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Amer 120 Motoryacht
- Länge
- 35.4 m116 ft
- Auslieferung
- 2028
- Werft
- Amer
- Gäste
- 10 in 5 Kabinen
- Reisegeschwindigkeit
- 23 kn
- Bauort
- Italien
- Angebotspreis
- ca. 13.860.000 €
- Mehrwertsteuer
- Ex VAT
Über Amer 120
Originalbeschreibung auf Englisch
Four 900 hp Volvo Penta IPS power the Amer 120, a propulsion choice built for manoeuvring at the dock as much as for the passage out. Amer is building her now, a 36-metre flybridge yacht, for delivery in 2028.
Build and provenance
She is a monohull flybridge motor yacht from the Italian yard, built with less composite in her structure, some of it replaced by metal and glass; the yard puts the weight saved at around four tons. Delivery is due in 2028, so a buyer is purchasing a yacht still under construction rather than one already proven at sea.
Layout and accommodation
Ten guests sleep across five cabins, with a crew of five in their own quarters, a crew-to-guest ratio of one to two that points to a yacht meant to be run and served properly. The master cabin is full beam, with a limestone bathroom and a walk-in wardrobe,.
Performance and engineering
Four 900 hp Volvo Penta IPS drives give her a 23-knot cruise and a 27-knot top speed. A Seakeeper gyroscopic stabiliser holds her steady at anchor, and fin stabilisers do the same job under way, so the ride stays level whether she's moored or making passage.
On deck and at anchor
On deck she carries a flybridge built for open-air living and a BBQ station for evenings there, backed by a tender garage, jet skis and a hydraulic gangway that makes getting ashore straightforward. A satellite TV connection and a bow thruster round out a yacht equipped for both comfort and easy handling.
Where she lies and how to see her
The AMER is under construction in Italy. Every viewing is ours to set up and we attend each one, and once a buyer's offer is accepted, the survey and sea trial happen before she changes hands.
Vollständige Spezifikationen
- Länge
- 116' / 35.4 m
- Breite
- 7.4 m
- Tiefgang
- 2.1 m
- Gäste
- 10
- Kabinen
- 5
- Besatzung
- 5
- Motoren
- 4 x 900 hp Volvo Penta IPS 1.200
- Treibstoff
- Diesel
- Reisegeschwindigkeit
- 23 kn
- Höchstgeschwindigkeit
- 27 kn
- Auslieferung
- 2028
- Rumpf
- Einrumpf
- Stil
- Flybridge
- Land
- Italien
Ausstattung & Annehmlichkeiten
- An Deck
- Flybridge BBQ
- Stabilität
- Stabilisatoren Seakeeper Gyro-Stabilisator
- Konnektivität & Unterhaltung
- Satellitenfernsehen
- Ebenfalls an Bord
- Unterwasserbeleuchtung Tendergarage Tender Jetskis Wassermacher Bugstrahlruder Hydraulische Gangway
Ihre Positionierung auf dem Markt
Pro Meter liegt sie über dem Medianwert der Preisklasse.
| Gruppe | Inserate | Angebotspreis | Pro Meter |
|---|---|---|---|
| Diese Yacht | 13,9 Mio. € | 385.000 € | |
| Yachten von 30 bis 40 m | 296 | 11,3 Mio. € | 330.000 € |
| Amer Yachten | 6 | 10,9 Mio. € | 326.000 € |
| Baujahre 2025 bis 2031 | 350 | 16 Mio. € | 444.000 € |
Jede Gruppe umfasst die bei Boatcrowd zum Verkauf stehenden Yachten, einschließlich dieser, und jede in der Gruppe angegebene Zahl stellt den Medianwert dar. Preise, die in anderen Währungen angegeben sind, werden zum heutigen Wechselkurs umgerechnet.
Kaufnebenkosten
- Gutachten
- Normalerweise beauftragt ein Käufer eine Zustandsbegutachtung und eine Probefahrt, sobald ein Angebot angenommen wurde und bevor der Verkauf endgültig zustande kommt. Die Kosten hängen von der Größe der Yacht und dem Ort ab, an dem sie aus dem Wasser gehoben wird, und es ist der Käufer, der den Gutachter beauftragt.
- Registrierung und Flagge
- Die Yacht wird unter einer vom Käufer gewählten Flagge registriert, womit jeweils eigene Gebühren sowie eigene Anforderungen hinsichtlich der Begutachtung und der Besatzung verbunden sind. Wird die Yacht über eine Gesellschaft gehalten, können die Anteile anstelle des Schiffes den Besitzer wechseln, was sich auf die zu entrichtenden Beträge auswirkt.
- Mehrwertsteuer und Einfuhr
- Ob und wo Mehrwertsteuer anfällt, hängt vom aktuellen Status der Yacht, ihrer Flagge, dem Wohnsitz des Käufers und dem Ort der Übergabe ab. Hat der Verkäufer den Mehrwertsteuerstatus der Yacht angegeben, wird dieser zusammen mit dem Angebotspreis auf der jeweiligen Seite angezeigt und vor Abgabe eines Angebots schriftlich bestätigt.
- Laufende Kosten
- Besatzung, Liegeplatz, Versicherung, Klasse und jährliche Wartung sind ab dem Tag, an dem die Yacht in Ihren Besitz übergeht, weiterhin gewährleistet. Eine Yacht, die zudem verchartert wird, erwirtschaftet Einnahmen aus diesen Bereichen, und wir legen Ihnen dar, welchen Ertrag die Yacht in der vergangenen Saison tatsächlich erzielt hat, bevor Sie sich festlegen.
Die geschätzten Betriebskosten für eine Yacht dieser Größe sind auf der Seite „Größen“ aufgeführt: Wie hoch sind die Betriebskosten einer 30 bis 40 m langen Yacht?.
Fragen zu Amer 120
Wann wird Amer 120 ausgeliefert?
Sie befindet sich derzeit bei Amer in Italien im Bau, die Auslieferung ist für 2028 vorgesehen. Das bei einer Yacht im Bau angegebene Jahr ist das Auslieferungsjahr, nie das Baujahr, und die gezeigte Spezifikation ist die, zu der sich die Werft verpflichtet hat.
Ist der Angebotspreis von Amer 120 verhandelbar?
EUR 13.860.000 ist ihr Angebotspreis. Angebote werden dem Eigner unterbreitet: Sobald Sie bereit sind, leiten wir Ihr Angebot weiter und vereinbaren die Konditionen.
Wie ist der Mehrwertsteuerstatus von Amer 120?
Der Verkäufer gibt den Mehrwertsteuerstatus der Yacht mit „Ex VAT“ an. „Mehrwertsteuer nicht entrichtet“ bedeutet, dass die Mehrwertsteuer der Europäischen Union für diese Yacht noch nicht beglichen wurde, was für einen Käufer von Vorteil ist, der die Yacht außerhalb der EU behalten oder im Rahmen einer eigenen Regelung importieren möchte. Dies wird schriftlich bestätigt, bevor ein Angebot unterbreitet wird, und unser Leitfaden zu Mehrwertsteuer und Steuern enthält weitere Informationen.
Wie hoch sind die Betriebskosten für Amer 120?
Besatzung, Liegeplatz, Versicherung, Klasse und jährliche Wartung laufen ab dem Tag weiter, an dem die Yacht Ihnen gehört. Die geschätzten Betriebskosten für eine Yacht dieser Größe sind auf der Seite „Größen“ aufgeführt: Wie hoch sind die Betriebskosten einer 30 bis 40 m langen Yacht?.
Die Angaben erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen und sind nicht vertraglich bindend. Das Angebot gilt vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, einer Preisänderung oder einer Rücknahme ohne vorherige Ankündigung.
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