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Slyder 80 Flybridge Yacht a motore
- Lunghezza
- 24 m79 ft
- Consegna
- 2027
- Costruttore
- MAVEA Yachts
- Ospiti
- 8 in 4 cabine
- Velocità di crociera
- 7 kn
- In costruzione a
- Germania
- Prezzo richiesto
- Prezzo su richiesta
- IVA
- Ex VAT
Informazioni su Slyder 80 Flybridge
Descrizione originale in inglese
Slyder 80 Flybridge draws her pace from electricity rather than diesel: two motors, each rated between 70 and 100 kilowatts, running off solar collection instead of a fuel tank. MAVEA Yachts is building her now, due for delivery in 2027.
Build and provenance
She is a monohull motor yacht in the Slyder 80 series, built by MAVEA Yachts for a 2027 delivery. Her beam runs to 10.8 metres against a 24-metre length overall, with a 4.6 metre draught, proportions that give a wide, stable platform for the flybridge above.
Layout and accommodation
Eight guests are accommodated in four cabins aboard Slyder 80 Flybridge, a spread that gives each stateroom real width given her 10.8-metre beam. Large beds fit those cabins without crowding them.
Performance and engineering
Those two motors take her to a 7-knot cruise and 24 knots at full throttle, figures set by battery and solar capacity rather than fuel load. With no exhaust run and no fuel tank to vent, hull volume that a diesel flybridge yacht spends on tankage is free for other use.
On deck and at anchor
The flybridge itself gives Slyder 80 Flybridge her open-air helm and lounging above the main deck, and a variable-draught system lets her trim shallower for a marina berth or deepen again once clear of it.
Where she lies and how to see her
Slyder 80 Flybridge is under build in Germany. Boatcrowd will arrange viewings as she nears completion and be there for them, and once an offer is accepted a survey and sea trial follow before handover.
Specifiche complete
- Lunghezza
- 79' / 24 m
- Beam
- 10.8 m
- Bozza
- 4.6 m
- Ospiti
- 8
- Cabine
- 4
- Motori
- 2 x Electric (70-100kW)
- Carburante
- Elettrico (solare)
- Velocità di crociera
- 7 kn
- Top Speed
- 24 kn
- Consegna
- 2027
- Hull
- Monoscafo
- Stile
- Flybridge
- Paese
- Germania
Caratteristiche e dotazioni
- Sul ponte
- Flybridge
- Inoltre, a bordo
- Pescaggio variabile
Costi di acquisto
- Perizia
- Normalmente, una volta che un’offerta è stata accettata e prima che la vendita diventi incondizionata, l’acquirente commissiona una perizia sullo stato dell’imbarcazione e una prova in mare. Il costo dipende dalle dimensioni dell’imbarcazione e dal luogo in cui viene prelevata, ed è l’acquirente a nominare il perito.
- Immatricolazione e bandiera
- Lo yacht verrà immatricolato sotto una bandiera a scelta dell’acquirente, il che comporta il pagamento di tariffe specifiche, nonché il rispetto di requisiti propri in materia di ispezioni e equipaggio. Qualora lo yacht sia di proprietà di una società, potrebbero essere le quote societarie, anziché l’imbarcazione stessa, a cambiare di mano, il che modifica gli importi da versare.
- IVA e importazione
- L’eventuale applicazione dell’IVA, e il luogo in cui essa è dovuta, dipendono dallo stato attuale dello yacht, dalla sua bandiera, dalla residenza dell’acquirente e dal luogo di consegna. Qualora il venditore abbia dichiarato il proprio regime IVA, tale informazione viene indicata insieme al prezzo richiesto nella pagina dedicata allo yacht e confermata per iscritto prima della presentazione di un’offerta.
- Costi di gestione
- L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. Uno yacht che viene anche noleggiato genera ricavi a copertura di tali voci, e Le illustreremo quanto la sua stagione ha effettivamente reso prima che si impegni.
I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa mantenere uno yacht da 24 a 30 m.
Domande su Slyder 80 Flybridge
Quando verrà consegnato Slyder 80 Flybridge?
È attualmente in costruzione presso MAVEA Yachts a Germania, con consegna prevista per il 2027. L’anno indicato in un annuncio relativo a uno yacht in costruzione è l’anno di consegna, mai l’anno di costruzione, e le specifiche riportate sono quelle che il cantiere si è impegnato a rispettare.
Perché non è indicato il prezzo per Slyder 80 Flybridge?
Il venditore ha scelto di non pubblicare alcuna cifra, pratica comune nella fascia alta del mercato che non fornisce alcuna indicazione sul livello del prezzo. Invii una richiesta da questa pagina e Le risponderemo indicando l’importo e ciò che esso comprende.
Qual è lo stato IVA di Slyder 80 Flybridge?
Il venditore indica lo stato IVA dello yacht come «Ex VAT». L’indicazione «IVA non pagata» significa che l’imposta sul valore aggiunto dell’Unione Europea non è stata versata su tale imbarcazione, il che è vantaggioso per un acquirente che intenda tenerla al di fuori dell’UE o importarla secondo modalità di propria scelta. Tale aspetto viene confermato per iscritto prima che venga formulata un’offerta, mentre la nostra guida all’IVA e alle imposte illustra il resto.
Quanto costerà gestire Slyder 80 Flybridge?
L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa mantenere uno yacht da 24 a 30 m.
Le informazioni fornite sono a titolo indicativo e non costituiscono un impegno contrattuale. L’offerta è soggetta a previa vendita, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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Avvisami quando viene messo in vendita uno yacht simileCostruttore: MAVEA Yachts · A motore · Da 20 a 24 m
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