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Amer 120 Iate a motor
- Comprimento
- 35.4 m116 ft
- Entrega
- 2028
- Estaleiro
- Amer
- Hóspedes
- 10 em 5 cabines
- Velocidade de cruzeiro
- 23 kn
- Local de construção
- Itália
- Preço pedido
- aprox. € 13.860.000
- IVA
- Ex VAT
Sobre Amer 120
Descrição original em inglês
Four 900 hp Volvo Penta IPS power the Amer 120, a propulsion choice built for manoeuvring at the dock as much as for the passage out. Amer is building her now, a 36-metre flybridge yacht, for delivery in 2028.
Build and provenance
She is a monohull flybridge motor yacht from the Italian yard, built with less composite in her structure, some of it replaced by metal and glass; the yard puts the weight saved at around four tons. Delivery is due in 2028, so a buyer is purchasing a yacht still under construction rather than one already proven at sea.
Layout and accommodation
Ten guests sleep across five cabins, with a crew of five in their own quarters, a crew-to-guest ratio of one to two that points to a yacht meant to be run and served properly. The master cabin is full beam, with a limestone bathroom and a walk-in wardrobe,.
Performance and engineering
Four 900 hp Volvo Penta IPS drives give her a 23-knot cruise and a 27-knot top speed. A Seakeeper gyroscopic stabiliser holds her steady at anchor, and fin stabilisers do the same job under way, so the ride stays level whether she's moored or making passage.
On deck and at anchor
On deck she carries a flybridge built for open-air living and a BBQ station for evenings there, backed by a tender garage, jet skis and a hydraulic gangway that makes getting ashore straightforward. A satellite TV connection and a bow thruster round out a yacht equipped for both comfort and easy handling.
Where she lies and how to see her
The AMER is under construction in Italy. Every viewing is ours to set up and we attend each one, and once a buyer's offer is accepted, the survey and sea trial happen before she changes hands.
Especificações completas
- Comprimento
- 116' / 35.4 m
- Boca
- 7.4 m
- Calado
- 2.1 m
- Hóspedes
- 10
- Cabines
- 5
- Tripulação
- 5
- Motores
- 4 x 900 hp Volvo Penta IPS 1.200
- Combustível
- Diesel
- Velocidade de cruzeiro
- 23 kn
- Velocidade máxima
- 27 kn
- Entrega
- 2028
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Flybridge
- País
- Itália
Características e comodidades
- No convés
- Flybridge Churrasqueira
- Estabilidade
- Estabilizadores Seakeeper Estabilizador giroscópico
- Conectividade e entretenimento
- TV via satélite
- Também a bordo
- Luzes subaquáticas Garagem do bote auxiliar Bote auxiliar Jet Skis Desalinizador Propulsor de proa Passarela hidráulica
Posição do iate no mercado
Por metro, o iate está acima da mediana da faixa.
| Grupo | Anúncios | Preço pedido | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este iate | € 13,9 mi | € 385.000 | |
| Iates de 30 a 40 m | 296 | € 11,3 mi | € 332.000 |
| Iates Amer | 6 | € 10,9 mi | € 326.000 |
| Construídos de 2025 a 2031 | 350 | € 16 mi | € 447.000 |
Cada grupo refere-se aos iates à venda com a Boatcrowd, incluindo este, e cada valor apresentado no grupo representa a mediana. Os preços cotados em outras moedas são convertidos à taxa de câmbio de hoje.
Custos de compra
- Inspeção
- Normalmente, o comprador solicita uma avaliação do estado do iate e um teste de mar assim que a oferta é aceita e antes que a venda se torne incondicional. O custo depende do tamanho do iate e do local onde ele será içado, e cabe ao comprador indicar o avaliador.
- Registro e bandeira
- O iate será registrado sob o pavilhão de sua escolha, o que acarreta taxas próprias, bem como requisitos específicos de inspeção e tripulação. Caso o iate seja de propriedade de uma empresa, são as ações, e não a embarcação em si, que podem mudar de mãos, o que altera os valores a serem pagos.
- IVA e importação
- A obrigatoriedade do pagamento do IVA, e onde ele deve ser pago, depende da situação atual do iate, de sua bandeira, da residência do comprador e do local de entrega. Quando o vendedor tiver informado sua situação fiscal em relação ao IVA, esta será exibida junto ao preço pedido na página do iate e confirmada por escrito antes da apresentação de uma oferta.
- Custos operacionais
- A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Um iate que também é alugado gera receita com esses itens, e nós apresentaremos o retorno real da temporada antes de você se comprometer.
Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 30 a 40 m.
Dúvidas sobre Amer 120
Quando Amer 120 será entregue?
Ele está em construção na Amer em Itália, com entrega prevista para 2028. O ano indicado em um anúncio de iate em construção refere-se ao ano de entrega, nunca ao ano de construção, e as especificações apresentadas são aquelas com as quais o estaleiro se comprometeu.
O preço pedido de Amer 120 é negociável?
EUR 13.860.000 é o preço pedido pelo proprietário. As ofertas são encaminhadas à proprietária: quando você estiver pronto, apresentaremos a sua oferta e chegaremos a um acordo sobre os termos.
Qual é a situação do IVA de Amer 120?
O vendedor informa a situação do IVA como “Ex VAT”. O fato de o IVA não ter sido pago significa que o imposto sobre o valor agregado da União Europeia não foi liquidado sobre a embarcação, o que é adequado para um comprador que pretenda mantê-la fora da UE ou importá-la por meio de um acordo próprio. Isso é confirmado por escrito antes que uma oferta seja feita, e nosso guia sobre IVA e impostos aborda o restante.
Quanto custa manter Amer 120?
A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 30 a 40 m.
As informações são fornecidas de boa-fé e não têm caráter contratual. As ofertas estão sujeitas a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.
Iates semelhantes à venda
Avise-me quando um iate semelhante for anunciadoEstaleiro: Amer · A motor · 30 a 40 m
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