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Project Kiribati 38 Yacht a motore
- Lunghezza
- 40 m130 ft
- Consegna
- 2026
- Costruttore
- Cerri Cantieri Navali
- Ospiti
- 12 in 6 cabine
- Velocità di crociera
- 13 kn
- In costruzione a
- La Spezia, Italia
- Prezzo richiesto
- Prezzo su richiesta
Informazioni su Project Kiribati 38
Descrizione originale in inglese
The same speed in cruising and flat out, 13 knots sets the pace aboard Project Kiribati 38: a displacement hull built for steady days at anchor rather than fast point-to-point runs. Cerri Cantieri Navali has her under construction for delivery in 2026, a 40-metre monohull for twelve guests across six cabins, with a crew of nine to look after them.
Build and provenance
She is built in steel with an aluminium superstructure and a teak deck, a construction chosen for a displacement yacht that spends its days moored or at slow speed rather than planing. At 430 gross tonnes on a 40-metre length, she carries her volume low and steady.
Layout and accommodation
Twelve guests sleep across six cabins, and a crew of nine runs the Project Kiribati 38 day to day, enough hands to keep service attentive across a table of twelve.
Performance and engineering
She cruises at 13 knots and tops out at the same figure, a displacement hull built to hold a steady pace rather than sprint between anchorages. Zero-speed stabilisers keep her level once she stops, so a night at anchor stays still.
On deck and at anchor
There is a beach club on deck, and a gym is fitted for exercise between anchorages. The swimming pool and deck jacuzzi give a second place to cool off without leaving the boat.
Where she lies and how to see her
Project Kiribati 38 is building at the yard in La Spezia, Italy, and that is where Boatcrowd takes buyers to see her progress, attending every visit in person. Survey and sea trial follow once an offer on her build slot is accepted, ahead of delivery in 2026.
Specifiche complete
- Lunghezza
- 130' / 40 m
- Beam
- 8.5 m
- Stazza lorda
- 430 GT
- Ospiti
- 12
- Cabine
- 6
- Equipaggio
- 9
- Velocità di crociera
- 13 kn
- Top Speed
- 13 kn
- Consegna
- 2026
- Hull
- Monoscafo
- Stile
- Dislocamento
- In costruzione a
- La Spezia
- Paese
- Italia
Realizzazione
- Materiale dello scafo
- Acciaio
- Sovrastruttura
- Alluminio
Caratteristiche e dotazioni
- Sul ponte
- Beach Club
- Stabilità
- Stabilizzatori all’ancora
- Benessere
- Palestra
- Inoltre, a bordo
- Piscina Jacuzzi sul ponte
Costi di acquisto
- Perizia
- Normalmente, una volta che un’offerta è stata accettata e prima che la vendita diventi incondizionata, l’acquirente commissiona una perizia sullo stato dell’imbarcazione e una prova in mare. Il costo dipende dalle dimensioni dell’imbarcazione e dal luogo in cui viene prelevata, ed è l’acquirente a nominare il perito.
- Immatricolazione e bandiera
- Lo yacht verrà immatricolato sotto una bandiera a scelta dell’acquirente, il che comporta il pagamento di tariffe specifiche, nonché il rispetto di requisiti propri in materia di ispezioni e equipaggio. Qualora lo yacht sia di proprietà di una società, potrebbero essere le quote societarie, anziché l’imbarcazione stessa, a cambiare di mano, il che modifica gli importi da versare.
- IVA e importazione
- L’eventuale applicazione dell’IVA, e il luogo in cui essa è dovuta, dipendono dallo stato attuale dello yacht, dalla sua bandiera, dalla residenza dell’acquirente e dal luogo di consegna. Qualora il venditore abbia dichiarato il proprio regime IVA, tale informazione viene indicata insieme al prezzo richiesto nella pagina dedicata allo yacht e confermata per iscritto prima della presentazione di un’offerta.
- Costi di gestione
- L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. Uno yacht che viene anche noleggiato genera ricavi a copertura di tali voci, e Le illustreremo quanto la sua stagione ha effettivamente reso prima che si impegni.
I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 40 a 50 m.
Domande su Project Kiribati 38
Quando verrà consegnato Project Kiribati 38?
È attualmente in costruzione presso Cerri Cantieri Navali a La Spezia, Italia, con consegna prevista per il 2026. L’anno indicato in un annuncio relativo a uno yacht in costruzione è l’anno di consegna, mai l’anno di costruzione, e le specifiche riportate sono quelle che il cantiere si è impegnato a rispettare.
Perché non è indicato il prezzo per Project Kiribati 38?
Il venditore ha scelto di non pubblicare alcuna cifra, pratica comune nella fascia alta del mercato che non fornisce alcuna indicazione sul livello del prezzo. Invii una richiesta da questa pagina e Le risponderemo indicando l’importo e ciò che esso comprende.
Quanto costerà gestire Project Kiribati 38?
L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 40 a 50 m.
Le informazioni fornite sono a titolo indicativo e non costituiscono un impegno contrattuale. L’offerta è soggetta a previa vendita, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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