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JR 28 Iate a motor

77' / 24 m · Azimut · Construído em 2020
Comprimento
24 m77 ft
Construído
2020
Estaleiro
Azimut
Hóspedes
9 em 4 cabines
Velocidade de cruzeiro
25 kn
Localização
Nápoles, Itália
Preço pedido
€ 2.250.000

Sobre JR 28

Descrição original em inglês

Three Volvo Penta IPS 1350 engines and a carbon fibre superstructure are what JR 28 leans on for her numbers: a 25-knot cruise and 34 knots flat out from a 24-metre flybridge yacht. Azimut built her in 2020, and one owner has run her ever since, keeping her off the charter market entirely.

Build and provenance

Stefano Righini drew her exterior and Carlo Galeazzi her interior, a sporty profile over a carbon fibre superstructure built to keep weight down and improve performance. She has stayed under one owner since delivery, used privately rather than commercially, which keeps her history a single line rather than several.

Layout and accommodation

Nine guests sleep across JR 28's four cabins, with three crew in their own quarters to run the boat day to day. The full-beam master suite spans the width of the hull with panoramic windows onto the water, and the Sport Fly layout puts a helm station, seating and a sunpad up on the flybridge for guests who want to be outside.

Performance and engineering

Joystick control and the IPS propulsion system give her precise handling at low speed, with less vibration than a shaft-drive boat, and stabilisers, both at anchor and under way, keep her level in both conditions. It is a combination built for point-to-point speed within her 34-knot top end rather than long open-water passages.

On deck and at anchor

A tender garage and water toys keep the stern ready for the day, and the swimming platform gives simple access to the water at anchor.

Where she lies and how to see her

JR 28's current berth is not published, but Boatcrowd arranges a viewing on request and attends it with you. Once an offer is accepted, survey and sea trial follow in the usual order.

Especificações completas

Comprimento
77' / 24 m
Boca
5.6 m
Calado
1.6 m
Arqueação Bruta
88 GT
Hóspedes
9
Cabines
4
Tripulação
3
Motores
3 x Volvo Penta IPS 1350
Combustível
Diesel
Velocidade de cruzeiro
25 kn
Velocidade máxima
34 kn
Ano de construção
2020
Casco
Monocasco
Estilo
Flybridge
Localização
Nápoles
País
Itália

Construção

Material do casco
Compósito de carbono
Designer de exteriores
Stefano Righini
Designer de interiores
Carlo Galeazzi

Desempenho

Capacidade de combustível
715 litros
Água doce
1.100 litros

Características e comodidades

No convés
Plataforma de banho
Estabilidade
Estabilizadores na âncora Estabilizadores em navegação
Também a bordo
Garagem do bote auxiliar Brinquedos aquáticos Suíte Master com largura total do iate

Posição do iate no mercado

Por metro, o iate está abaixo da mediana da faixa.

Grupo Anúncios Preço pedido Por metro
Este iate €  2,3 mi € 94.000
Iates de 20 a 24 m 214 €  3 mi € 134.000
Iates Azimut 97 €  5,3 mi € 207.000
Construídos de 2017 a 2023 555 €  6,1 mi € 216.000

Cada grupo refere-se aos iates à venda com a Boatcrowd, incluindo este, e cada valor apresentado no grupo representa a mediana. Os preços cotados em outras moedas são convertidos à taxa de câmbio de hoje.

Custos de compra

Inspeção
Normalmente, o comprador solicita uma avaliação do estado do iate e um teste de mar assim que a oferta é aceita e antes que a venda se torne incondicional. O custo depende do tamanho do iate e do local onde ele será içado, e cabe ao comprador indicar o avaliador.
Registro e bandeira
O iate será registrado sob o pavilhão de sua escolha, o que acarreta taxas próprias, bem como requisitos específicos de inspeção e tripulação. Caso o iate seja de propriedade de uma empresa, são as ações, e não a embarcação em si, que podem mudar de mãos, o que altera os valores a serem pagos.
IVA e importação
A obrigatoriedade do pagamento do IVA, e onde ele deve ser pago, depende da situação atual do iate, de sua bandeira, da residência do comprador e do local de entrega. Quando o vendedor tiver informado sua situação fiscal em relação ao IVA, esta será exibida junto ao preço pedido na página do iate e confirmada por escrito antes da apresentação de uma oferta.
Custos operacionais
A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Um iate que também é alugado gera receita com esses itens, e nós apresentaremos o retorno real da temporada antes de você se comprometer.

Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 24 a 30 m.

Dúvidas sobre JR 28

Onde está localizado JR 28?

Localização do iate: Nápoles, Itália. Os iates se deslocam de acordo com as estações do ano; portanto, a posição é confirmada quando uma visita é agendada.

Como funciona uma visita a JR 28?

Envie uma solicitação a partir desta página e providenciaremos uma visita à embarcação em Nápoles, Itália, de acordo com a agenda da própria embarcação, e iremos acompanhá-lo. As ofertas são normalmente feitas sujeitas a inspeção e teste de mar, para que quaisquer questões levantadas durante a visita possam ser discutidas antes de se chegar a um acordo definitivo.

O preço pedido de JR 28 é negociável?

EUR 2.250.000 é o preço pedido pelo proprietário. As ofertas são encaminhadas à proprietária: quando você estiver pronto, apresentaremos a sua oferta e chegaremos a um acordo sobre os termos.

Quanto custa manter JR 28?

A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 24 a 30 m.

As informações são fornecidas de boa-fé e não têm caráter contratual. As ofertas estão sujeitas a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.

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