Ray Iate a motor
- Comprimento
- 33 m107 ft
- Construído
- 2025
- Estaleiro
- Numarine
- Hóspedes
- 10 em 5 cabines
- Velocidade de cruzeiro
- 11 kn
- Localização
- França
- Preço pedido
- aprox. € 12.490.000
Sobre Ray
Descrição original em inglês
A near-new hull removes one variable from ownership: there is no refit history to research and no prior systems to inherit, just a 2025 build with hours still low. Numarine's 32XP puts 33 metres and 299 gross tonnes into a steel-hulled motor yacht, delivered already built, which spares a buyer the two-year wait a custom order would carry.
Build and provenance
Can Yalman shaped her lines, and Numarine built the hull in steel with a GRP superstructure. She carries full MCA LY3 compliance and Commercial Short Range status, along with Tier III MAN engines fitted with SCR emissions treatment, credentials that matter to a buyer who wants to run her commercially as well as privately. Ray is engineered to beat RINA's comfort standard for noise and vibration, which for an owner means a quiet boat underway rather than one that is merely quiet at the dock.
Layout and accommodation
Ten guests are accommodated across five cabins, including a full-beam master suite that takes the whole width of the hull for its own deck rather than sharing it with corridors. A crew of five looks after the boat, a ratio that keeps service attentive without crowding the lower decks.
Performance and engineering
She cruises at 11 knots and reaches 13.8 knots flat out, modest figures next to her length that suit a buyer who wants a steady sea boat rather than outright pace. Tankage runs to 26,000 gallons of fuel and 3,000 gallons of fresh water, enough to keep Ray self-sufficient for an extended stretch without a fuel stop.
On deck and at anchor
On deck, a beach club and a sun deck give guests separate spaces to spread out, and a gym keeps a fitness routine possible underway. A wine cellar and a crane for handling water toys round out life aboard, with the toys themselves stored ready to launch.
Where she lies and how to see her
We arrange every viewing of Ray and attend it with you, walking through her systems and her layout in person rather than by video call. Once an offer is accepted, survey and sea trial follow before handover, giving a buyer an independent check on everything described here before funds change hands.
Especificações completas
- Comprimento
- 107' / 33 m
- Boca
- 8 m
- Calado
- 2.7 m
- Arqueação Bruta
- 299 GT
- Hóspedes
- 10
- Cabines
- 5
- Tripulação
- 5
- Velocidade de cruzeiro
- 11 kn
- Velocidade máxima
- 13.8 kn
- Ano de construção
- 2025
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Deslocamento
- País
- França
Construção
- Material do casco
- Aço/compósito
Desempenho
- Capacidade de combustível
- 98.410 litros
- Água doce
- 11.355 litros
Características e comodidades
- No convés
- Beach Club Convés solário
- Bem-estar
- Academia
- Também a bordo
- Brinquedos aquáticos Adega Suíte Master com largura total do iate Guindaste
Tour em vídeo
Vídeo do modelo
Posição do iate no mercado
Por metro, o iate está acima da mediana da faixa.
| Grupo | Anúncios | Preço pedido | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este iate | € 12,5 mi | € 378.000 | |
| Iates de 30 a 40 m | 296 | € 11,3 mi | € 332.000 |
| Iates Numarine | 22 | € 11,1 mi | € 351.000 |
| Construídos de 2022 a 2028 | 624 | € 9,5 mi | € 317.000 |
Cada grupo refere-se aos iates à venda com a Boatcrowd, incluindo este, e cada valor apresentado no grupo representa a mediana. Os preços cotados em outras moedas são convertidos à taxa de câmbio de hoje.
Custos de compra
- Inspeção
- Normalmente, o comprador solicita uma avaliação do estado do iate e um teste de mar assim que a oferta é aceita e antes que a venda se torne incondicional. O custo depende do tamanho do iate e do local onde ele será içado, e cabe ao comprador indicar o avaliador.
- Registro e bandeira
- O iate será registrado sob o pavilhão de sua escolha, o que acarreta taxas próprias, bem como requisitos específicos de inspeção e tripulação. Caso o iate seja de propriedade de uma empresa, são as ações, e não a embarcação em si, que podem mudar de mãos, o que altera os valores a serem pagos.
- IVA e importação
- A obrigatoriedade do pagamento do IVA, e onde ele deve ser pago, depende da situação atual do iate, de sua bandeira, da residência do comprador e do local de entrega. Quando o vendedor tiver informado sua situação fiscal em relação ao IVA, esta será exibida junto ao preço pedido na página do iate e confirmada por escrito antes da apresentação de uma oferta.
- Custos operacionais
- A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Um iate que também é alugado gera receita com esses itens, e nós apresentaremos o retorno real da temporada antes de você se comprometer.
Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 30 a 40 m.
Dúvidas sobre Ray
Onde está localizado Ray?
Localização do iate: França. Os iates se deslocam de acordo com as estações do ano; portanto, a posição é confirmada quando uma visita é agendada.
Como funciona uma visita a Ray?
Envie uma solicitação a partir desta página e providenciaremos uma visita à embarcação em França, de acordo com a agenda da própria embarcação, e iremos acompanhá-lo. As ofertas são normalmente feitas sujeitas a inspeção e teste de mar, para que quaisquer questões levantadas durante a visita possam ser discutidas antes de se chegar a um acordo definitivo.
O preço pedido de Ray é negociável?
EUR 12.490.000 é o preço pedido pelo proprietário. As ofertas são encaminhadas à proprietária: quando você estiver pronto, apresentaremos a sua oferta e chegaremos a um acordo sobre os termos.
Quanto custa manter Ray?
A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 30 a 40 m.
As informações são fornecidas de boa-fé e não têm caráter contratual. As ofertas estão sujeitas a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.
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