Перейти к содержимому
Boatcrowd
Обратитесь к нашему отделу продаж

Занимает около минуты

Без обязательств · Мы отвечаем в течение 24 часов

S-Force 55 Hull#4 Моторная яхта

180' / 55 m · Admiral · S-Force 55 · В стадии строительства, сдача: 2027
Длина
55 m180 ft
Сдача
2027
Верфь
Admiral
Гости
12 гостей в 6 каютах
Крейсерская скорость
15 kn
Место постройки
Марина-ди-Каррара, Италия
Запрашиваемая цена
Цена по запросу

О S-Force 55 Hull#4

Оригинальное описание на английском языке

Buying a yacht two years before you can stand on her deck is its own kind of decision, and it is the one facing a buyer of S-Force 55 Hull#4. Admiral is building her for delivery in 2027, the fourth hull of this design rather than a one-off, at 180 feet and 499 gross tons.

Build and provenance

S-Force 55 Hull#4 is built by Admiral in aluminium, a displacement-style motor yacht styled by The Italian Sea Group. Buying in build means a buyer today still has a say in how the interior is finished ahead of delivery.

Layout and accommodation

Twelve guests will sleep across six cabins, with a crew of eleven aboard to run the yacht around them, close to one crew member per guest. An owner's study is listed among her spaces, a private room set apart from the guest cabins.

Performance and engineering

Two 1,901 hp Caterpillar C32 engines give her a 15-knot cruise and an 18-knot top speed, figures that mark her as a yacht built for range rather than pace. She carries 64,000 litres of fuel and is rated for 3,500 nautical miles, enough to cross an ocean rather than hop between anchorages, and stabilisers keep her steady underway.

On deck and at anchor

On deck she is fitted with a beach club, a jacuzzi and a sun deck, and a gym and a cinema round out the spaces below. A helipad is also listed among her features, for a buyer who wants an alternative to the drive from the marina.

Where she lies and how to see her

S-Force 55 Hull#4 is under construction at Marina di Carrara, Italy. Boatcrowd arranges viewings of the build itself as well as the finished yacht once she is delivered, and a survey and sea trial follow an accepted offer, once she is in the water.

Полные технические характеристики

Длина
180' / 55 m
Ширина
8.6 m
Осадка
2.42 m
Валовая вместимость
499 GT
Гости
12
Каюты
6
Экипаж
11
Двигатели
2 x 1,901 hp Caterpillar C32 ACERT
Топливо
Дизель
Крейсерская скорость
15 kn
Максимальная скорость
18 kn
Сдача
2027
Корпус
Однокорпусная яхта
Стиль
Водоизмещение
Номер корпуса
4
Место постройки
Марина-ди-Каррара
Страна
Италия

Постройка

Материал корпуса
Алюминий

Ходовые качества

Запас хода
3 500 nm
Запас топлива
64 000 литров
Запас пресной воды
16 000 литров
Стабилизаторы
На якоре и на ходу

Оснащение и удобства

На палубе
Beach Club Джакузи Солнечная палуба
Устойчивость
Стабилизаторы на ходу
Велнес
Спортзал
Связь и развлечения
Кинозал
Также на борту
Вертолётная площадка Кабинет владельца

Планировки

Layout plan

Расходы на покупку

Техническая экспертиза
Как правило, после принятия предложения и до того, как сделка станет безусловной, покупатель заказывает техническую экспертизу и морские испытания. Стоимость зависит от размера яхты и места её подъёма, при этом именно покупатель назначает эксперта-оценщика.
Регистрация и флаг
Яхта будет зарегистрирована под флагом по выбору покупателя, что влечёт за собой соответствующие сборы, а также собственные требования к осмотру и экипажу. В случае владения яхтой через компанию права собственности могут переходить не на само судно, а на доли в компании, что влияет на размер подлежащих уплате сумм.
НДС и импорт
Вопрос о том, подлежит ли яхта уплате НДС и где именно, зависит от её текущего статуса, флага, места проживания покупателя и места доставки. Если продавец указал статус яхты в отношении НДС, эта информация отображается вместе с запрашиваемой ценой на странице яхты и подтверждается в письменной форме до подачи предложения.
Эксплуатационные расходы
Вопросы, касающиеся экипажа, стоянки, страхования, классификации и ежегодного технического обслуживания, остаются актуальными с того самого дня, когда яхта станет вашей собственностью. Яхта, которая также сдаётся в аренду, приносит доход за счёт этих услуг, и мы подробно изложим, какую прибыль она фактически принесла за сезон, прежде чем вы примите окончательное решение.

Ориентировочные расходы на содержание яхты такого размера приведены на странице размера: Сколько стоит содержание яхты длиной от 50 до 70 м.

Вопросы по поводу S-Force 55 Hull#4

Когда будет сдана S-Force 55 Hull#4?

Яхта строится на верфи Admiral (Марина-ди-Каррара, Италия), срок сдачи: 2027. Год, указанный в объявлении о яхте, находящейся в стадии строительства, означает год сдачи, а не год постройки, а приведённые технические характеристики соответствуют тем, которые верфь обязалась обеспечить.

Почему не указана цена S-Force 55 Hull#4?

Продавец решил не публиковать конкретную цифру, что является обычной практикой в сегменте элитного рынка и не дает представления о размере цены. Отправьте запрос с этой страницы, и мы свяжемся с Вами, чтобы сообщить сумму и перечислить все, что в неё входит.

Сколько стоит содержание S-Force 55 Hull#4?

Вопросы, касающиеся экипажа, стоянки, страхования, классификации и ежегодного технического обслуживания, остаются актуальными с того самого дня, когда яхта станет вашей собственностью. Ориентировочные расходы на содержание яхты такого размера приведены на странице размера: Сколько стоит содержание яхты длиной от 50 до 70 м.

Информация предоставляется добросовестно и не является обязательной к исполнению. Предложение действует при условии, что объект может быть продан, цена может измениться или предложение может быть отозвано без предварительного уведомления.

Подобные яхты на продажу

Сообщите мне, когда появится похожая яхтаВерфь: Admiral · Моторные · От 50 до 70 м

Подтверждение одним щелчком мыши. В каждом электронном письме имеется ссылка для отключения уведомлений.

Цена по запросу
Каждая яхта прошла проверку и осмотр Яхт на продажу по всему миру: 1 214 199 верфей: сравнение в одном месте