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H2O Yacht a motore

116' / 35.4 m · Alpha Custom Yachts · Spritz 116 · Costruito nel 2023
Lunghezza
35.4 m116 ft
Anno di costruzione
2023
Costruttore
Alpha Custom Yachts
Ospiti
12 in 5 cabine
Velocità di crociera
14.7 kn
Ubicazione
Grecia
Prezzo richiesto
Prezzo su richiesta

Informazioni su H2O

Descrizione originale in inglese

Owning H2O means keeping a crew of six aboard, in their own quarters, to run a 116-foot yacht built for long stretches away from a marina rather than day trips out and back. Alpha Custom Yachts delivered her in 2023, an aluminium-hulled motor yacht with the range and tankage to back up that scale.

Build and provenance

Alpha Custom Yachts delivered her in 2023 as a bespoke 116-foot aluminium-hulled motor yacht, built to spec with long passages as the priority rather than the weekly marina run. The hull form shows in her range and tankage: a boat drawn to cover distance without compromise.

Layout and accommodation

Twelve guests sleep in five cabins, and a crew of six look after them from three cabins of their own, a ratio that keeps a full guest list properly attended without crowding anyone. The layout gives the living spaces room to breathe rather than packing cabins in to maximise the count.

Performance and engineering

Twin MAN engines, offered as either a 1,650 hp V12 or a 1,300 hp V8, give her a cruising speed of 14.7 knots and a top speed of 16 knots. Her range of 2,400 nautical miles at 10 knots and fuel capacity to mean a passage does not have to be planned around the next fuel stop, and 4,000 litres of water capacity keep a full crew and guest list self-sufficient for days at anchor.

On deck and at anchor

A plunge pool and a dedicated al fresco dining table sit on deck, alongside a sundeck for the hours when no one wants to be anywhere else. They are the spaces a yacht this size is actually run for, once the passage is over and the anchor is down.

Where she lies and how to see her

A viewing of H2O can be arranged whenever you are ready to see her in person, and we will be there for it. Once you make an offer, a surveyor goes aboard and a sea trial follows before the sale is final.

Specifiche complete

Lunghezza
116' / 35.4 m
Beam
8.4 m
Bozza
1.9 m
Stazza lorda
239 GT
Dislocamento
165 tonnellate
Ospiti
12
Cabine
5
Equipaggio
6
Motori
2 x MAN (V12 1,650 hp or V8 1,300 hp options)
Carburante
Diesel
Velocità di crociera
14.7 kn
Top Speed
16 kn
Anno di costruzione
2023
Hull
Monoscafo
Stile
Dislocamento
Paese
Grecia

Realizzazione

Materiale dello scafo
Scafo in alluminio e sovrastruttura in alluminio
Architetto navale
Laurent Giles Naval Architects
Progettista di esterni
Giorgio Cassetta
Interior Designer
Giorgio Cassetta

Risultati

Gamma
2.400 nm
Capacità del serbatoio
24.000 litri
Fresh Water
4.000 litri

Caratteristiche e dotazioni

Sul ponte
Piscina di immersione Cena all’aperto Sundeck

Planimetrie

Layout plan 1 of 6
Layout plan 2 of 6
Layout plan 3 of 6
Layout plan 4 of 6
Layout plan 5 of 6
Layout plan 6 of 6

Costi di acquisto

Perizia
Normalmente, una volta che un’offerta è stata accettata e prima che la vendita diventi incondizionata, l’acquirente commissiona una perizia sullo stato dell’imbarcazione e una prova in mare. Il costo dipende dalle dimensioni dell’imbarcazione e dal luogo in cui viene prelevata, ed è l’acquirente a nominare il perito.
Immatricolazione e bandiera
Lo yacht verrà immatricolato sotto una bandiera a scelta dell’acquirente, il che comporta il pagamento di tariffe specifiche, nonché il rispetto di requisiti propri in materia di ispezioni e equipaggio. Qualora lo yacht sia di proprietà di una società, potrebbero essere le quote societarie, anziché l’imbarcazione stessa, a cambiare di mano, il che modifica gli importi da versare.
IVA e importazione
L’eventuale applicazione dell’IVA, e il luogo in cui essa è dovuta, dipendono dallo stato attuale dello yacht, dalla sua bandiera, dalla residenza dell’acquirente e dal luogo di consegna. Qualora il venditore abbia dichiarato il proprio regime IVA, tale informazione viene indicata insieme al prezzo richiesto nella pagina dedicata allo yacht e confermata per iscritto prima della presentazione di un’offerta.
Costi di gestione
L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. Uno yacht che viene anche noleggiato genera ricavi a copertura di tali voci, e Le illustreremo quanto la sua stagione ha effettivamente reso prima che si impegni.

I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 30 a 40 m.

Domande su H2O

Dove si trova H2O?

L’imbarcazione si trova a Grecia. Gli yacht si spostano a seconda delle stagioni, pertanto la sua posizione viene confermata al momento della fissazione di una visita.

Come si svolge una visita a H2O?

Inviando una richiesta da questa pagina, organizzeremo una visita dello yacht a Grecia, compatibilmente con i suoi spostamenti, e La accompagneremo personalmente. Le offerte vengono solitamente formulate con riserva di perizia e prova in mare, così che qualsiasi aspetto emerso durante la visita possa essere discusso prima di ogni decisione definitiva.

Perché non è indicato il prezzo per H2O?

Il venditore ha scelto di non pubblicare alcuna cifra, pratica comune nella fascia alta del mercato che non fornisce alcuna indicazione sul livello del prezzo. Invii una richiesta da questa pagina e Le risponderemo indicando l’importo e ciò che esso comprende.

Quanto costerà gestire H2O?

L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 30 a 40 m.

Le informazioni fornite sono a titolo indicativo e non costituiscono un impegno contrattuale. L’offerta è soggetta a previa vendita, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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