PT 
English 
Deutsch 
Français 
Español 
Italiano 
日本語 
Русский 
简体中文 
Umai Iate a motor
- Comprimento
- 26 m85 ft
- Entrega
- 2027
- Estaleiro
- FDC Yachts
- Hóspedes
- 10 em 5 cabines
- Velocidade de cruzeiro
- 12 kn
- Local de construção
- Grécia
- Preço pedido
- aprox. € 6.500.000
- IVA
- Ex VAT
Sobre Umai
Descrição original em inglês
A buyer choosing Umai is choosing a boat built for distance rather than speed: a displacement hull meant for long, steady passages instead of a fast run to lunch. FDC Yachts is building her now for delivery in 2027, a 26-metre motor yacht designed by a Turkish yard for genuine ocean-going range.
Build and provenance
FDC Yachts, the Turkish builder, designed Umai as a displacement motor yacht on a monohull, a shape chosen for efficiency over acceleration. At 170 gross tonnes she carries real volume for her length, and because she is still in build a buyer takes delivery of a new yacht rather than inheriting someone else's maintenance history.
Layout and accommodation
Ten guests sleep across five staterooms, including an owner's suite set on the main deck rather than below, which keeps the owner's day-to-day life on the level where the living happens. Five cabins for ten guests leaves room to spread out rather than share tight quarters.
Performance and engineering
Two Volvo Penta D13 engines give her a 12-knot cruise and 14 knots flat out, modest figures that match a displacement hull built to cover long distances efficiently rather than to plane across short ones. Zero-speed stabilisers hold her steady at rest, useful on a boat meant for real passages and the anchorages at the end of them.
Where she lies and how to see her
Umai lies in Greece, where she is being built for a 2027 delivery. Boatcrowd will arrange viewings as she nears completion and attend them in person, and once an offer is accepted we co-ordinate survey and sea trial ahead of handover.
Especificações completas
- Comprimento
- 85' / 26 m
- Boca
- 7.5 m
- Arqueação Bruta
- 170 GT
- Hóspedes
- 10
- Cabines
- 5
- Motores
- 2 x Volvo Penta D13 700 HP
- Combustível
- Diesel
- Velocidade de cruzeiro
- 12 kn
- Velocidade máxima
- 14 kn
- Entrega
- 2027
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Deslocamento
- País
- Grécia
Características e comodidades
- Estabilidade
- Estabilizadores na âncora
- Também a bordo
- Suíte Master no Convés Principal
Posição do iate no mercado
Por metro, o iate está acima da mediana da faixa.
| Grupo | Anúncios | Preço pedido | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este iate | € 6,5 mi | € 250.000 | |
| Iates de 24 a 30 m | 345 | € 5,8 mi | € 214.000 |
| Construídos de 2024 a 2030 | 462 | € 12,7 mi | € 394.000 |
Cada grupo refere-se aos iates à venda com a Boatcrowd, incluindo este, e cada valor apresentado no grupo representa a mediana. Os preços cotados em outras moedas são convertidos à taxa de câmbio de hoje.
Custos de compra
- Inspeção
- Normalmente, o comprador solicita uma avaliação do estado do iate e um teste de mar assim que a oferta é aceita e antes que a venda se torne incondicional. O custo depende do tamanho do iate e do local onde ele será içado, e cabe ao comprador indicar o avaliador.
- Registro e bandeira
- O iate será registrado sob o pavilhão de sua escolha, o que acarreta taxas próprias, bem como requisitos específicos de inspeção e tripulação. Caso o iate seja de propriedade de uma empresa, são as ações, e não a embarcação em si, que podem mudar de mãos, o que altera os valores a serem pagos.
- IVA e importação
- A obrigatoriedade do pagamento do IVA, e onde ele deve ser pago, depende da situação atual do iate, de sua bandeira, da residência do comprador e do local de entrega. Quando o vendedor tiver informado sua situação fiscal em relação ao IVA, esta será exibida junto ao preço pedido na página do iate e confirmada por escrito antes da apresentação de uma oferta.
- Custos operacionais
- A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Um iate que também é alugado gera receita com esses itens, e nós apresentaremos o retorno real da temporada antes de você se comprometer.
Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 24 a 30 m.
Dúvidas sobre Umai
Quando Umai será entregue?
Ele está em construção na FDC Yachts em Grécia, com entrega prevista para 2027. O ano indicado em um anúncio de iate em construção refere-se ao ano de entrega, nunca ao ano de construção, e as especificações apresentadas são aquelas com as quais o estaleiro se comprometeu.
O preço pedido de Umai é negociável?
EUR 6.500.000 é o preço pedido pelo proprietário. As ofertas são encaminhadas à proprietária: quando você estiver pronto, apresentaremos a sua oferta e chegaremos a um acordo sobre os termos.
Qual é a situação do IVA de Umai?
O vendedor informa a situação do IVA como “Ex VAT”. O fato de o IVA não ter sido pago significa que o imposto sobre o valor agregado da União Europeia não foi liquidado sobre a embarcação, o que é adequado para um comprador que pretenda mantê-la fora da UE ou importá-la por meio de um acordo próprio. Isso é confirmado por escrito antes que uma oferta seja feita, e nosso guia sobre IVA e impostos aborda o restante.
Quanto custa manter Umai?
A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 24 a 30 m.
As informações são fornecidas de boa-fé e não têm caráter contratual. As ofertas estão sujeitas a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.
Alertas sobre iates
Avise-me quando um iate semelhante for anunciado
Do mesmo estaleiro, tamanho e tipo. Enviaremos um e-mail quando um for listado, no máximo uma vez por dia.
Sua pesquisa: Estaleiro: FDC Yachts · A motor · 24 a 30 m
Por favor, verifique sua caixa de entrada: enviamos um link para confirmar este alerta.
