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Hawk Ranger 68 Iate a motor

223' / 68 m · Hawk Yachts · Em construção, entrega em 2029
Comprimento
68 m223 ft
Entrega
2029
Estaleiro
Hawk Yachts
Hóspedes
14 em 7 cabines
Velocidade de cruzeiro
13 kn
Local de construção
Grécia
Preço pedido
Preço sob consulta
IVA
Ex VAT

Sobre Hawk Ranger 68

Descrição original em inglês

Fourteen guests, seven staterooms, five decks to spread them across: Hawk Ranger 68 is built to carry a full complement without anyone feeling stacked on top of each other. Hawk Yachts has her in build for delivery in 2029, a 68-metre expedition-style motor yacht designed for function first. She carries the volume, at 1,830 gross tons, to make that layout comfortable rather than cramped.

Build and provenance

Hawk Yachts designed Hawk Ranger 68 as a monohull expedition vessel with an eye on function over styling, and she carries a 12.5-metre beam across a 68-metre length. She is classed by Bureau Veritas with unrestricted navigation, and her Ice Class rating rounds out a hull built to go further than a marina-hopping itinerary.

Layout and accommodation

Fourteen guests sleep across seven staterooms, spread over five decks that give the layout room to breathe. That kind of spread is what a family group, or a long expedition, actually needs: room to disperse rather than gather in one saloon all day.

Performance and engineering

Two CAT 3512 E v12 engines give her a 13-knot cruise and a 17-knot top speed, figures suited to covering distance rather than a fast lunch run. Zero-speed stabilisers keep her steady once she is anchored, and her 3.6-metre draught is part of the same expedition brief: built to go, and to arrive steady.

On deck and at anchor

A beach club opens at the stern, with a pool and jacuzzi on the deck above for the days spent at anchor rather than underway. A helipad extends how a guest can reach her, or leave her, when the nearest airstrip is a long way from the nearest anchorage.

Where she lies and how to see her

Hawk Ranger 68 lies in Greece, where she is currently in build. Boatcrowd will handle viewings as she nears delivery, attending each one in person, and once an offer is accepted, survey and sea trial follow before handover.

Especificações completas

Comprimento
223' / 68 m
Boca
12.5 m
Calado
3.6 m
Arqueação Bruta
1.830 GT
Hóspedes
14
Cabines
7
Motores
2 x CAT 3512 E v12
Combustível
Diesel
Velocidade de cruzeiro
13 kn
Velocidade máxima
17 kn
Entrega
2029
Casco
Monocasco
Estilo
Deslocamento
País
Grécia

Características e comodidades

No convés
Beach Club Piscina Jacuzzi no convés
Estabilidade
Estabilizadores na âncora
Também a bordo
Heliporto Classe de gelo

Custos de compra

Inspeção
Normalmente, o comprador solicita uma avaliação do estado do iate e um teste de mar assim que a oferta é aceita e antes que a venda se torne incondicional. O custo depende do tamanho do iate e do local onde ele será içado, e cabe ao comprador indicar o avaliador.
Registro e bandeira
O iate será registrado sob o pavilhão de sua escolha, o que acarreta taxas próprias, bem como requisitos específicos de inspeção e tripulação. Caso o iate seja de propriedade de uma empresa, são as ações, e não a embarcação em si, que podem mudar de mãos, o que altera os valores a serem pagos.
IVA e importação
A obrigatoriedade do pagamento do IVA, e onde ele deve ser pago, depende da situação atual do iate, de sua bandeira, da residência do comprador e do local de entrega. Quando o vendedor tiver informado sua situação fiscal em relação ao IVA, esta será exibida junto ao preço pedido na página do iate e confirmada por escrito antes da apresentação de uma oferta.
Custos operacionais
A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Um iate que também é alugado gera receita com esses itens, e nós apresentaremos o retorno real da temporada antes de você se comprometer.

Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 50 a 70 m.

Dúvidas sobre Hawk Ranger 68

Quando Hawk Ranger 68 será entregue?

Ele está em construção na Hawk Yachts em Grécia, com entrega prevista para 2029. O ano indicado em um anúncio de iate em construção refere-se ao ano de entrega, nunca ao ano de construção, e as especificações apresentadas são aquelas com as quais o estaleiro se comprometeu.

Por que não há preço para Hawk Ranger 68?

O vendedor optou por não divulgar um valor, o que é comum no segmento de luxo do mercado e não revela nada sobre o patamar do preço. Envie uma solicitação a partir desta página e entraremos em contato com o valor e o que está incluído nele.

Qual é a situação do IVA de Hawk Ranger 68?

O vendedor informa a situação do IVA como “Ex VAT”. O fato de o IVA não ter sido pago significa que o imposto sobre o valor agregado da União Europeia não foi liquidado sobre a embarcação, o que é adequado para um comprador que pretenda mantê-la fora da UE ou importá-la por meio de um acordo próprio. Isso é confirmado por escrito antes que uma oferta seja feita, e nosso guia sobre IVA e impostos aborda o restante.

Quanto custa manter Hawk Ranger 68?

A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 50 a 70 m.

As informações são fornecidas de boa-fé e não têm caráter contratual. As ofertas estão sujeitas a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.

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Preço sob consulta
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