RU 
English 
Deutsch 
Français 
Español 
Italiano 
日本語 
Português 
简体中文 
Яхты на продажу, от 24 до 30 м
Запрашиваемые цены на этой странице
356 яхты на продажу
5,8 млн € медианная запрашиваемая цена
1,2 млн € минимальная запрашиваемая цена
16 млн € максимальная запрашиваемая цена
47 в стадии строительства, сдача в 2028 году
Запрашиваемые цены указаны в валюте продавца и представлены здесь в EUR с пересчётом по курсу на сегодняшний день. В каждом объявлении цена указана в том виде, в котором она была заявлена.
О яхты длиной от 24 до 30 м
При длине в двадцать четыре метра на повестку дня выходят вопросы коммерческой сертификации, размещения экипажа и сопутствующих правил, и именно на этом этапе яхта становится не только домом, но и бизнесом. Яхты данного класса рассчитаны на размещение от восьми до десяти гостей в четырёх или пяти каютах и имеют экипаж из трёх-пяти человек. Это наиболее активный сегмент рынка: серийные верфи производят яхты данного класса в больших объёмах, поэтому покупатель, как правило, может сравнить однотипные суда и сделать выбор, ориентируясь на их состояние, историю ремонтов и место нахождения яхты.
Яхт на продажу: 356 Объявления обновлены: 6 ноября 2026 г.
Princess Y85
2023 · 26 m · 4 каюты
Местонахождение: Вест-Палм-Бич, США
Новинки месяца
Отправить запрос
Sanlorenzo SP92
2026 · 28 m · 4 каюты
Местонахождение: Бока-Ратон, США
Новинки месяца
Отправить запрос
Уведомления о яхтах
Получать уведомления по этому поиску
Мы будем отправлять вам электронные письма, когда в списке появится новая яхта, соответствующая данному запросу, не чаще одного раза в день.
Ваш поиск: От 24 до 30 м
Пожалуйста, проверьте свой почтовый ящик: мы отправили ссылку для подтверждения этого уведомления.
Сколько стоит содержание яхты длиной от 24 до 30 м
| Стоимость | Что входит | В год |
|---|---|---|
| Экипаж | Экипаж, от 3 до 5 чел.: зарплаты, страховка, перелёты и обучение | от EUR 220,000 до 420 000 |
| Стоянка | Круглогодичное место стоянки в марине на Средиземном море | от EUR 30,000 до 150 000 |
| Страхование | Страхование корпуса и механизмов, а также страхование ответственности и возмещения убытков | от EUR 30,000 до 120 000 |
| Обслуживание и работы на верфи | Регулярное техническое обслуживание и ежегодный период пребывания на верфи, а не рефит | от EUR 60,000 до 240 000 |
| Топливо | Около 250 моточасов в год, включая генераторы | от EUR 40,000 до 210 000 |
| Управление и администрирование | Флаг, класс и реестр, а также комиссия за управление, если это принято | от EUR 25,000 до 80 000 |
| Итого за год | Сумма вышеуказанных строк | от EUR 410,000 до 1,2 млн EUR |
Предполагается наличие экипажа из трёх-пяти человек, круглогодичное место стоянки в марине Средиземноморья, примерно 250 моточасов в год и страховая сумма яхты в размере от 3 до 8 млн евро; 10 % от стоимости в год, которые в отрасли принято считать ориентировочным показателем, укладываются в этот диапазон.
Для яхты с медианной запрашиваемой ценой этого диапазона, 5,8 млн EUR, это составляет примерно от 7 до 21 процентов её стоимости в год.
Ознакомьтесь с нашим руководством по расходам в первый сезон
Расчетные данные по состоянию на сентябрь 2026 года для яхты, находящейся в аренде в Средиземном море, приведены исключительно для ориентира. Фактические расходы по каждой яхте зависят от её экипажа, программы плавания и технического состояния.
Вопросы, которые задают покупатели
Сколько членов экипажа требуется для яхты такого размера?
От трёх до пяти человек. Обычно в состав экипажа входят капитан, инженер, шеф-повар и один или два члена экипажа, отвечающих за интерьер; при длине яхты свыше 24 метров минимальный состав экипажа определяется не владельцем, а правилами, действующими в отношении яхт, зарегистрированных в коммерческих целях. На любой яхте данного класса следует обратить внимание на каюты экипажа, их каюты и отдельный маршрут передвижения по яхте.
Нужны ли мне техническая экспертиза и морские испытания?
Да, для любой яхты, которая когда-либо находилась на воде. Осмотр позволяет определить состояние корпуса, механизмов и систем, а морские испытания показывают, как яхта ведёт себя на рабочей скорости и на якоре. Предложения обычно делаются с оговоркой о проведении и того, и другого, чтобы результаты можно было обсудить до принятия окончательного решения. В случае яхты, находящейся в стадии строительства, аналогичную роль играет последовательность проверок, проводимых самой верфью, а также испытания при сдаче в конце строительства.
Что означает статус НДС в объявлении?
«НДС уплачен» означает, что налог на добавленную стоимость Европейского союза был уплачен в отношении данной яхты, и она может эксплуатироваться в личных целях в водах ЕС без возникновения каких-либо дополнительных обязательств. «НДС неуплачен» означает, что налог не был уплачен, что подходит покупателю, который планирует содержать яхту за пределами ЕС или импортировать её в соответствии с собственными договоренностями. Эта разница составляет значительную часть запрашиваемой цены, поэтому её следует уточнить до подачи предложения. Если продавец сообщил нам этот статус, он указан в объявлении.
Как происходит покупка яхты через Boatcrowd?
Вы сообщаете нам, какая яхта вас заинтересовала, через форму запроса на странице её объявления. Мы подтверждаем, что она по-прежнему доступна по указанной цене, собираем документы, имеющиеся у продавца, и организуем осмотр независимо от того, где она находится. Далее обычно следует следующая последовательность действий: предложение, обусловленное проведением осмотра и морских испытаний; зачисление задатка на счет клиента; проведение самого осмотра и испытаний; а затем заключение сделки и регистрация. Команда Boatcrowd координирует каждый этап и сопровождает вас на протяжении всего процесса.
Просмотр по размеру
Яхты на продажу по длине
Информация предоставляется добросовестно и не является обязательной к исполнению. Предложение действует при условии, что объект может быть продан, цена может измениться или предложение может быть отозвано без предварительного уведомления.