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クロアチアの販売中のフライブリッジ・ヨット

このページに掲載されている希望価格

21 販売中のヨット
395万ユーロ 希望価格の中央値
160万ユーロ 最低希望価格
770万ユーロ 最高希望価格

希望価格は売り手側の通貨で提示されており、ここではEURで、本日の為替レートに基づいて換算された金額が表示されます。すべての掲載物件には、提示された通りの価格が記載されています。

クロアチアのフライブリッジ・ヨットについて

クロアチアの海岸線は島々が連なる長い列となっており、そのヨット市場は、これらの島々を結ぶダルマチアの港々を中心に展開しています。 フライブリッジは、一世代のモーターヨットの販売を牽引したデッキです。 クロアチアにて、フライブリッジ・ヨットのうち最も短いものは全長18 m、最も長いものは30 mです。 スプリット, ザダルおよびシベニクは、現在停泊している港の一部です。

販売中のヨット 21隻 掲載情報は2026年11月6日に更新されました

クロアチアでの購入

付加価値税および税金
クロアチアはEUのVAT(付加価値税)適用地域であり、2026年9月現在、標準VAT率は25%です。クロアチアにおいてVATが納付済みのヨットとは、VATの清算が完了し、EU域内で自由流通しているヨットを指します。 EU域外に登録され、EU域外居住者が所有するヨットは、一定の条件を満たす場合、一時輸入の枠組みのもと、最大18ヶ月間、輸入関税やVATを支払うことなくEU水域を利用することが一般的に可能です。 VATおよび税金に関するガイドをご覧ください
船籍と登録
クロアチアの登録制度(港湾管理局が管理)では、ヨットが主にクロアチアに停泊している場合、外国人または外国企業が完全に所有するヨットも登録可能ですが、その際は委任状が必要となります。 外国籍のヨットは、e-Nautikaなどを通じて港湾当局に登録し、航行の安全および海洋汚染防止のための手数料(ヴィネット)を支払います。船上での宿泊に対する別途の観光税は、eVisitor航海ポータルを通じて支払われます。
係留
ロゴズニツァにあるマリーナ・フラパには462の海上係留バースがあり、そのうち10バースは40メートル以上のヨット用です。スコーシャンにあるD-マリン・ダルマチアでは、トランジット桟橋で最大70メートルのスーパーヨットを受け入れています。 シベニクのD-Marinマンダリーナには、10メートルから70メートルのヨット用のバースがあります。ACIマリーナ・ドゥブロヴニクでは、日帰り用バースで最大45メートルのヨットを受け入れています。マンダリーナは、クロアチアで唯一スーパーヨット向けに設計されたマリーナであると自称しているため、最大級のヨット用のバースは限られています。
リフィットと検査
クロアチアにおけるヨットの改修能力は、主にマリーナの造船所に集中しています。D-Marin Dalmacijaには最大80トンのトラベルリフトと300隻分の陸上保管施設があり、D-Marin Mandalinaには50トンのリフトが備わっています。 また、リエカにあるヴィクトル・レナック(Viktor Lenac)のような商用船舶の修理・改造造船所も、沿岸部で操業しています。
見学に適した時期
クロアチア最大規模のボートショーであり、水上展示会でもある「ビオグラード・ボートショー」は、2026年10月21日から25日まで、ビオグラード・ナ・モルのマリーナ・コルナティで開催されます。 ザダル、シベニク、ドゥブロヴニクを結ぶダルマチア沿岸には大型ヨットが多数停泊しており、ACIマリーナ・ドゥブロヴニクは通年営業しています。

2026年9月時点での一般的なガイダンスであり、法的または税務上のアドバイスではありません。ご購入にあたっては、ご自身のアドバイザーに状況をご確認ください。

購入者からのよくある質問

Boatcrowdを通じてヨットを購入する流れはどのようなものですか?

お客様は、掲載物件のお問い合わせフォームから、ご興味のあるヨットをお知らせください。弊社では、表示価格での販売が可能かどうかを確認し、売り手が保有する書類を収集した上で、ヨットが係留されている場所での内覧を手配いたします。 その後、通常は、船体検査および試運転を条件としたオファーの提示、顧客口座への手付金の預託、船体検査と試運転の実施、そして契約締結と登録という流れとなります。Boatcrowdチームが各ステップを調整し、その全過程を通じてお客様をサポートいたします。

掲載物件のVATステータスとはどういう意味ですか?

「VAT paid(VAT納付済み)」とは、当該ヨットについて欧州連合(EU)の付加価値税(VAT)が納付済みであり、EU水域内で私的に使用する場合、それによる追加の納税義務が発生しないことを意味します。「VAT unpaid(VAT未納付)」とは、VATが納付されていないことを意味し、EU域外にヨットを保管する、あるいは独自の取り決めに基づいて輸入する予定の購入者に適しています。 この違いは販売価格の重要な要素となりますので、オファーを行う前に確認しておく価値があります。売り手からそのステータスが通知されている場合は、掲載情報に記載されています。

一部の掲載に「価格はお問い合わせください」と表示されているのはなぜですか?

これは、売り手が価格を公表しないことを選択したためです。これはハイエンド市場や、市場に出たばかりのヨットでは一般的なことであり、価格がどちらの方向に位置しているかについては何も示唆していません。掲載情報からお問い合わせいただければ、Boatcrowdのチームが価格と、その価格に含まれる内容についてご連絡いたします。

検査と試運転は必要ですか?

実際に水上に浮かべられたことのあるヨットであれば、はい。船体検査により、船体、機関、および各システムの状態が確認され、試運転では、航行速度時および停泊時の実際の挙動が確認されます。通常、オファーはこれら両方の結果を条件として提示されるため、最終決定の前に検査結果について話し合うことができます。 建造中のヨットの場合、これに相当するのは、造船所が独自に行う一連の検査と、建造完了時の引き渡し試運転となります。

購入ガイドを読む

記載内容は善意に基づいて提供されていますが、契約上の拘束力はありません。掲載内容は、予告なく先行販売、価格変更、または掲載取り下げとなる場合があります。

すべてのヨットは検証および検査済みです 世界中で販売中の1,214隻のヨット 造船所199社を一か所で比較