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Mazu 112DS Iate a motor
- Comprimento
- 34 m112 ft
- Entrega
- 2027
- Estaleiro
- Mazu Yachts
- Hóspedes
- 10 em 5 cabines
- Velocidade de cruzeiro
- 16 kn
- Local de construção
- Altinova, Turquia
- Preço pedido
- aprox. € 12.300.000
Sobre Mazu 112DS
Descrição original em inglês
Two engines rated at 1,000 hp each give Mazu 112DS a 16-knot cruise and a top end of 21 knots, numbers that put her build brief on performance rather than sheer volume. Mazu is building her now for delivery in 2027, at Altinova in Turkey.
Build and provenance
The 112DS is the mid-size model in Mazu's DS range, drawn by RedYacht with the deck lines and glazing the yard uses across the series. She has a monohull hull and a 7.6-metre beam on a 34-metre length, with a draft of 1.5 metres that keeps her clear of the shallowest anchorages while still fitting most marinas.
Layout and accommodation
Ten guests sleep across five cabins, split between four guest cabins and a single owner's cabin, with the saloon kept on the main deck rather than pushed below. On a 112-foot hull that main-deck saloon stays close to the water and the view.
Performance and engineering
Two 1,000 hp Volvo Penta IPS 1350 engines drive Mazu 112DS to a 16-knot cruise and 21 knots flat out. Zero-speed stabilisation holds her steady at anchor, and she carries 3,963 gallons of fuel against 1,057 gallons of fresh water, tankage suited to real range rather than short hops.
Where she lies and how to see her
She is being built now at Altinova in Turkey, so a viewing today means seeing her in build rather than afloat. Boatcrowd can set up a yard visit and be there with you, and once you make an offer we take it through survey and sea trial before handover.
Especificações completas
- Comprimento
- 112' / 34 m
- Boca
- 7.6 m
- Calado
- 1.5 m
- Hóspedes
- 10
- Cabines
- 5
- Motores
- 2 x 1,000 hp Volvo Penta IPS 1350
- Combustível
- Diesel
- Velocidade de cruzeiro
- 16 kn
- Velocidade máxima
- 21 kn
- Entrega
- 2027
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Deslocamento
- Local de construção
- Altinova
- País
- Turquia
Construção
- Material do casco
- Fibra de vidro
Desempenho
- Capacidade de combustível
- 15.002 litros
- Água doce
- 4.001 litros
Plantas
Posição do iate no mercado
Por metro, o iate está acima da mediana da faixa.
| Grupo | Anúncios | Preço pedido | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este iate | € 12,3 mi | € 360.000 | |
| Iates de 30 a 40 m | 296 | € 11,3 mi | € 332.000 |
| Iates Mazu Yachts | 6 | € 15,6 mi | € 416.000 |
| Construídos de 2024 a 2030 | 462 | € 12,7 mi | € 394.000 |
Cada grupo refere-se aos iates à venda com a Boatcrowd, incluindo este, e cada valor apresentado no grupo representa a mediana. Os preços cotados em outras moedas são convertidos à taxa de câmbio de hoje.
Custos de compra
- Inspeção
- Normalmente, o comprador solicita uma avaliação do estado do iate e um teste de mar assim que a oferta é aceita e antes que a venda se torne incondicional. O custo depende do tamanho do iate e do local onde ele será içado, e cabe ao comprador indicar o avaliador.
- Registro e bandeira
- O iate será registrado sob o pavilhão de sua escolha, o que acarreta taxas próprias, bem como requisitos específicos de inspeção e tripulação. Caso o iate seja de propriedade de uma empresa, são as ações, e não a embarcação em si, que podem mudar de mãos, o que altera os valores a serem pagos.
- IVA e importação
- A obrigatoriedade do pagamento do IVA, e onde ele deve ser pago, depende da situação atual do iate, de sua bandeira, da residência do comprador e do local de entrega. Quando o vendedor tiver informado sua situação fiscal em relação ao IVA, esta será exibida junto ao preço pedido na página do iate e confirmada por escrito antes da apresentação de uma oferta.
- Custos operacionais
- A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Um iate que também é alugado gera receita com esses itens, e nós apresentaremos o retorno real da temporada antes de você se comprometer.
Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 30 a 40 m.
Dúvidas sobre Mazu 112DS
Quando Mazu 112DS será entregue?
Ele está em construção na Mazu Yachts em Altinova, Turquia, com entrega prevista para 2027. O ano indicado em um anúncio de iate em construção refere-se ao ano de entrega, nunca ao ano de construção, e as especificações apresentadas são aquelas com as quais o estaleiro se comprometeu.
O preço pedido de Mazu 112DS é negociável?
USD 13.725.000 é o preço pedido pelo proprietário. As ofertas são encaminhadas à proprietária: quando você estiver pronto, apresentaremos a sua oferta e chegaremos a um acordo sobre os termos.
Quanto custa manter Mazu 112DS?
A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 30 a 40 m.
As informações são fornecidas de boa-fé e não têm caráter contratual. As ofertas estão sujeitas a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.
Alertas sobre iates
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Sua pesquisa: Estaleiro: Mazu Yachts · A motor · 30 a 40 m
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