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Lady Larisa Motoryacht
- Länge
- 27 m89 ft
- Baujahr
- 2018
- Werft
- Sanlorenzo
- Gäste
- 8 in 4 Kabinen
- Reisegeschwindigkeit
- 20 kn
- Standort
- San Remo, Italien
- Angebotspreis
- ca. 4.300.000 €
- Mehrwertsteuer
- VAT Paid
Über Lady Larisa
Originalbeschreibung auf Englisch
A master suite on the main deck, walled in glass, is the design decision that shapes everything else aboard Lady Larisa. Sanlorenzo delivered her in 2018 as an SX88, styled by Officina Italiana Design at the builder's Ameglia shipyard, and she is offered for sale from San Remo.
Build and provenance
She is a GRP-hulled monohull, 27 metres long and 89 feet on the specification sheet, built to the Sanlorenzo SX88 series with a beam of 7.2 metres and a shallow 1.7 metre draft. The wrap-around glazing that lights the main-deck master suite is the hallmark of Officina Italiana Design's brief: a cabin with a view, not one shut below the waterline.
Layout and accommodation
Four cabins sleep eight guests: the main-deck master, a second full-beam suite below that doubles as VIP or master, and two further twins, cared for by a crew of four. A cinema is fitted for evenings aboard, and sunpads and a bathing platform extend the living space at the stern.
Performance and engineering
Three 800 hp Volvo Penta IPS3 1050 engines drive Lady Larisa to a 20-knot cruise and 23 knots flat out, with a bow thruster for close-quarters work. Stabilisers hold her level both at anchor and under way, and a 1,000 nautical mile range with 2,000 litres of water aboard mean she is built for a genuine passage, not just a day out.
On deck and at anchor
A jacuzzi and a barbecue sit on deck, alongside a hydraulic swim platform and a foredeck seating area: the spaces where a day at anchor is spent above rather than below.
Where she lies and how to see her
Lady Larisa lies in San Remo, Italy. Boatcrowd sets up viewings and is present for them, and once an offer is accepted we bring in the surveyor and arrange the sea trial before handover.
Vollständige Spezifikationen
- Länge
- 89' / 27 m
- Breite
- 7.2 m
- Tiefgang
- 1.7 m
- Bruttoraumzahl
- 115 GT
- Gäste
- 8
- Kabinen
- 4
- Besatzung
- 4
- Motoren
- 3 x 800 hp Volvo Penta IPS3 1050 D13B
- Treibstoff
- Diesel
- Reisegeschwindigkeit
- 20 kn
- Höchstgeschwindigkeit
- 23 kn
- Baujahr
- 2018
- Rumpf
- Einrumpf
- Stil
- Flybridge
- Standort
- San Remo
- Land
- Italien
Bau
- Rumpfmaterial
- GRP
Leistung
- Reichweite
- 1.000 nm
- Tankinhalt
- 13.750 Liter
- Frischwasser
- 2.000 Liter
Ausstattung & Annehmlichkeiten
- An Deck
- Deck-Whirlpool BBQ Badeplattform Hydraulische Badeplattform Sitzgelegenheiten auf dem Vordeck
- Stabilität
- Stabilisatoren vor Anker Stabilisatoren während der Fahrt
- Ebenfalls an Bord
- Kino Bugstrahlruder Badeplattform Sunpads Eignerkabine auf dem Hauptdeck
Videotour
Video des Modells
Ihre Positionierung auf dem Markt
Pro Meter liegt sie unter dem Medianwert der Preisklasse.
| Gruppe | Inserate | Angebotspreis | Pro Meter |
|---|---|---|---|
| Diese Yacht | 4,3 Mio. € | 159.000 € | |
| Yachten von 24 bis 30 m | 345 | 5,8 Mio. € | 214.000 € |
| Sanlorenzo Yachten | 108 | 7,8 Mio. € | 267.000 € |
| Baujahre 2015 bis 2021 | 440 | 5,5 Mio. € | 196.000 € |
Jede Gruppe umfasst die bei Boatcrowd zum Verkauf stehenden Yachten, einschließlich dieser, und jede in der Gruppe angegebene Zahl stellt den Medianwert dar. Preise, die in anderen Währungen angegeben sind, werden zum heutigen Wechselkurs umgerechnet.
Kaufnebenkosten
- Gutachten
- Normalerweise beauftragt ein Käufer eine Zustandsbegutachtung und eine Probefahrt, sobald ein Angebot angenommen wurde und bevor der Verkauf endgültig zustande kommt. Die Kosten hängen von der Größe der Yacht und dem Ort ab, an dem sie aus dem Wasser gehoben wird, und es ist der Käufer, der den Gutachter beauftragt.
- Registrierung und Flagge
- Die Yacht wird unter einer vom Käufer gewählten Flagge registriert, womit jeweils eigene Gebühren sowie eigene Anforderungen hinsichtlich der Begutachtung und der Besatzung verbunden sind. Wird die Yacht über eine Gesellschaft gehalten, können die Anteile anstelle des Schiffes den Besitzer wechseln, was sich auf die zu entrichtenden Beträge auswirkt.
- Mehrwertsteuer und Einfuhr
- Ob und wo Mehrwertsteuer anfällt, hängt vom aktuellen Status der Yacht, ihrer Flagge, dem Wohnsitz des Käufers und dem Ort der Übergabe ab. Hat der Verkäufer den Mehrwertsteuerstatus der Yacht angegeben, wird dieser zusammen mit dem Angebotspreis auf der jeweiligen Seite angezeigt und vor Abgabe eines Angebots schriftlich bestätigt.
- Laufende Kosten
- Besatzung, Liegeplatz, Versicherung, Klasse und jährliche Wartung sind ab dem Tag, an dem die Yacht in Ihren Besitz übergeht, weiterhin gewährleistet. Eine Yacht, die zudem verchartert wird, erwirtschaftet Einnahmen aus diesen Bereichen, und wir legen Ihnen dar, welchen Ertrag die Yacht in der vergangenen Saison tatsächlich erzielt hat, bevor Sie sich festlegen.
Die geschätzten Betriebskosten für eine Yacht dieser Größe sind auf der Seite „Größen“ aufgeführt: Wie hoch sind die Betriebskosten einer 24 bis 30 m langen Yacht?.
Fragen zu Lady Larisa
Wo liegt Lady Larisa?
Sie liegt in San Remo, Italien. Da Yachten je nach Jahreszeit ihren Standort wechseln, wird ihre Position erst bei der Vereinbarung einer Besichtigung bestätigt.
Wie läuft eine Besichtigung von Lady Larisa ab?
Senden Sie eine Anfrage über diese Seite, und wir vereinbaren eine Besichtigung in San Remo, Italien, ganz nach dem Zeitplan der Yacht, und begleiten Sie dabei. Angebote erfolgen in der Regel vorbehaltlich einer Begutachtung und einer Probefahrt, sodass alle bei der Besichtigung auftretenden Punkte besprochen werden können, bevor eine endgültige Entscheidung getroffen wird.
Ist der Angebotspreis von Lady Larisa verhandelbar?
EUR 4.300.000 ist ihr Angebotspreis. Angebote werden dem Eigner unterbreitet: Sobald Sie bereit sind, leiten wir Ihr Angebot weiter und vereinbaren die Konditionen.
Wie ist der Mehrwertsteuerstatus von Lady Larisa?
Der Verkäufer gibt den Mehrwertsteuerstatus der Yacht mit „VAT Paid“ an. „Mehrwertsteuer bezahlt“ bedeutet, dass die Mehrwertsteuer der Europäischen Union für die Yacht bereits entrichtet wurde, sodass sie privat in EU-Gewässern genutzt werden kann, ohne dass daraus weitere steuerliche Verpflichtungen entstehen. Dies wird schriftlich bestätigt, bevor ein Angebot unterbreitet wird, und unser Leitfaden zu Mehrwertsteuer und Steuern enthält weitere Informationen.
Wie hoch sind die Betriebskosten für Lady Larisa?
Besatzung, Liegeplatz, Versicherung, Klasse und jährliche Wartung laufen ab dem Tag weiter, an dem die Yacht Ihnen gehört. Die geschätzten Betriebskosten für eine Yacht dieser Größe sind auf der Seite „Größen“ aufgeführt: Wie hoch sind die Betriebskosten einer 24 bis 30 m langen Yacht?.
Die Angaben erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen und sind nicht vertraglich bindend. Das Angebot gilt vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, einer Preisänderung oder einer Rücknahme ohne vorherige Ankündigung.
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