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At One Superiate
- Comprimento
- 28 m93 ft
- Construído
- 2024
- Estaleiro
- Custom Line
- Hóspedes
- 10 em 5 cabines
- Velocidade de cruzeiro
- 12 kn
- Localização
- San Remo, Itália
- Preço pedido
- Preço sob consulta
Sobre At One
Descrição original em inglês
Every warranty item on At One is already closed out, so the next owner takes on a 2024-built yacht already past its shakedown period, not one still finding its faults. Custom Line delivered her as a Navetta that year, and she lies in San Remo, Italy.
Build and provenance
At One is hull number 19 in the Navetta series, a fast displacement motor yacht on a monohull, built to MCA compliance, the standard that keeps her open to commercial charter work as well as private use. She carries extensive customisation and technical upgrades beyond Custom Line's standard specification, changes aimed at guest comfort and at simpler running for the crew.
Layout and accommodation
Ten guests sleep across five cabins: a main-deck master suite, two VIP cabins and two twin cabins, each en suite, arranged on the lower deck. A crew of six runs the boat, a generous ratio for ten guests that keeps service unhurried even at a full table.
Performance and engineering
Two MAN V8 engines, each rated at 1,000 hp, give At One a 12-knot cruise and a 17-knot top speed. She carries 14,500 litres of fuel and 2,500 litres of water, tankage built for a full season away rather than day trips, backed by a Kohler generator and gyroscopic stabilisation for a quieter ride at anchor.
Where she lies and how to see her
At One lies in San Remo, Italy. We arrange every viewing in person, and once an offer is accepted the survey and sea trial follow, ahead of handover. She is also part of our charter fleet, so a buyer who would rather try her first can check her charter page for availability before committing.
Especificações completas
- Comprimento
- 93' / 28 m
- Boca
- 7.3 m
- Calado
- 2.2 m
- Hóspedes
- 10
- Cabines
- 5
- Tripulação
- 6
- Motores
- 2 x MAN V8 1000 HP
- Combustível
- Diesel
- Velocidade de cruzeiro
- 12 kn
- Velocidade máxima
- 17 kn
- Ano de construção
- 2024
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Deslocamento
- N.º do casco
- 19
- Localização
- San Remo
- País
- Itália
Construção
- Bandeira
- Malta
Desempenho
- Capacidade de combustível
- 14.500 litros
- Água doce
- 2.500 litros
- Geradores
- Kohler
- Estabilizadores
- Gyroscopic Seakeeper 40
Brinquedos aquáticos e botes auxiliares
- 2× Seabob F5S
- 2× prancha de SUP
Esqui aquático Wakeboard Brinquedos rebocáveis Brinquedos infláveis Snorkel
Tour em vídeo
Vídeo do modelo
Também disponível para aluguel
- Base de charter
- Lefkada
- Temporada de charter
- Sazonal (pico: jul., ago.)
O iate faz parte da nossa frota de charter. Passar uma semana a bordo antes de decidir é o teste de mar mais seguro que existe, e nós o organizamos como parte da conversa sobre a compra.
Custos de compra
- Inspeção
- Normalmente, o comprador solicita uma avaliação do estado do iate e um teste de mar assim que a oferta é aceita e antes que a venda se torne incondicional. O custo depende do tamanho do iate e do local onde ele será içado, e cabe ao comprador indicar o avaliador.
- Registro e bandeira
- O iate será registrado sob o pavilhão de sua escolha, o que acarreta taxas próprias, bem como requisitos específicos de inspeção e tripulação. Caso o iate seja de propriedade de uma empresa, são as ações, e não a embarcação em si, que podem mudar de mãos, o que altera os valores a serem pagos.
- IVA e importação
- A obrigatoriedade do pagamento do IVA, e onde ele deve ser pago, depende da situação atual do iate, de sua bandeira, da residência do comprador e do local de entrega. Quando o vendedor tiver informado sua situação fiscal em relação ao IVA, esta será exibida junto ao preço pedido na página do iate e confirmada por escrito antes da apresentação de uma oferta.
- Custos operacionais
- A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Um iate que também é alugado gera receita com esses itens, e nós apresentaremos o retorno real da temporada antes de você se comprometer.
Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 24 a 30 m.
Dúvidas sobre At One
Onde está localizado At One?
Localização do iate: San Remo, Itália. Os iates se deslocam de acordo com as estações do ano; portanto, a posição é confirmada quando uma visita é agendada.
Como funciona uma visita a At One?
Envie uma solicitação a partir desta página e providenciaremos uma visita à embarcação em San Remo, Itália, de acordo com sua agenda e seus compromissos de charter, e iremos acompanhá-lo. As ofertas são normalmente feitas sujeitas a inspeção e teste de mar, para que quaisquer questões levantadas durante a visita possam ser discutidas antes que qualquer decisão seja finalizada.
Por que não há preço para At One?
O vendedor optou por não divulgar um valor, o que é comum no segmento de luxo do mercado e não revela nada sobre o patamar do preço. Envie uma solicitação a partir desta página e entraremos em contato com o valor e o que está incluído nele.
Quanto custa manter At One?
Tripulação, atracação, seguro, classificação e manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu e, como iate em nossa frota de charter, ele gera receita para cobrir esses custos. Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 24 a 30 m.
Posso alugar At One antes de comprar?
Sim. O iate faz parte da nossa frota de charter. Passar uma semana a bordo antes de decidir é o teste de mar mais seguro que existe, e nós o organizamos como parte da conversa sobre a compra. Página de charter do iate traz os detalhes.
As informações são fornecidas de boa-fé e não têm caráter contratual. As ofertas estão sujeitas a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.
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Avise-me quando um iate semelhante for anunciadoEstaleiro: Custom Line · A motor · 24 a 30 m
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