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Deep Blue III Yacht a motore
- Lunghezza
- 31 m102 ft
- Anno di costruzione
- 2019
- Costruttore
- Sanlorenzo
- Ospiti
- 10 in 5 cabine
- Velocità di crociera
- 26 kn
- Ubicazione
- Italia
- Prezzo richiesto
- circa 9.500.000 €
- IVA
- VAT Paid
Informazioni su Deep Blue III
Descrizione originale in inglese
An asymmetric hull is what sets Deep Blue III's layout apart: the flybridge staircase sits to one side rather than on the centreline, and that single decision reshapes the whole main deck. Sanlorenzo built her as an SL102 Asymmetric in 2019.
Build and provenance
She is a monohull motor yacht in flybridge style, 31 metres long and 180 gross tons. The asymmetric configuration is a hallmark of the SL102A series, moving the flybridge stair off the centreline so the main salon runs uninterrupted from the dining table to a fold-out balcony at its far end.
Layout and accommodation
Ten guests sleep across five cabins, with the master suite forward on the main deck and panoramic glazing wrapping the space, including the midship section. Below, three further cabins are fitted as VIPs with en-suite bathrooms, and one further cabin sits to starboard for guests. Five crew are quartered in three cabins, keeping service close at hand without spilling into guest areas.
Performance and engineering
Two MTU 16V2000M96 engines, 2,434 horsepower apiece, give her a 26-knot cruise and a 28-knot top speed, figures built for a fast run between anchorages rather than an ocean crossing. Draught is 1.9 metres and beam 7.1 metres, a combination that keeps shallower harbours within reach.
On deck and at anchor
The flybridge is shaded by a bimini and laid out for lounging, with a dining zone and a separate sun area giving guests somewhere to move through the day. A garage aft holds a tender, keeping water toys out of sight until they are wanted.
Where she lies and how to see her
Deep Blue III lies in Italy. Boatcrowd arranges viewings and is present for each one, and once an offer is accepted we bring in the surveyor and set a date for sea trial.
Specifiche complete
- Lunghezza
- 102' / 31 m
- Beam
- 7.1 m
- Bozza
- 1.9 m
- Stazza lorda
- 180 GT
- Ospiti
- 10
- Cabine
- 5
- Equipaggio
- 5
- Motori
- 2 x MTU 16V2000M96 - 2434 HP
- Carburante
- Diesel
- Velocità di crociera
- 26 kn
- Top Speed
- 28 kn
- Anno di costruzione
- 2019
- Hull
- Monoscafo
- Stile
- Flybridge
- Paese
- Italia
Caratteristiche e dotazioni
- Sul ponte
- Flybridge Bimini
- Inoltre, a bordo
- Garage per tender
La sua posizione nel mercato
In termini di prezzo al metro, si colloca al di sotto della mediana della fascia di prezzo.
| Gruppo | Annunci | Prezzo richiesto | Al metro |
|---|---|---|---|
| Questo yacht | 9,5 mln € | 306.000 € | |
| Yacht da 30 a 40 m | 296 | 11,3 mln € | 332.000 € |
| Yacht Sanlorenzo | 108 | 7,8 mln € | 267.000 € |
| Costruiti dal 2016 al 2022 | 491 | 5,8 mln € | 204.000 € |
Ciascun gruppo rappresenta gli yacht in vendita su Boatcrowd, compresa la presente imbarcazione, e ogni cifra indicata per ciascun gruppo corrisponde al valore mediano. I prezzi indicati in altre valute sono convertiti al tasso di cambio odierno.
Costi di acquisto
- Perizia
- Normalmente, una volta che un’offerta è stata accettata e prima che la vendita diventi incondizionata, l’acquirente commissiona una perizia sullo stato dell’imbarcazione e una prova in mare. Il costo dipende dalle dimensioni dell’imbarcazione e dal luogo in cui viene prelevata, ed è l’acquirente a nominare il perito.
- Immatricolazione e bandiera
- Lo yacht verrà immatricolato sotto una bandiera a scelta dell’acquirente, il che comporta il pagamento di tariffe specifiche, nonché il rispetto di requisiti propri in materia di ispezioni e equipaggio. Qualora lo yacht sia di proprietà di una società, potrebbero essere le quote societarie, anziché l’imbarcazione stessa, a cambiare di mano, il che modifica gli importi da versare.
- IVA e importazione
- L’eventuale applicazione dell’IVA, e il luogo in cui essa è dovuta, dipendono dallo stato attuale dello yacht, dalla sua bandiera, dalla residenza dell’acquirente e dal luogo di consegna. Qualora il venditore abbia dichiarato il proprio regime IVA, tale informazione viene indicata insieme al prezzo richiesto nella pagina dedicata allo yacht e confermata per iscritto prima della presentazione di un’offerta.
- Costi di gestione
- L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. Uno yacht che viene anche noleggiato genera ricavi a copertura di tali voci, e Le illustreremo quanto la sua stagione ha effettivamente reso prima che si impegni.
I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 30 a 40 m.
Domande su Deep Blue III
Dove si trova Deep Blue III?
L’imbarcazione si trova a Italia. Gli yacht si spostano a seconda delle stagioni, pertanto la sua posizione viene confermata al momento della fissazione di una visita.
Come si svolge una visita a Deep Blue III?
Inviando una richiesta da questa pagina, organizzeremo una visita dello yacht a Italia, compatibilmente con i suoi spostamenti, e La accompagneremo personalmente. Le offerte vengono solitamente formulate con riserva di perizia e prova in mare, così che qualsiasi aspetto emerso durante la visita possa essere discusso prima di ogni decisione definitiva.
Il prezzo richiesto per Deep Blue III è negoziabile?
EUR 9.500.000 è il prezzo richiesto. Le offerte vengono sottoposte al proprietario: quando lo riterrà opportuno, presenteremo la Sua offerta e concorderemo i termini.
Qual è lo stato IVA di Deep Blue III?
Il venditore indica lo stato IVA dello yacht come «VAT Paid». «IVA pagata» significa che l’imposta sul valore aggiunto dell’Unione Europea è stata già versata per l’imbarcazione, pertanto essa può essere utilizzata a fini privati nelle acque dell’UE senza che ne derivi alcun ulteriore onere. Tale aspetto viene confermato per iscritto prima che venga formulata un’offerta, mentre la nostra guida all’IVA e alle imposte illustra il resto.
Quanto costerà gestire Deep Blue III?
L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 30 a 40 m.
Le informazioni fornite sono a titolo indicativo e non costituiscono un impegno contrattuale. L’offerta è soggetta a previa vendita, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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