Lazzara UHV 100 Yacht a motore
- Lunghezza
- 31 m100 ft
- Consegna
- 2026
- Costruttore
- Lazzara
- Ospiti
- 10 in 5 cabine
- Velocità di crociera
- 12 kn
- In costruzione a
- Turchia
- Prezzo richiesto
- circa 13.495.000 €
Informazioni su Lazzara UHV 100
Descrizione originale in inglese
Five cabins and a full-beam owner's suite on the main deck set the tone for the Lazzara UHV 100: at 31 metres she is built around volume rather than speed. The yard has her in build for a 2026 delivery, and the construction reflects that same priority, an all-composite hull built without wood, chosen for durability over a lighter, faster shape.
Build and provenance
She is a 225 gross tonne motor yacht with a monohull and a displacement style, 31 metres long and 100 feet by her builder's own measure. The yard's own design team drew both her exterior and interior, and the build itself does away with conventional through-hulls and flexible hoses in favour of a sealed composite structure, a choice backed by a lifetime hull warranty. For a buyer, that points to fewer points of failure at sea and a warranty worth asking about at survey.
Layout and accommodation
Aboard the Lazzara UHV 100, ten guests sleep across five cabins, with the owner's suite spanning the full beam on the main deck rather than tucked below, giving the owner and guests genuinely separate space. A crew of five run the boat, quartered aft with a dedicated crew galley, keeping service out of guest sightlines. With guest and crew areas this cleanly split, day-to-day life aboard should stay quiet even with a full complement on board.
Performance and engineering
Two Volvo engines rated at 1,000 hp apiece give her a 12-knot cruise and a 16-knot top speed, over a stated range of 1,100 nautical miles, figures that mark her out as a coastal cruiser rather than an ocean crosser. Stabilisers work both at anchor and under way, and her shallow 1.8-metre draught opens up water a deeper hull could not reach, useful for tucking close to shore overnight.
Where she lies and how to see her
She is being built in Turkey, ahead of a 2026 delivery, and offered for sale through Boatcrowd. We can walk a buyer through the yard or the finished yacht and join that visit in person; once an offer is accepted, survey and sea trial follow before she changes hands.
Specifiche complete
- Lunghezza
- 100' / 31 m
- Beam
- 7.4 m
- Bozza
- 1.8 m
- Stazza lorda
- 225 GT
- Ospiti
- 10
- Cabine
- 5
- Equipaggio
- 5
- Motori
- 2 x Volvo (1000 hp)
- Carburante
- Diesel
- Velocità di crociera
- 12 kn
- Top Speed
- 16 kn
- Consegna
- 2026
- Hull
- Monoscafo
- Stile
- Dislocamento
- Paese
- Turchia
Realizzazione
- Materiale dello scafo
- Composito
- Progettista di esterni
- Lazzara Custom Yachts
- Interior Designer
- Lazzara Custom Yachts
Risultati
- Gamma
- 1.100 nm
- Stabilizzatori
- All’ancora e in navigazione
Planimetrie
La sua posizione nel mercato
In termini di prezzo al metro, si colloca al di sopra della mediana della fascia.
| Gruppo | Annunci | Prezzo richiesto | Al metro |
|---|---|---|---|
| Questo yacht | 13,5 mln € | 435.000 € | |
| Yacht da 30 a 40 m | 296 | 11,3 mln € | 330.000 € |
| Costruiti dal 2023 al 2029 | 563 | 10,9 mln € | 349.000 € |
Ciascun gruppo rappresenta gli yacht in vendita su Boatcrowd, compresa la presente imbarcazione, e ogni cifra indicata per ciascun gruppo corrisponde al valore mediano. I prezzi indicati in altre valute sono convertiti al tasso di cambio odierno.
Costi di acquisto
- Perizia
- Normalmente, una volta che un’offerta è stata accettata e prima che la vendita diventi incondizionata, l’acquirente commissiona una perizia sullo stato dell’imbarcazione e una prova in mare. Il costo dipende dalle dimensioni dell’imbarcazione e dal luogo in cui viene prelevata, ed è l’acquirente a nominare il perito.
- Immatricolazione e bandiera
- Lo yacht verrà immatricolato sotto una bandiera a scelta dell’acquirente, il che comporta il pagamento di tariffe specifiche, nonché il rispetto di requisiti propri in materia di ispezioni e equipaggio. Qualora lo yacht sia di proprietà di una società, potrebbero essere le quote societarie, anziché l’imbarcazione stessa, a cambiare di mano, il che modifica gli importi da versare.
- IVA e importazione
- L’eventuale applicazione dell’IVA, e il luogo in cui essa è dovuta, dipendono dallo stato attuale dello yacht, dalla sua bandiera, dalla residenza dell’acquirente e dal luogo di consegna. Qualora il venditore abbia dichiarato il proprio regime IVA, tale informazione viene indicata insieme al prezzo richiesto nella pagina dedicata allo yacht e confermata per iscritto prima della presentazione di un’offerta.
- Costi di gestione
- L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. Uno yacht che viene anche noleggiato genera ricavi a copertura di tali voci, e Le illustreremo quanto la sua stagione ha effettivamente reso prima che si impegni.
I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 30 a 40 m.
Domande su Lazzara UHV 100
Quando verrà consegnato Lazzara UHV 100?
È attualmente in costruzione presso Lazzara a Turchia, con consegna prevista per il 2026. L’anno indicato in un annuncio relativo a uno yacht in costruzione è l’anno di consegna, mai l’anno di costruzione, e le specifiche riportate sono quelle che il cantiere si è impegnato a rispettare.
Il prezzo richiesto per Lazzara UHV 100 è negoziabile?
EUR 13.495.000 è il prezzo richiesto. Le offerte vengono sottoposte al proprietario: quando lo riterrà opportuno, presenteremo la Sua offerta e concorderemo i termini.
Quanto costerà gestire Lazzara UHV 100?
L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 30 a 40 m.
Le informazioni fornite sono a titolo indicativo e non costituiscono un impegno contrattuale. L’offerta è soggetta a previa vendita, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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