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S-Force 55 Hull#4 Motoryacht
- Länge
- 55 m180 ft
- Auslieferung
- 2027
- Werft
- Admiral
- Gäste
- 12 in 6 Kabinen
- Reisegeschwindigkeit
- 15 kn
- Bauort
- Marina di Carrara, Italien
- Angebotspreis
- Preis auf Anfrage
Über S-Force 55 Hull#4
Originalbeschreibung auf Englisch
Buying a yacht two years before you can stand on her deck is its own kind of decision, and it is the one facing a buyer of S-Force 55 Hull#4. Admiral is building her for delivery in 2027, the fourth hull of this design rather than a one-off, at 180 feet and 499 gross tons.
Build and provenance
S-Force 55 Hull#4 is built by Admiral in aluminium, a displacement-style motor yacht styled by The Italian Sea Group. Buying in build means a buyer today still has a say in how the interior is finished ahead of delivery.
Layout and accommodation
Twelve guests will sleep across six cabins, with a crew of eleven aboard to run the yacht around them, close to one crew member per guest. An owner's study is listed among her spaces, a private room set apart from the guest cabins.
Performance and engineering
Two 1,901 hp Caterpillar C32 engines give her a 15-knot cruise and an 18-knot top speed, figures that mark her as a yacht built for range rather than pace. She carries 64,000 litres of fuel and is rated for 3,500 nautical miles, enough to cross an ocean rather than hop between anchorages, and stabilisers keep her steady underway.
On deck and at anchor
On deck she is fitted with a beach club, a jacuzzi and a sun deck, and a gym and a cinema round out the spaces below. A helipad is also listed among her features, for a buyer who wants an alternative to the drive from the marina.
Where she lies and how to see her
S-Force 55 Hull#4 is under construction at Marina di Carrara, Italy. Boatcrowd arranges viewings of the build itself as well as the finished yacht once she is delivered, and a survey and sea trial follow an accepted offer, once she is in the water.
Vollständige Spezifikationen
- Länge
- 180' / 55 m
- Breite
- 8.6 m
- Tiefgang
- 2.42 m
- Bruttoraumzahl
- 499 GT
- Gäste
- 12
- Kabinen
- 6
- Besatzung
- 11
- Motoren
- 2 x 1,901 hp Caterpillar C32 ACERT
- Treibstoff
- Diesel
- Reisegeschwindigkeit
- 15 kn
- Höchstgeschwindigkeit
- 18 kn
- Auslieferung
- 2027
- Rumpf
- Einrumpf
- Stil
- Verdrängung
- Rumpf-Nr.
- 4
- Bauort
- Marina di Carrara
- Land
- Italien
Bau
- Rumpfmaterial
- Aluminium
Leistung
- Reichweite
- 3.500 nm
- Tankinhalt
- 64.000 Liter
- Frischwasser
- 16.000 Liter
- Stabilisatoren
- Vor Anker und während der Fahrt
Ausstattung & Annehmlichkeiten
- An Deck
- Beach Club Whirlpool Sonnendeck
- Stabilität
- Stabilisatoren während der Fahrt
- Wellness
- Fitnessraum
- Konnektivität & Unterhaltung
- Kino
- Ebenfalls an Bord
- Hubschrauberlandeplatz Eigner-Arbeitszimmer
Grundrisse
Kaufnebenkosten
- Gutachten
- Normalerweise beauftragt ein Käufer eine Zustandsbegutachtung und eine Probefahrt, sobald ein Angebot angenommen wurde und bevor der Verkauf endgültig zustande kommt. Die Kosten hängen von der Größe der Yacht und dem Ort ab, an dem sie aus dem Wasser gehoben wird, und es ist der Käufer, der den Gutachter beauftragt.
- Registrierung und Flagge
- Die Yacht wird unter einer vom Käufer gewählten Flagge registriert, womit jeweils eigene Gebühren sowie eigene Anforderungen hinsichtlich der Begutachtung und der Besatzung verbunden sind. Wird die Yacht über eine Gesellschaft gehalten, können die Anteile anstelle des Schiffes den Besitzer wechseln, was sich auf die zu entrichtenden Beträge auswirkt.
- Mehrwertsteuer und Einfuhr
- Ob und wo Mehrwertsteuer anfällt, hängt vom aktuellen Status der Yacht, ihrer Flagge, dem Wohnsitz des Käufers und dem Ort der Übergabe ab. Hat der Verkäufer den Mehrwertsteuerstatus der Yacht angegeben, wird dieser zusammen mit dem Angebotspreis auf der jeweiligen Seite angezeigt und vor Abgabe eines Angebots schriftlich bestätigt.
- Laufende Kosten
- Besatzung, Liegeplatz, Versicherung, Klasse und jährliche Wartung sind ab dem Tag, an dem die Yacht in Ihren Besitz übergeht, weiterhin gewährleistet. Eine Yacht, die zudem verchartert wird, erwirtschaftet Einnahmen aus diesen Bereichen, und wir legen Ihnen dar, welchen Ertrag die Yacht in der vergangenen Saison tatsächlich erzielt hat, bevor Sie sich festlegen.
Die geschätzten Betriebskosten für eine Yacht dieser Größe sind auf der Seite „Größen“ aufgeführt: Wie hoch sind die Betriebskosten einer 50 bis 70 m langen Yacht?.
Fragen zu S-Force 55 Hull#4
Wann wird S-Force 55 Hull#4 ausgeliefert?
Sie befindet sich derzeit bei Admiral in Marina di Carrara, Italien im Bau, die Auslieferung ist für 2027 vorgesehen. Das bei einer Yacht im Bau angegebene Jahr ist das Auslieferungsjahr, nie das Baujahr, und die gezeigte Spezifikation ist die, zu der sich die Werft verpflichtet hat.
Warum ist für S-Force 55 Hull#4 kein Preis angegeben?
Der Verkäufer hat sich dafür entschieden, keinen konkreten Betrag zu veröffentlichen, was im obersten Marktsegment üblich ist und keine Aussage darüber zulässt, in welcher Preisklasse sich das Angebot befindet. Senden Sie uns über diese Seite eine Anfrage, und wir werden uns mit Ihnen in Verbindung setzen, um Ihnen den Betrag sowie die darin enthaltenen Leistungen mitzuteilen.
Wie hoch sind die Betriebskosten für S-Force 55 Hull#4?
Besatzung, Liegeplatz, Versicherung, Klasse und jährliche Wartung laufen ab dem Tag weiter, an dem die Yacht Ihnen gehört. Die geschätzten Betriebskosten für eine Yacht dieser Größe sind auf der Seite „Größen“ aufgeführt: Wie hoch sind die Betriebskosten einer 50 bis 70 m langen Yacht?.
Die Angaben erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen und sind nicht vertraglich bindend. Das Angebot gilt vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, einer Preisänderung oder einer Rücknahme ohne vorherige Ankündigung.
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