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Rossinavi Yacht in vendita

Prezzi richiesti in questa pagina

9 yacht in vendita
34 mln € prezzo richiesto mediano
23,5 mln € prezzo richiesto più basso
62 mln € prezzo richiesto più alto
1 in costruzione, consegna prevista per il 2027

I prezzi richiesti sono indicati nella valuta del venditore e vengono qui riportati in EUR, convertiti al tasso di cambio odierno. Ogni annuncio riporta il prezzo così come è stato indicato.

Informazioni su Yacht Rossinavi

Rossinavi è un cantiere navale di Viareggio, sulla costa toscana, i cui superyacht vengono progettati uno per uno su misura per i rispettivi armatori, con scafi e sovrastrutture in acciaio o alluminio. L’azienda è nata come impresa di lavorazione dei metalli fondata dai fratelli Claudio e Paride Rossi e, per molti anni, ha realizzato scafi e sovrastrutture per altri cantieri navali prima di assumere il nome di Rossinavi nel 2007. Il primo yacht consegnato con questo nome, il “South”, seguì nel 2008, e l’azienda è tuttora gestita dalla famiglia Rossi, con Federico, figlio di Claudio, in qualità di direttore operativo.

Ogni Rossinavi viene progettato e costruito secondo le specifiche dell’armatore, generalmente con lunghezze che vanno dai quaranta metri circa fino ai settanta, e il cantiere realizza gran parte degli allestimenti internamente. Il design degli esterni è stato affidato a studi esterni quali Team for Design, Fulvio De Simoni e Tommaso Spadolini, autore del progetto dell’High Power III da settanta metri del 2011. Gran parte del recente impegno ingegneristico è stato dedicato alla propulsione ibrida, con sistemi basati su batterie gestiti da software, e il catamarano ibrido-elettrico Seawolf X, varato nel 2024 con interni firmati da Meyer Davis, è stato il primo multiscafo del cantiere.

Il cantiere fornisce assistenza ai propri yacht tramite un reparto post-vendita con sede a Fort Lauderdale e a Viareggio, e numerose delle sue imbarcazioni varate hanno ottenuto la certificazione ambientale Green Plus del RINA.

9 yacht in vendita Annunci aggiornati il 6 novembre 2026

Domande poste dagli acquirenti

Come funziona l’acquisto di uno yacht tramite Boatcrowd?

Ci comunicherà quale yacht La interessa tramite il modulo di richiesta presente nella relativa scheda. Confermeremo che l’imbarcazione è ancora disponibile al prezzo indicato, raccoglieremo i documenti in possesso del venditore e organizzeremo una visita ovunque si trovi l’imbarcazione. Da quel momento in poi, la procedura standard prevede un’offerta subordinata alla perizia e alla prova in mare, il versamento di un acconto su un conto a nome del cliente, lo svolgimento della perizia e della prova in mare, per poi procedere alla chiusura della transazione e all’immatricolazione. Il team di Boatcrowd coordina ogni fase e La accompagna durante l’intero processo.

Cosa significa lo status IVA riportato in un annuncio?

«IVA pagata» significa che l’imposta sul valore aggiunto dell’Unione Europea è stata versata per lo yacht e che esso può essere utilizzato a fini privati nelle acque dell’UE senza che ne derivi alcun ulteriore onere. «IVA non pagata» significa che l’imposta non è stata versata, il che è adatto a un acquirente che intenda tenere lo yacht al di fuori dell’UE o importarlo secondo modalità di propria scelta. La differenza incide in modo significativo sul prezzo richiesto, pertanto è opportuno chiarirla prima di presentare un’offerta. Laddove il venditore ci abbia comunicato tale stato, esso è indicato nell’annuncio.

Perché in alcuni annunci è indicato «Prezzo su richiesta»?

Poiché il venditore ha scelto di non pubblicare una cifra. Si tratta di una pratica comune nel segmento di fascia alta del mercato e per gli yacht appena messi in vendita, e non fornisce alcuna indicazione sul livello del prezzo in nessuna delle due direzioni. Invii una richiesta di informazioni dall’annuncio e il team di Boatcrowd Le risponderà comunicandole l’importo e ciò che è incluso nel prezzo.

È necessario effettuare una perizia e una prova in mare?

Su qualsiasi yacht che sia stato in acqua, sì. Una perizia accerta le condizioni dello scafo, dei macchinari e degli impianti, mentre una prova in mare mostra come l’imbarcazione si comporti effettivamente alla velocità operativa e all’ancora. Le offerte vengono normalmente formulate subordinatamente a entrambi questi elementi, in modo che i risultati possano essere discussi prima che qualsiasi cosa sia definitiva. Nel caso di uno yacht in fase di costruzione, l’equivalente è la sequenza di ispezioni effettuata dal cantiere stesso e le prove di consegna al termine del processo.

Leggi la guida per gli acquirenti

Rossinavi per dimensione

Rossinavi: yacht in vendita per lunghezza

Le informazioni fornite sono a titolo indicativo e non costituiscono un impegno contrattuale. L’offerta è soggetta a previa vendita, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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