Deep Blue III, Sanlorenzo SL102 Asymmetric：写真 1／10

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Deep Blue III モーターヨット

102' / 31 m · Sanlorenzo · SL102 Asymmetric · 2019年建造

全長: 31 m102 ft
建造年: 2019
造船所: Sanlorenzo
ゲスト: 10名（キャビン5室）
巡航速度: 26 kn
停泊地: イタリア
希望価格: €9,500,000
VAT: VAT Paid

Deep Blue IIIについて

英語の原文

An asymmetric hull is what sets Deep Blue III's layout apart: the flybridge staircase sits to one side rather than on the centreline, and that single decision reshapes the whole main deck. Sanlorenzo built her as an SL102 Asymmetric in 2019.

Build and provenance

She is a monohull motor yacht in flybridge style, 31 metres long and 180 gross tons. The asymmetric configuration is a hallmark of the SL102A series, moving the flybridge stair off the centreline so the main salon runs uninterrupted from the dining table to a fold-out balcony at its far end.

Layout and accommodation

Ten guests sleep across five cabins, with the master suite forward on the main deck and panoramic glazing wrapping the space, including the midship section. Below, three further cabins are fitted as VIPs with en-suite bathrooms, and one further cabin sits to starboard for guests. Five crew are quartered in three cabins, keeping service close at hand without spilling into guest areas.

Performance and engineering

Two MTU 16V2000M96 engines, 2,434 horsepower apiece, give her a 26-knot cruise and a 28-knot top speed, figures built for a fast run between anchorages rather than an ocean crossing. Draught is 1.9 metres and beam 7.1 metres, a combination that keeps shallower harbours within reach.

On deck and at anchor

The flybridge is shaded by a bimini and laid out for lounging, with a dining zone and a separate sun area giving guests somewhere to move through the day. A garage aft holds a tender, keeping water toys out of sight until they are wanted.

Where she lies and how to see her

Deep Blue III lies in Italy. Boatcrowd arranges viewings and is present for each one, and once an offer is accepted we bring in the surveyor and set a date for sea trial.

詳細仕様

全長: 102' / 31 m
全幅: 7.1 m
喫水: 1.9 m
総トン数: 180 GT
ゲスト: 10
キャビン: 5
乗組員: 5
エンジン: 2 x MTU 16V2000M96 - 2434 HP
燃料: ディーゼル
巡航速度: 26 kn
最高速度: 28 kn
建造年: 2019
船体: モノハル
スタイル: フライブリッジ
国: イタリア

特長・設備

デッキ上: フライブリッジビミニ
また、船上では: テンダー・ガレージ

市場での位置づけ

1メートルあたりの価格は、同クラスの中央値を下回っています。

グループ	掲載物件	希望価格	1メートルあたり
このヨット		950万ユーロ	€306,000
30～40メートルのヨット	296	1,135万ユーロ	€332,000
Sanlorenzoのヨット	108	783万ユーロ	€267,000
2016～2022年建造	491	583万ユーロ	€204,000

各グループは、Boatcrowdで掲載中の販売価格付きヨット（本艇を含む）であり、各グループの数値は中央値です。他の通貨で表示されている価格は、本日の為替レートで換算されています。

購入にかかる費用

検査: 通常、購入希望者は、オファーが受け入れられ、売買が条件付きから無条件となる前に、船体状態調査および試運転を依頼します。費用は船のサイズや引き上げ場所によって異なりますが、調査員を指名するのは購入希望者です。
登録と船籍: 当該ヨットは、購入者が選択した船籍に登録されます。船籍ごとに所定の手数料、検査、および乗組員の要件が異なります。会社を通じてヨットを所有する場合、船舶そのものではなく株式の所有権が移転することになり、これにより支払額が異なります。
付加価値税（VAT）および輸入: 付加価値税（VAT）の課税の有無および課税地は、ヨットの現在の状況、登録国、購入者の居住地、および引き渡し先に依存します。売り手がVATの適用状況を明記している場合、その情報は各ヨットのページに掲載されている希望価格とともに表示され、オファーを行う前に書面で確認されます。
維持費: 乗組員、係留、保険、船級、および年次メンテナンスは、ヨットがお客様の所有となったその日から継続します。チャーターもされているヨットの場合は、それらを通じて収益が得られます。お客様がご契約される前に、そのヨットのシーズンにおける実際の収益状況を明確にご提示いたします。

同サイズのヨットの推定維持費は、サイズ紹介ページ（30～40メートルのヨットの維持費はどれくらいか）に記載されています。

Deep Blue IIIに関するご質問

Deep Blue IIIは現在、どこに停泊していますか？

現在、イタリアに停泊しております。ヨットは季節によって移動するため、内覧の日程が決まった時点で正確な位置が確認されます。

Deep Blue IIIの内覧はどのように行われますか？

このページからお問い合わせいただければ、イタリアにて、ヨットの航行スケジュールに合わせて内覧の手配をいたします。また、弊社スタッフが同行いたします。通常、オファーは船体検査および試運転の結果を条件として提示されますので、内覧で判明した事項については、最終決定前にご相談いただけます。

Deep Blue IIIの希望価格は交渉可能ですか？

EUR 9,500,000は、そのヨットの希望価格です。オファーはオーナーに提示されます。お客様のご準備が整い次第、弊社がオファーを伝達し、条件について合意いたします。

Deep Blue IIIのVATの扱いはどうなっていますか？

売り手は、自身のVATステータスを「VAT Paid」と記載しています。「VAT paid」とは、当該ヨットについて欧州連合（EU）の付加価値税（VAT）が納付済みであることを意味します。そのため、EU水域において、それによる追加の納税義務が生じることなく、個人用途としてご利用いただけます。オファーを行う前に書面で確認が行われ、VATおよび税金に関するガイドに詳細が記載されています。