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Amer F100 Iate a motor

97' / 30 m · Amer · F100 · Em construção, entrega em 2027
Comprimento
30 m97 ft
Entrega
2027
Estaleiro
Amer
Hóspedes
10 em 5 cabines
Local de construção
Itália
Preço pedido
€ 8.800.000
IVA
Ex VAT

Sobre Amer F100

Descrição original em inglês

Four 900 hp Volvo Penta engines, mounted on IPS pod drives, sit at the heart of the Amer F100. The yard is building this thirty-metre flybridge motor yacht for delivery in 2027, with ten guests and a crew of five accounted for in her layout from the start.

Build and provenance

She is a monohull motor yacht in the flybridge style, one of the builder's F100 line. The interiors are the work of the architect Stefano Tini, who set out a scheme of white, grey and black finishes across matt, glossy and mirrored surfaces rather than one uniform tone. Delivery in 2027 puts her firmly in build now, so a buyer is choosing her specification rather than accepting somebody else's.

Layout and accommodation

Five cabins house her ten guests: a full-beam owner's cabin on the main deck, and two double cabins plus two further convertible cabins on the deck below, each with its own bathroom. A crew of five is berthed separately, keeping the guest decks their own space. Sliding doors that run floor to ceiling connect the main living area to the aft deck, so the saloon and the outside become one room when they are open.

Performance and engineering

Power comes from four 900 hp Volvo Penta engines on IPS pod drives, four separate units rather than one large engine room. Stabilisers and a Seakeeper gyroscopic unit are both fitted, covering roll under way and at anchor alike.

On deck and at anchor

On deck, a sun deck and a flybridge with a BBQ extend the entertaining space above the saloon At the stern

Where she lies and how to see her

Italy is also where the Amer F100 is under construction. A visit can be arranged at any stage of her build, and we come along to it; accept an offer and the survey and sea trial are the next two steps, both handled through us.

Especificações completas

Comprimento
97' / 30 m
Boca
7 m
Calado
2 m
Hóspedes
10
Cabines
5
Tripulação
5
Motores
4 x 900 hp Volvo Penta IPS 1.200
Combustível
Diesel
Entrega
2027
Casco
Monocasco
Estilo
Flybridge
País
Itália

Características e comodidades

No convés
Convés solário Flybridge Churrasqueira
Estabilidade
Estabilizadores Seakeeper
Conectividade e entretenimento
TV via satélite
Também a bordo
Luzes subaquáticas Garagem do bote auxiliar Bote auxiliar Jet Skis Desalinizador Propulsor de proa Passarela hidráulica

Posição do iate no mercado

Por metro, o iate está acima da mediana da faixa.

Grupo Anúncios Preço pedido Por metro
Este iate €  8,8 mi € 293.000
Iates de 24 a 30 m 345 €  5,8 mi € 214.000
Iates Amer 6 €  10,9 mi € 326.000
Construídos de 2024 a 2030 462 €  12,7 mi € 394.000

Cada grupo refere-se aos iates à venda com a Boatcrowd, incluindo este, e cada valor apresentado no grupo representa a mediana. Os preços cotados em outras moedas são convertidos à taxa de câmbio de hoje.

Custos de compra

Inspeção
Normalmente, o comprador solicita uma avaliação do estado do iate e um teste de mar assim que a oferta é aceita e antes que a venda se torne incondicional. O custo depende do tamanho do iate e do local onde ele será içado, e cabe ao comprador indicar o avaliador.
Registro e bandeira
O iate será registrado sob o pavilhão de sua escolha, o que acarreta taxas próprias, bem como requisitos específicos de inspeção e tripulação. Caso o iate seja de propriedade de uma empresa, são as ações, e não a embarcação em si, que podem mudar de mãos, o que altera os valores a serem pagos.
IVA e importação
A obrigatoriedade do pagamento do IVA, e onde ele deve ser pago, depende da situação atual do iate, de sua bandeira, da residência do comprador e do local de entrega. Quando o vendedor tiver informado sua situação fiscal em relação ao IVA, esta será exibida junto ao preço pedido na página do iate e confirmada por escrito antes da apresentação de uma oferta.
Custos operacionais
A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Um iate que também é alugado gera receita com esses itens, e nós apresentaremos o retorno real da temporada antes de você se comprometer.

Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 30 a 40 m.

Dúvidas sobre Amer F100

Quando Amer F100 será entregue?

Ele está em construção na Amer em Itália, com entrega prevista para 2027. O ano indicado em um anúncio de iate em construção refere-se ao ano de entrega, nunca ao ano de construção, e as especificações apresentadas são aquelas com as quais o estaleiro se comprometeu.

O preço pedido de Amer F100 é negociável?

EUR 8.800.000 é o preço pedido pelo proprietário. As ofertas são encaminhadas à proprietária: quando você estiver pronto, apresentaremos a sua oferta e chegaremos a um acordo sobre os termos.

Qual é a situação do IVA de Amer F100?

O vendedor informa a situação do IVA como “Ex VAT”. O fato de o IVA não ter sido pago significa que o imposto sobre o valor agregado da União Europeia não foi liquidado sobre a embarcação, o que é adequado para um comprador que pretenda mantê-la fora da UE ou importá-la por meio de um acordo próprio. Isso é confirmado por escrito antes que uma oferta seja feita, e nosso guia sobre IVA e impostos aborda o restante.

Quanto custa manter Amer F100?

A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 30 a 40 m.

As informações são fornecidas de boa-fé e não têm caráter contratual. As ofertas estão sujeitas a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.

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€ 8.800.000
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