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Project Petra Yacht a motore
- Lunghezza
- 50 m164 ft
- Consegna
- 2028
- Costruttore
- RMK Marine
- Ospiti
- 12 in 6 cabine
- Velocità di crociera
- 12 kn
- In costruzione a
- Monaco
- Prezzo richiesto
- circa 26.500.000 €
- IVA
- Ex VAT
Informazioni su Project Petra
Descrizione originale in inglese
Nine crew members looking after twelve guests gives Project Petra room to run at a measured pace, a ratio built for weeks at sea rather than a short weekend aboard. RMK Marine is building this fifty-metre explorer in steel and aluminium, due for delivery in 2028.
Build and provenance
RMK Marine builds Project Petra with a steel hull and an aluminium superstructure. Hot Lab designed her exterior and interior styling, and Van Oossanen handled her naval architecture, pairing a contemporary design language with engineering built for distance. At 499 gross tonnes she sits in a size band that keeps her efficient to operate for her length.
Layout and accommodation
Project Petra sleeps twelve guests across six cabins, with a crew of nine looking after them in their own quarters, quarters enough for real duty rotations, not a skeleton crew. Full-height windows run through the interior, keeping the cabins and saloons filled with light.
Performance and engineering
She is built for a 12-knot cruising speed and a 16-knot top speed, numbers that describe a displacement explorer covering distance steadily rather than one built to plane. A 3,500 nautical mile range extends that reach further, putting a long passage within a single tank rather than a string of short hops.
On deck and at anchor
A sky lounge and a master cabin with its own balcony are part of the layout, and dedicated toy and dive storage keeps expedition gear out of the guest areas. The gym, the cinema, the helipad and ice-class capability are all listed as options rather than standard fit, so a buyer configures the boat around how they actually plan to use her.
Where she lies and how to see her
Project Petra is based in Monaco. Boatcrowd sets up viewings there and is present for them, and once an offer is accepted, survey and sea trial are scheduled to follow, the standard steps before handover on a yacht still in build.
Specifiche complete
- Lunghezza
- 164' / 50 m
- Beam
- 9.2 m
- Bozza
- 2.6 m
- Stazza lorda
- 499 GT
- Ospiti
- 12
- Cabine
- 6
- Equipaggio
- 9
- Velocità di crociera
- 12 kn
- Top Speed
- 16 kn
- Consegna
- 2028
- Hull
- Monoscafo
- Stile
- Explorer
- In costruzione a
- Monaco
- Paese
- Monaco
Realizzazione
- Materiale dello scafo
- Acciaio
Risultati
- Gamma
- 3.500 nm
Caratteristiche e dotazioni
- Sul ponte
- Balcone della cabina armatoriale Sky Lounge
- Benessere
- Palestra (opzionale)
- Connettività e intrattenimento
- Cinema (opzionale)
- Inoltre, a bordo
- Finestre a tutta altezza Deposito per giochi acquatici e attrezzatura subacquea Piattaforma per elicottero (opzionale) Classe ghiaccio (opzionale) Idoneo a spedizioni
Planimetrie
La sua posizione nel mercato
In termini di prezzo al metro, si colloca al di sotto della mediana della fascia di prezzo.
| Gruppo | Annunci | Prezzo richiesto | Al metro |
|---|---|---|---|
| Questo yacht | 26,5 mln € | 530.000 € | |
| Yacht da 40 a 50 m | 154 | 25,5 mln € | 561.000 € |
| Costruiti dal 2025 al 2031 | 350 | 16 mln € | 444.000 € |
Ciascun gruppo rappresenta gli yacht in vendita su Boatcrowd, compresa la presente imbarcazione, e ogni cifra indicata per ciascun gruppo corrisponde al valore mediano. I prezzi indicati in altre valute sono convertiti al tasso di cambio odierno.
Costi di acquisto
- Perizia
- Normalmente, una volta che un’offerta è stata accettata e prima che la vendita diventi incondizionata, l’acquirente commissiona una perizia sullo stato dell’imbarcazione e una prova in mare. Il costo dipende dalle dimensioni dell’imbarcazione e dal luogo in cui viene prelevata, ed è l’acquirente a nominare il perito.
- Immatricolazione e bandiera
- Lo yacht verrà immatricolato sotto una bandiera a scelta dell’acquirente, il che comporta il pagamento di tariffe specifiche, nonché il rispetto di requisiti propri in materia di ispezioni e equipaggio. Qualora lo yacht sia di proprietà di una società, potrebbero essere le quote societarie, anziché l’imbarcazione stessa, a cambiare di mano, il che modifica gli importi da versare.
- IVA e importazione
- L’eventuale applicazione dell’IVA, e il luogo in cui essa è dovuta, dipendono dallo stato attuale dello yacht, dalla sua bandiera, dalla residenza dell’acquirente e dal luogo di consegna. Qualora il venditore abbia dichiarato il proprio regime IVA, tale informazione viene indicata insieme al prezzo richiesto nella pagina dedicata allo yacht e confermata per iscritto prima della presentazione di un’offerta.
- Costi di gestione
- L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. Uno yacht che viene anche noleggiato genera ricavi a copertura di tali voci, e Le illustreremo quanto la sua stagione ha effettivamente reso prima che si impegni.
I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 50 a 70 m.
Domande su Project Petra
Quando verrà consegnato Project Petra?
È attualmente in costruzione presso RMK Marine a Monaco, con consegna prevista per il 2028. L’anno indicato in un annuncio relativo a uno yacht in costruzione è l’anno di consegna, mai l’anno di costruzione, e le specifiche riportate sono quelle che il cantiere si è impegnato a rispettare.
Il prezzo richiesto per Project Petra è negoziabile?
EUR 26.500.000 è il prezzo richiesto. Le offerte vengono sottoposte al proprietario: quando lo riterrà opportuno, presenteremo la Sua offerta e concorderemo i termini.
Qual è lo stato IVA di Project Petra?
Il venditore indica lo stato IVA dello yacht come «Ex VAT». L’indicazione «IVA non pagata» significa che l’imposta sul valore aggiunto dell’Unione Europea non è stata versata su tale imbarcazione, il che è vantaggioso per un acquirente che intenda tenerla al di fuori dell’UE o importarla secondo modalità di propria scelta. Tale aspetto viene confermato per iscritto prima che venga formulata un’offerta, mentre la nostra guida all’IVA e alle imposte illustra il resto.
Quanto costerà gestire Project Petra?
L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 50 a 70 m.
Le informazioni fornite sono a titolo indicativo e non costituiscono un impegno contrattuale. L’offerta è soggetta a previa vendita, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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Avvisami quando viene messo in vendita uno yacht simileCostruttore: RMK Marine · A motore · Da 40 a 50 m
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