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Galeon 680 Fly Motoryacht
- Länge
- 22 m73 ft
- Auslieferung
- 2027
- Werft
- Galeon
- Gäste
- 16 in 4 Kabinen
- Bauort
- Polen
- Angebotspreis
- Preis auf Anfrage
Über Galeon 680 Fly
Originalbeschreibung auf Englisch
Buying before completion lets a buyer choose the specification rather than inherit one. Galeon 680 Fly is due for delivery in 2027, and every fitting on this hull is still open for a decision. At 22 metres she carries a beam of 5.3 metres, room enough for the full-beam owner's suite the yard has drawn into her layout.
Build and provenance
She has a GRP hull and a monohull form, built to a design with exterior styling by Tony Castro Yacht Design. A draught of 1.6 metres keeps her at home in shallow marinas as well as open water. Because she has not yet been built, her history begins with this contract: no prior owner, no prior survey, just the specification a buyer signs off before construction starts.
Layout and accommodation
Sixteen guests can be carried across four cabins, looked after by a crew of two. The full-beam owner's cabin, with its own separate entrance, is one of the four; two stairways lead down to the cabins below. On the bow, buyers get a choice of two layouts: a run of multifunctional power sofas and tables, or a plainer sundeck built around one large sofa.
Performance and engineering
Buyers choose between Volvo Penta and MAN engines driving through a shaft-drive system, with stabilisers fitted as standard to keep her steady at rest. Fuel and water tankage are sized for extended weekends away, the typical cruising pattern for a flybridge motor yacht of this size.
On deck and at anchor
On deck, sunpads and the flybridge itself give two places to sit still, the flybridge laid out with room for a dozen or so guests around a bar and a recreation area. Starlink, an onboard entertainment system and satellite connectivity keep guests connected wherever the anchorage sits.
Where she lies and how to see her
Galeon 680 Fly is being built in Poland, and Boatcrowd takes buyers to the yard to see her build progress. Once an offer is accepted, we co-ordinate her survey and sea trial ahead of delivery, and manage the handover from there.
Vollständige Spezifikationen
- Länge
- 73' / 22 m
- Breite
- 5.3 m
- Tiefgang
- 1.6 m
- Bruttoraumzahl
- 37 GT
- Gäste
- 16
- Kabinen
- 4
- Besatzung
- 2
- Treibstoff
- Diesel
- Höchstgeschwindigkeit
- 30 kn
- Auslieferung
- 2027
- Rumpf
- Einrumpf
- Stil
- Flybridge
- Land
- Polen
Bau
- Rumpfmaterial
- GRP
- Exterieur-Designer
- Tony Castro Yacht Design
Leistung
- Tankinhalt
- 3.350 Liter
- Frischwasser
- 800 Liter
Ausstattung & Annehmlichkeiten
- An Deck
- Sunpads
- Stabilität
- Stabilisatoren
- Konnektivität & Unterhaltung
- Starlink Audio und Unterhaltung Satellitenkommunikation
- Ebenfalls an Bord
- Flybridge
Kaufnebenkosten
- Gutachten
- Normalerweise beauftragt ein Käufer eine Zustandsbegutachtung und eine Probefahrt, sobald ein Angebot angenommen wurde und bevor der Verkauf endgültig zustande kommt. Die Kosten hängen von der Größe der Yacht und dem Ort ab, an dem sie aus dem Wasser gehoben wird, und es ist der Käufer, der den Gutachter beauftragt.
- Registrierung und Flagge
- Die Yacht wird unter einer vom Käufer gewählten Flagge registriert, womit jeweils eigene Gebühren sowie eigene Anforderungen hinsichtlich der Begutachtung und der Besatzung verbunden sind. Wird die Yacht über eine Gesellschaft gehalten, können die Anteile anstelle des Schiffes den Besitzer wechseln, was sich auf die zu entrichtenden Beträge auswirkt.
- Mehrwertsteuer und Einfuhr
- Ob und wo Mehrwertsteuer anfällt, hängt vom aktuellen Status der Yacht, ihrer Flagge, dem Wohnsitz des Käufers und dem Ort der Übergabe ab. Hat der Verkäufer den Mehrwertsteuerstatus der Yacht angegeben, wird dieser zusammen mit dem Angebotspreis auf der jeweiligen Seite angezeigt und vor Abgabe eines Angebots schriftlich bestätigt.
- Laufende Kosten
- Besatzung, Liegeplatz, Versicherung, Klasse und jährliche Wartung sind ab dem Tag, an dem die Yacht in Ihren Besitz übergeht, weiterhin gewährleistet. Eine Yacht, die zudem verchartert wird, erwirtschaftet Einnahmen aus diesen Bereichen, und wir legen Ihnen dar, welchen Ertrag die Yacht in der vergangenen Saison tatsächlich erzielt hat, bevor Sie sich festlegen.
Die geschätzten Betriebskosten für eine Yacht dieser Größe sind auf der Seite „Größen“ aufgeführt: Wie hoch sind die Betriebskosten einer 20 bis 24 m langen Yacht?.
Fragen zu Galeon 680 Fly
Wann wird Galeon 680 Fly ausgeliefert?
Sie befindet sich derzeit bei Galeon in Polen im Bau, die Auslieferung ist für 2027 vorgesehen. Das bei einer Yacht im Bau angegebene Jahr ist das Auslieferungsjahr, nie das Baujahr, und die gezeigte Spezifikation ist die, zu der sich die Werft verpflichtet hat.
Warum ist für Galeon 680 Fly kein Preis angegeben?
Der Verkäufer hat sich dafür entschieden, keinen konkreten Betrag zu veröffentlichen, was im obersten Marktsegment üblich ist und keine Aussage darüber zulässt, in welcher Preisklasse sich das Angebot befindet. Senden Sie uns über diese Seite eine Anfrage, und wir werden uns mit Ihnen in Verbindung setzen, um Ihnen den Betrag sowie die darin enthaltenen Leistungen mitzuteilen.
Wie hoch sind die Betriebskosten für Galeon 680 Fly?
Besatzung, Liegeplatz, Versicherung, Klasse und jährliche Wartung laufen ab dem Tag weiter, an dem die Yacht Ihnen gehört. Die geschätzten Betriebskosten für eine Yacht dieser Größe sind auf der Seite „Größen“ aufgeführt: Wie hoch sind die Betriebskosten einer 20 bis 24 m langen Yacht?.
Die Angaben erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen und sind nicht vertraglich bindend. Das Angebot gilt vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, einer Preisänderung oder einer Rücknahme ohne vorherige Ankündigung.
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