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Sitara Catamarã

82' / 25 m · VisionF · 82 · Construído em 2024
Comprimento
25 m82 ft
Construído
2024
Estaleiro
VisionF
Hóspedes
7 em 4 cabines
Velocidade de cruzeiro
8 kn
Localização
Olbia, Itália
Preço pedido
€ 4.900.000
IVA
Ex VAT

Sobre Sitara

Descrição original em inglês

One owner has looked after Sitara since VisionF delivered her in 2024, and little on board suggests otherwise. She is a full-aluminium catamaran built with the range for an Atlantic crossing: 25 metres overall, 82 feet, with a 9.9-metre beam that gives her deck and saloon genuine width.

Build and provenance

VisionF built Sitara as a liveaboard catamaran rather than a seasonal charter boat, and the specification follows that brief throughout. Her hull and superstructure are full aluminium, a material chosen for the range she is built to cover, and the systems are designed around a light crew: an AI-based object detection layer and a wraparound camera system stand in for some of the watchkeeping a larger crew would otherwise carry. Her tonnage sits in her tankage and power systems rather than in her fit-out.

Layout and accommodation

Seven guests sleep across four cabins, one of them a multi-purpose suite that converts between an office and a fourth cabin for guests or crew, so Sitara can flex between a full guest list and a longer passage with a smaller party aboard. The main deck holds an open-plan saloon with a workspace and a coffee bar, while the galley sits below with a view out rather than tucked out of sight.

Performance and engineering

Two Volvo Penta IPS D13 engines, each rated at 1050 kW, give Sitara a 14-knot top speed and an 8-knot cruise, matched to a 3.700-nautical-mile range that points at distance rather than at a fast lunch run. A 1.2-metre draught keeps shallow anchorages open to her, and a dynamic-positioning system lets her hold station without dropping a permanent mooring.

On deck and at anchor

A BBQ station sits aft for entertaining, and the fly deck carries a fitness area above the guest cabins rather than tucked away below. Starlink and a retractable saloon television keep the boat connected and entertained underway, and below the waterline a watermaker and a diving compressor support real time away from a marina. The stern's hydraulic lift handles a Williams jet tender, and a SEA.AI Sentry system adds another layer of watchkeeping.

Where she lies and how to see her

Sitara lies in Olbia, Italy. We arrange viewings there and come along for them, and once a buyer's offer is accepted, a survey and sea trial follow before the sale is completed.

Especificações completas

Comprimento
82' / 25 m
Boca
9.9 m
Calado
1.2 m
Hóspedes
7
Cabines
4
Motores
2 x Volvo Penta IPS D13 1050
Combustível
Diesel
Velocidade de cruzeiro
8 kn
Velocidade máxima
14 kn
Ano de construção
2024
Casco
Catamarã
Estilo
Deslocamento
Localização
Olbia
País
Itália

Construção

Material do casco
Alumínio

Desempenho

Autonomia
3.700 nm
Capacidade de combustível
15.000 litros
Água doce
4.000 litros

Características e comodidades

No convés
Churrasqueira
Bem-estar
Área de ginástica no flybridge
Conectividade e entretenimento
Starlink Retractable 65-inch TV
Também a bordo
Posicionamento dinâmico SEA.AI SENTRY 175 kWh battery + solar Desalinizador Compressor de mergulho Williams 345 Jet Tender Hydraulic Tender Lift (700 kg)

Plantas

Layout plan 1 of 4
Layout plan 2 of 4
Layout plan 3 of 4
Layout plan 4 of 4

Posição do iate no mercado

Por metro, o iate está abaixo da mediana da faixa.

Grupo Anúncios Preço pedido Por metro
Este iate €  4,9 mi € 196.000
Iates de 24 a 30 m 345 €  5,8 mi € 214.000
Construídos de 2021 a 2027 645 €  8,5 mi € 294.000

Cada grupo refere-se aos iates à venda com a Boatcrowd, incluindo este, e cada valor apresentado no grupo representa a mediana. Os preços cotados em outras moedas são convertidos à taxa de câmbio de hoje.

Custos de compra

Inspeção
Normalmente, o comprador solicita uma avaliação do estado do iate e um teste de mar assim que a oferta é aceita e antes que a venda se torne incondicional. O custo depende do tamanho do iate e do local onde ele será içado, e cabe ao comprador indicar o avaliador.
Registro e bandeira
O iate será registrado sob o pavilhão de sua escolha, o que acarreta taxas próprias, bem como requisitos específicos de inspeção e tripulação. Caso o iate seja de propriedade de uma empresa, são as ações, e não a embarcação em si, que podem mudar de mãos, o que altera os valores a serem pagos.
IVA e importação
A obrigatoriedade do pagamento do IVA, e onde ele deve ser pago, depende da situação atual do iate, de sua bandeira, da residência do comprador e do local de entrega. Quando o vendedor tiver informado sua situação fiscal em relação ao IVA, esta será exibida junto ao preço pedido na página do iate e confirmada por escrito antes da apresentação de uma oferta.
Custos operacionais
A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Um iate que também é alugado gera receita com esses itens, e nós apresentaremos o retorno real da temporada antes de você se comprometer.

Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 24 a 30 m.

Dúvidas sobre Sitara

Onde está localizado Sitara?

Localização do iate: Olbia, Itália. Os iates se deslocam de acordo com as estações do ano; portanto, a posição é confirmada quando uma visita é agendada.

Como funciona uma visita a Sitara?

Envie uma solicitação a partir desta página e providenciaremos uma visita à embarcação em Olbia, Itália, de acordo com a agenda da própria embarcação, e iremos acompanhá-lo. As ofertas são normalmente feitas sujeitas a inspeção e teste de mar, para que quaisquer questões levantadas durante a visita possam ser discutidas antes de se chegar a um acordo definitivo.

O preço pedido de Sitara é negociável?

EUR 4.900.000 é o preço pedido pelo proprietário. As ofertas são encaminhadas à proprietária: quando você estiver pronto, apresentaremos a sua oferta e chegaremos a um acordo sobre os termos.

Qual é a situação do IVA de Sitara?

O vendedor informa a situação do IVA como “Ex VAT”. O fato de o IVA não ter sido pago significa que o imposto sobre o valor agregado da União Europeia não foi liquidado sobre a embarcação, o que é adequado para um comprador que pretenda mantê-la fora da UE ou importá-la por meio de um acordo próprio. Isso é confirmado por escrito antes que uma oferta seja feita, e nosso guia sobre IVA e impostos aborda o restante.

Quanto custa manter Sitara?

A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 24 a 30 m.

As informações são fornecidas de boa-fé e não têm caráter contratual. As ofertas estão sujeitas a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.

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Avise-me quando um iate semelhante for anunciadoEstaleiro: VisionF · A motor · 24 a 30 m

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€ 4.900.000
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