Diamond EF66 Catamarano
- Lunghezza
- 21 m68 ft
- Consegna
- 2026
- Costruttore
- Diamond Yachts
- Ospiti
- 10 in 5 cabine
- Velocità di crociera
- 10 kn
- In costruzione a
- Fort Lauderdale, USA
- Prezzo richiesto
- circa 2.320.000 €
Informazioni su Diamond EF66
Descrizione originale in inglese
Buying the Diamond EF66 while she is still in build means choosing her rather than accepting her. Diamond Yachts is building this power catamaran to order for 2026 delivery, and the cabin layout and much of the specification are still open to the next owner's decisions rather than fixed on a line. That is what ownership looks like before she exists: a series of choices, not an inspection.
Build and provenance
She is a catamaran, not a monohull, which is the decision that shapes everything else about her: two hulls set 9.8 metres apart at the beam, the width that gives a boat this length her interior volume. Diamond Yachts builds to individual specification rather than to a fixed configuration, so the next owner is buying a platform first and a finished layout second. At 68 feet, the Diamond EF66 is still on order rather than afloat.
Layout and accommodation
The builder offers multiple interior layouts on the EF66, and the next owner chooses among them before she is finished: up to five cabins for ten guests, with crew space still to be settled as part of the build. The stern doubles as a with a behind it, so the and the garage are already fixed points that the interior layouts are built around.
Performance and engineering
Two Cummins QSB6.7 diesels give her a 10-knot cruise and a 15-knot top speed, catamaran numbers that trade outright pace for a stable, level ride across the twin hulls. She carries 396 gallons of water, tankage that matters on a boat an owner is more likely to keep out for days than for an afternoon.
On deck and at anchor
At anchor, the stern will see the most use, with the keeping the clear of gear underway. The adds a second entertaining deck above it, so a build-to-order buyer is really specifying two outdoor living spaces rather than one.
Where she lies and how to see her
The Diamond EF66 is being finished for delivery in Fort Lauderdale. Boatcrowd will arrange a viewing of her build and be there with you, and once an offer is accepted, survey and sea trial follow before she is handed over.
Specifiche complete
- Lunghezza
- 68' / 21 m
- Beam
- 9.8 m
- Ospiti
- 10
- Cabine
- 5
- Motori
- 2 x Cummins QSB6.7
- Carburante
- Diesel
- Velocità di crociera
- 10 kn
- Top Speed
- 15 kn
- Consegna
- 2026
- Hull
- Catamarano
- Stile
- Flybridge
- In costruzione a
- Fort Lauderdale
- Paese
- USA
Realizzazione
- Materiale dello scafo
- Vetroresina
Risultati
- Capacità del serbatoio
- 6.000 litri
- Fresh Water
- 1.499 litri
Caratteristiche e dotazioni
- Sul ponte
- Beach Club
- Inoltre, a bordo
- Garage per tender Flybridge
Planimetrie
La sua posizione nel mercato
In termini di prezzo al metro, si colloca al di sotto della mediana della fascia di prezzo.
| Gruppo | Annunci | Prezzo richiesto | Al metro |
|---|---|---|---|
| Questo yacht | 2,3 mln € | 111.000 € | |
| Yacht da 20 a 24 m | 214 | 3 mln € | 135.000 € |
| Costruiti dal 2023 al 2029 | 563 | 11 mln € | 351.000 € |
Ciascun gruppo rappresenta gli yacht in vendita su Boatcrowd, compresa la presente imbarcazione, e ogni cifra indicata per ciascun gruppo corrisponde al valore mediano. I prezzi indicati in altre valute sono convertiti al tasso di cambio odierno.
Costi di acquisto
- Perizia
- Normalmente, una volta che un’offerta è stata accettata e prima che la vendita diventi incondizionata, l’acquirente commissiona una perizia sullo stato dell’imbarcazione e una prova in mare. Il costo dipende dalle dimensioni dell’imbarcazione e dal luogo in cui viene prelevata, ed è l’acquirente a nominare il perito.
- Immatricolazione e bandiera
- Lo yacht verrà immatricolato sotto una bandiera a scelta dell’acquirente, il che comporta il pagamento di tariffe specifiche, nonché il rispetto di requisiti propri in materia di ispezioni e equipaggio. Qualora lo yacht sia di proprietà di una società, potrebbero essere le quote societarie, anziché l’imbarcazione stessa, a cambiare di mano, il che modifica gli importi da versare.
- IVA e importazione
- L’eventuale applicazione dell’IVA, e il luogo in cui essa è dovuta, dipendono dallo stato attuale dello yacht, dalla sua bandiera, dalla residenza dell’acquirente e dal luogo di consegna. Qualora il venditore abbia dichiarato il proprio regime IVA, tale informazione viene indicata insieme al prezzo richiesto nella pagina dedicata allo yacht e confermata per iscritto prima della presentazione di un’offerta.
- Costi di gestione
- L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. Uno yacht che viene anche noleggiato genera ricavi a copertura di tali voci, e Le illustreremo quanto la sua stagione ha effettivamente reso prima che si impegni.
I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 20 a 24 m.
Domande su Diamond EF66
Quando verrà consegnato Diamond EF66?
È attualmente in costruzione presso Diamond Yachts a Fort Lauderdale, USA, con consegna prevista per il 2026. L’anno indicato in un annuncio relativo a uno yacht in costruzione è l’anno di consegna, mai l’anno di costruzione, e le specifiche riportate sono quelle che il cantiere si è impegnato a rispettare.
Il prezzo richiesto per Diamond EF66 è negoziabile?
USD 2.600.000 è il prezzo richiesto. Le offerte vengono sottoposte al proprietario: quando lo riterrà opportuno, presenteremo la Sua offerta e concorderemo i termini.
Quanto costerà gestire Diamond EF66?
L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 20 a 24 m.
Le informazioni fornite sono a titolo indicativo e non costituiscono un impegno contrattuale. L’offerta è soggetta a previa vendita, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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