Long Island 87 Iate a motor
- Comprimento
- 27 m87 ft
- Entrega
- 2028
- Estaleiro
- JFA Yachts
- Hóspedes
- 8 em 4 cabines
- Local de construção
- Concarneau, França
- Preço pedido
- aprox. € 11.200.000
Sobre Long Island 87
Descrição original em inglês
Fifteen years of collaboration between JFA Yachts and Marc Lombard Yacht Design Group sit behind the Long Island 87, a design built on the yard's three decades of experience in long-range cruising boats. JFA is building this hull now, for delivery in 2028, in Concarneau. That pedigree counts most before a hull is finished, when a buyer is weighing the yard's record rather than the boat herself.
Build and provenance
She is built in aluminium, with glass-epoxy infusion composite used through the structure, and classed to the load-line rules the yard designs her under. At sixty tonnes light, Marc Lombard drew a hull engineered to run efficiently rather than simply carry weight, the kind of lighter displacement the yard says brings higher average speeds and lower fuel use over a long passage. Below, the joinery mixes light and dark woods, a modern take on JFA's usual cabinetry.
Layout and accommodation
Long Island 87 sleeps eight guests across four cabins, with a crew of four looking after them in quarters of their own, apart from the guest deck. That ratio, one crew member for every two guests, suits an owner planning weeks at sea rather than a single afternoon out.
Performance and engineering
Two 380 hp Yanmar 6LY3 engines drive her, paired with two Onan 23 kW generators for hotel power at anchor or under way. Her tanks hold 2,641 gallons of fuel and 422 gallons of fresh water, capacity built for the extended cruising JFA designs her range for, rather than for a week between marinas. A sixteen-foot tender launched from a telescopic pole in the boom rounds out what she carries for going ashore.
Where she lies and how to see her
Long Island 87 is being built in Concarneau, France, and lies at the JFA yard until her 2028 delivery. We arrange a visit to see her construction in person, and once a build slot is secured with an accepted offer, survey and sea trial follow in the usual order before handover.
Especificações completas
- Comprimento
- 87' / 27 m
- Boca
- 11.9 m
- Calado
- 2.2 m
- Deslocamento
- 60 toneladas
- Hóspedes
- 8
- Cabines
- 4
- Tripulação
- 4
- Motores
- 2 x 380 hp Yanmar 6LY3
- Combustível
- Diesel
- Entrega
- 2028
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Flybridge
- Local de construção
- Concarneau
- País
- França
Construção
- Material do casco
- Alumínio
- Classificação
- MCA MGN280 Compliant (load line < 24m)
- Bandeira
- Não definido
Desempenho
- Capacidade de combustível
- 3.800 litros
- Água doce
- 1.597 litros
- Geradores
- (2) Onan 23 kW 60 hZ
Características e comodidades
- Também a bordo
- Catamarã a motor de alumínio
Plantas
Posição do iate no mercado
Por metro, o iate está acima da mediana da faixa.
| Grupo | Anúncios | Preço pedido | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este iate | € 11,2 mi | € 413.000 | |
| Iates de 24 a 30 m | 345 | € 5,8 mi | € 214.000 |
| Construídos de 2025 a 2031 | 350 | € 16 mi | € 447.000 |
Cada grupo refere-se aos iates à venda com a Boatcrowd, incluindo este, e cada valor apresentado no grupo representa a mediana. Os preços cotados em outras moedas são convertidos à taxa de câmbio de hoje.
Custos de compra
- Inspeção
- Normalmente, o comprador solicita uma avaliação do estado do iate e um teste de mar assim que a oferta é aceita e antes que a venda se torne incondicional. O custo depende do tamanho do iate e do local onde ele será içado, e cabe ao comprador indicar o avaliador.
- Registro e bandeira
- O iate será registrado sob o pavilhão de sua escolha, o que acarreta taxas próprias, bem como requisitos específicos de inspeção e tripulação. Caso o iate seja de propriedade de uma empresa, são as ações, e não a embarcação em si, que podem mudar de mãos, o que altera os valores a serem pagos.
- IVA e importação
- A obrigatoriedade do pagamento do IVA, e onde ele deve ser pago, depende da situação atual do iate, de sua bandeira, da residência do comprador e do local de entrega. Quando o vendedor tiver informado sua situação fiscal em relação ao IVA, esta será exibida junto ao preço pedido na página do iate e confirmada por escrito antes da apresentação de uma oferta.
- Custos operacionais
- A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Um iate que também é alugado gera receita com esses itens, e nós apresentaremos o retorno real da temporada antes de você se comprometer.
Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 24 a 30 m.
Dúvidas sobre Long Island 87
Quando Long Island 87 será entregue?
Ele está em construção na JFA Yachts em Concarneau, França, com entrega prevista para 2028. O ano indicado em um anúncio de iate em construção refere-se ao ano de entrega, nunca ao ano de construção, e as especificações apresentadas são aquelas com as quais o estaleiro se comprometeu.
O preço pedido de Long Island 87 é negociável?
USD 12.495.000 é o preço pedido pelo proprietário. As ofertas são encaminhadas à proprietária: quando você estiver pronto, apresentaremos a sua oferta e chegaremos a um acordo sobre os termos.
Quanto custa manter Long Island 87?
A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 24 a 30 m.
As informações são fornecidas de boa-fé e não têm caráter contratual. As ofertas estão sujeitas a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.
Alertas sobre iates
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Sua pesquisa: Estaleiro: JFA Yachts · A motor · 24 a 30 m
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