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Orca I Yacht a motore

83' / 25 m · Cranchi · Settantotto 78 · Costruito nel 2022
Lunghezza
25 m83 ft
Anno di costruzione
2022
Costruttore
Cranchi
Ospiti
8 in 4 cabine
Velocità di crociera
21 kn
Ubicazione
Turchia
Prezzo richiesto
3.990.000 €

Informazioni su Orca I

Descrizione originale in inglese

A garage large enough for a tender and a jet ski together says something about how Orca I is meant to be used: for days that start with a swim and end with a run ashore on two kinds of toy. Cranchi delivered her in 2022, and she comes to market from Turkey.

Build and provenance

She is a motor yacht on a monohull, drawn inside and out by Christian Grande. She measures 25 metres, with a beam of 5.8 metres and a draught of 1.9 metres, and carries 99 gross tonnes. No refit is on record: she is offered as delivered in 2022.

Layout and accommodation

Eight guests sleep across four cabins, with a crew of four to run the boat and keep the garage and its toys ready. One guest cabin was fitted out as a private office, a detail that suits an owner who mixes time afloat with time still at work.

Performance and engineering

Three Volvo Penta D13 IPS 1350 engines, each rated at 1,000 hp, have run 723 hours and give her a 21 knot cruise with 28 knots on hand at full throttle, enough pace to make islands and coves a short run rather than a long one. A gyroscopic stabiliser works with Humphree fins to keep her level at anchor and under way.

On deck and at anchor

The garage stows a Williams tender alongside a jet ski, and a watermaker keeps her self-sufficient for days spent away from a marina.

Where she lies and how to see her

Orca I lies in Turkey. Boatcrowd sets up viewings and takes part in them, and once an offer is accepted, survey and sea trial follow before she changes hands.

Specifiche complete

Lunghezza
83' / 25 m
Beam
5.8 m
Bozza
1.9 m
Stazza lorda
99 GT
Ospiti
8
Cabine
4
Equipaggio
4
Motori
3 x 1,000 hp Volvo Penta D13 IPS 1350 (723 hrs)
Carburante
Diesel
Velocità di crociera
21 kn
Top Speed
28 kn
Anno di costruzione
2022
Hull
Monoscafo
Stile
Flybridge
Paese
Turchia

Realizzazione

Materiale dello scafo
GRP
Sovrastruttura
GRP
Progettista di esterni
Christian Grande
Interior Designer
Christian Grande
Classificazione
RINA

Risultati

Capacità del serbatoio
5.920 litri
Fresh Water
1.250 litri
Stabilizzatori
Giroscopi e pinne
Ore di funzionamento del motore
905 ore

Caratteristiche e dotazioni

Stabilità
Seakeeper 26 + Humphree fins
Inoltre, a bordo
Garage w/ Williams 395 + jet ski Watermaker

La sua posizione nel mercato

In termini di prezzo al metro, si colloca al di sotto della mediana della fascia di prezzo.

Gruppo Annunci Prezzo richiesto Al metro
Questo yacht 4 mln € 160.000 €
Yacht da 24 a 30 m 345 5,8 mln € 212.000 €
Costruiti dal 2019 al 2025 645 7,4 mln € 255.000 €

Ciascun gruppo rappresenta gli yacht in vendita su Boatcrowd, compresa la presente imbarcazione, e ogni cifra indicata per ciascun gruppo corrisponde al valore mediano. I prezzi indicati in altre valute sono convertiti al tasso di cambio odierno.

Costi di acquisto

Perizia
Normalmente, una volta che un’offerta è stata accettata e prima che la vendita diventi incondizionata, l’acquirente commissiona una perizia sullo stato dell’imbarcazione e una prova in mare. Il costo dipende dalle dimensioni dell’imbarcazione e dal luogo in cui viene prelevata, ed è l’acquirente a nominare il perito.
Immatricolazione e bandiera
Lo yacht verrà immatricolato sotto una bandiera a scelta dell’acquirente, il che comporta il pagamento di tariffe specifiche, nonché il rispetto di requisiti propri in materia di ispezioni e equipaggio. Qualora lo yacht sia di proprietà di una società, potrebbero essere le quote societarie, anziché l’imbarcazione stessa, a cambiare di mano, il che modifica gli importi da versare.
IVA e importazione
L’eventuale applicazione dell’IVA, e il luogo in cui essa è dovuta, dipendono dallo stato attuale dello yacht, dalla sua bandiera, dalla residenza dell’acquirente e dal luogo di consegna. Qualora il venditore abbia dichiarato il proprio regime IVA, tale informazione viene indicata insieme al prezzo richiesto nella pagina dedicata allo yacht e confermata per iscritto prima della presentazione di un’offerta.
Costi di gestione
L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. Uno yacht che viene anche noleggiato genera ricavi a copertura di tali voci, e Le illustreremo quanto la sua stagione ha effettivamente reso prima che si impegni.

I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa mantenere uno yacht da 24 a 30 m.

Domande su Orca I

Dove si trova Orca I?

L’imbarcazione si trova a Turchia. Gli yacht si spostano a seconda delle stagioni, pertanto la sua posizione viene confermata al momento della fissazione di una visita.

Come si svolge una visita a Orca I?

Inviando una richiesta da questa pagina, organizzeremo una visita dello yacht a Turchia, compatibilmente con i suoi spostamenti, e La accompagneremo personalmente. Le offerte vengono solitamente formulate con riserva di perizia e prova in mare, così che qualsiasi aspetto emerso durante la visita possa essere discusso prima di ogni decisione definitiva.

Il prezzo richiesto per Orca I è negoziabile?

EUR 3.990.000 è il prezzo richiesto. Le offerte vengono sottoposte al proprietario: quando lo riterrà opportuno, presenteremo la Sua offerta e concorderemo i termini.

Quanto costerà gestire Orca I?

L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa mantenere uno yacht da 24 a 30 m.

Le informazioni fornite sono a titolo indicativo e non costituiscono un impegno contrattuale. L’offerta è soggetta a previa vendita, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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3.990.000 €
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