa, são as ações, e não a embarcação em si, que podem mudar de mãos, o que altera os valores a serem pagos.
- IVA e importação
- A obrigatoriedade do pagamento do IVA, e onde ele deve ser pago, depende da situação atual do iate, de sua bandeira, da residência do comprador e do local de entrega. Quando o vendedor tiver informado sua situação fiscal em relação ao IVA, esta será exibida junto ao preço pedido na página do iate e confirmada por escrito antes da apresentação de uma oferta.
- Custos operacionais
- A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Um iate que também é alugado gera receita com esses itens, e nós apresentaremos o retorno real da temporada antes de você se comprometer.
Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 30 a 40 m.
Dúvidas sobre Sanlorenzo SX100/121
Onde está localizado Sanlorenzo SX100/121?
Localização do iate: Tailândia. Os iates se deslocam de acordo com as estações do ano; portanto, a posição é confirmada quando uma visita é agendada.
Como funciona uma visita a Sanlorenzo SX100/121?
Envie uma solicitação a partir desta página e providenciaremos uma visita à embarcação em Tailândia, de acordo com a agenda da própria embarcação, e iremos acompanhá-lo. As ofertas são normalmente feitas sujeitas a inspeção e teste de mar, para que quaisquer questões levantadas durante a visita possam ser discutidas antes de se chegar a um acordo definitivo.
O preço pedido de Sanlorenzo SX100/121 é negociável?
EUR 9.200.000 é o preço pedido pelo proprietário. As ofertas são encaminhadas à proprietária: quando você estiver pronto, apresentaremos a sua oferta e chegaremos a um acordo sobre os termos.
Quanto custa manter Sanlorenzo SX100/121?
A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 30 a 40 m.
As informações são fornecidas de boa-fé e não têm caráter contratual. As ofertas estão sujeitas a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.
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