Rossinavi Yachten zum Verkauf
Angebotspreise auf dieser Seite
Die Angebotspreise werden in der Währung des Verkäufers angegeben und hier in EUR zum heutigen Wechselkurs umgerechnet angezeigt. In jedem Inserat wird der Preis so angegeben, wie er angeboten wurde.
Über Rossinavi Yachten
Rossinavi ist eine Werft in Viareggio an der toskanischen Küste, deren Superyachten individuell für ihre Eigner entworfen werden, wobei Rümpfe und Aufbauten aus Stahl oder Aluminium gefertigt sind. Das Unternehmen begann als Metallbauunternehmen, das von den Brüdern Claudio und Paride Rossi gegründet wurde, und fertigte viele Jahre lang Rümpfe und Aufbauten für andere Werften, bevor es 2007 den Namen Rossinavi annahm. Die erste unter diesem Namen ausgelieferte Yacht, die „South“, folgte im Jahr 2008, und das Unternehmen wird nach wie vor von der Familie Rossi geführt, wobei Claudios Sohn Federico als Chief Operating Officer fungiert.
Jede Rossinavi wird nach den Vorgaben ihres Eigners entworfen und gebaut, in der Regel mit einer Länge von etwa vierzig Metern bis in den siebzig Meter-Bereich, und die Werft führt einen Großteil der Innenausstattung selbst durch. Das Außendesign stammt von externen Studios wie Team for Design, Fulvio De Simoni und Tommaso Spadolini, der 2011 die 70 Meter lange „High Power III“ entwarf. Ein Großteil der jüngsten technischen Entwicklungsarbeit konzentrierte sich auf Hybridantriebe mit batteriebetriebenen Systemen, die per Software gesteuert werden. Der 2024 vom Stapel gelaufene hybrid-elektrische Katamaran „Seawolf X“ mit einer Innenausstattung von Meyer Davis war der erste Mehrrumpfboot der Werft.
Die Werft betreut ihre Yachten sowohl über eine Kundendienstabteilung in Fort Lauderdale als auch in Viareggio, und eine Reihe ihrer Neubaue hat die Umweltzertifizierung „Green Plus“ der RINA erhalten.
2 dieser Yachten gehören zudem zu unserer Charterflotte, sodass eine Besichtigung in Form einer Woche an Bord möglich ist. Mehr zu Rossinavi im Bereich Charter
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Fragen, die Käufer stellen
Wie funktioniert der Kauf einer Yacht über Boatcrowd?
Sie teilen uns über das Anfrageformular in ihrem Inserat mit, welche Yacht Sie interessiert. Wir bestätigen, dass sie zum angegebenen Preis noch verfügbar ist, holen die Unterlagen beim Verkäufer ein und vereinbaren eine Besichtigung, unabhängig davon, wo sie liegt. Im weiteren Verlauf folgt in der Regel ein Angebot unter Vorbehalt einer Begutachtung und einer Probefahrt, die Einzahlung einer Anzahlung auf ein Kundenkonto, die Begutachtung und die Probefahrt selbst sowie schließlich der Abschluss und die Registrierung. Das Team von Boatcrowd koordiniert jeden Schritt und begleitet Sie während des gesamten Prozesses.
Was bedeutet der Mehrwertsteuerstatus in einem Angebot?
„Mehrwertsteuer bezahlt“ bedeutet, dass die Mehrwertsteuer der Europäischen Union für die Yacht entrichtet wurde und sie ohne weitere steuerliche Verpflichtungen in EU-Gewässern privat genutzt werden kann. „Mehrwertsteuer nicht bezahlt“ bedeutet, dass die Mehrwertsteuer noch nicht entrichtet wurde, was für einen Käufer geeignet ist, der die Yacht außerhalb der EU behalten oder im Rahmen einer eigenen Regelung importieren möchte. Der Unterschied macht einen erheblichen Teil des Angebotspreises aus; daher lohnt es sich, dies vor Abgabe eines Angebots zu klären. Sofern uns der Verkäufer den Status mitgeteilt hat, ist dieser im Inserat angegeben.
Warum lautet die Angabe bei einigen Angeboten „Preis auf Anfrage“?
Da der Verkäufer sich entschieden hat, keinen Preis anzugeben. Dies ist im Spitzensegment des Marktes und bei Yachten, die erst seit kurzem zum Verkauf stehen, üblich und lässt keine Rückschlüsse darauf zu, in welche Richtung sich der Preis bewegt. Senden Sie eine Anfrage über das Inserat, und das Boatcrowd-Team wird sich mit Ihnen in Verbindung setzen und Ihnen den Preis sowie die darin enthaltenen Leistungen mitteilen.
Benötige ich ein Gutachten und eine Probefahrt?
Bei jeder Yacht, die bereits im Wasser war, ja. Ein Gutachten ermittelt den Zustand des Rumpfes, der Maschinen und der Systeme, und eine Probefahrt zeigt, wie sich die Yacht bei Betriebsgeschwindigkeit und vor Anker tatsächlich verhält. Angebote werden in der Regel unter Vorbehalt beider Ergebnisse abgegeben, sodass die Ergebnisse besprochen werden können, bevor etwas endgültig festgelegt wird. Bei einer im Bau befindlichen Yacht entspricht dies der werftinternen Abfolge von Inspektionen und den Übergabe-Probefahrten am Ende des Bauprozesses.
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Die Angaben erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen und sind nicht vertraglich bindend. Das Angebot gilt vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, einer Preisänderung oder einer Rücknahme ohne vorherige Ankündigung.








