Be Mine モーターヨット
- 全長
- 31 m102 ft
- 建造年
- 2026
- 造船所
- Numarine
- ゲスト
- 10名(キャビン5室)
- 巡航速度
- 12 kn
- 停泊地
- イスタンブール, トルコ
- 希望価格
- 約 €9,500,000
Be Mineについて
英語の原文
Hull number three of the Numarine 30XP is what a buyer takes on with Be Mine: a design already proven across her sisters rather than a first-of-type gamble. Numarine built her in Istanbul for delivery in 2026, at 31 metres and 213 gross tons. She carries RINA classification, the Italian register, from the outset.
Build and provenance
Be Mine is a monohull, displacement motor yacht, the third hull built to the 30XP design rather than a one-off commission. She is classed with RINA, which means her construction was surveyed against a recognised standard as she was built, not signed off by the yard alone. At 31 metres she measures 213 gross tons and 7.52 metres across the beam.
Layout and accommodation
Ten guests sleep across five cabins aboard Be Mine, with a crew of five to run her: one crew member for every two guests, a ratio that keeps service close without crowding the boat.
Performance and engineering
Two 560 hp MAN D2676 LE engines give her a 12-knot cruise and a 13-knot top speed, a yacht built to hold a steady pace over distance rather than sprint between anchorages. Stabilisers work both at anchor and under way, so a night off a beach and the passage to get there are both flat.
On deck and at anchor
A beach club opens onto the swimming platform astern for swimming. Bow and stern thrusters make her easy to manoeuvre alongside without a tug, underwater lights extend the view over the water after dark, and a Portuguese bridge shelters the side decks under way. Sunpads, Wi-Fi and air conditioning cover the rest of daily life aboard Be Mine.
Where she lies and how to see her
Be Mine lies in Istanbul, on the Bosphorus. Boatcrowd sets up viewings there and is on hand throughout, and once an offer is accepted the survey and sea trial follow before handover.
詳細仕様
- 全長
- 102' / 31 m
- 全幅
- 7.52 m
- 総トン数
- 213 GT
- ゲスト
- 10
- キャビン
- 5
- 乗組員
- 5
- エンジン
- 2 x 560 hp MAN D2676 LE
- 燃料
- ディーゼル
- 巡航速度
- 12 kn
- 最高速度
- 13 kn
- 建造年
- 2026
- 船体
- モノハル
- スタイル
- 排水量
- 船体番号
- 3
- 停泊地
- イスタンブール
- 国
- トルコ
建造
- 船級
- RINA (Registro Italiano Navale)
特長・設備
- デッキ上
- ビーチクラブ スイムプラットフォーム
- 安定性
- 停泊時のスタビライザー 航行中のスタビライザー
- 通信・エンターテインメント
- Wi-Fi 空調
- また、船上では
- バウスラスター スターンスラスター 水中ライト ポルトガルブリッジ サンパッド
ビデオツアー
モデルの動画
市場での位置づけ
1メートルあたりの価格は、同クラスの中央値を下回っています。
| グループ | 掲載物件 | 希望価格 | 1メートルあたり |
|---|---|---|---|
| このヨット | 950万ユーロ | €306,000 | |
| 30~40メートルのヨット | 296 | 1,131万ユーロ | €330,000 |
| Numarineのヨット | 22 | 1,103万ユーロ | €350,000 |
| 2023~2029年建造 | 563 | 1,090万ユーロ | €349,000 |
各グループは、Boatcrowdで掲載中の販売価格付きヨット(本艇を含む)であり、各グループの数値は中央値です。他の通貨で表示されている価格は、本日の為替レートで換算されています。
購入にかかる費用
- 検査
- 通常、購入希望者は、オファーが受け入れられ、売買が条件付きから無条件となる前に、船体状態調査および試運転を依頼します。費用は船のサイズや引き上げ場所によって異なりますが、調査員を指名するのは購入希望者です。
- 登録と船籍
- 当該ヨットは、購入者が選択した船籍に登録されます。船籍ごとに所定の手数料、検査、および乗組員の要件が異なります。会社を通じてヨットを所有する場合、船舶そのものではなく株式の所有権が移転することになり、これにより支払額が異なります。
- 付加価値税(VAT)および輸入
- 付加価値税(VAT)の課税の有無および課税地は、ヨットの現在の状況、登録国、購入者の居住地、および引き渡し先に依存します。売り手がVATの適用状況を明記している場合、その情報は各ヨットのページに掲載されている希望価格とともに表示され、オファーを行う前に書面で確認されます。
- 維持費
- 乗組員、係留、保険、船級、および年次メンテナンスは、ヨットがお客様の所有となったその日から継続します。チャーターもされているヨットの場合は、それらを通じて収益が得られます。お客様がご契約される前に、そのヨットのシーズンにおける実際の収益状況を明確にご提示いたします。
同サイズのヨットの推定維持費は、サイズ紹介ページ(30~40メートルのヨットの維持費はどれくらいか)に記載されています。
Be Mineに関するご質問
Be Mineは現在、どこに停泊していますか?
現在、イスタンブール, トルコに停泊しております。ヨットは季節によって移動するため、内覧の日程が決まった時点で正確な位置が確認されます。
Be Mineの内覧はどのように行われますか?
このページからお問い合わせいただければ、イスタンブール, トルコにて、ヨットの航行スケジュールに合わせて内覧の手配をいたします。また、弊社スタッフが同行いたします。通常、オファーは船体検査および試運転の結果を条件として提示されますので、内覧で判明した事項については、最終決定前にご相談いただけます。
Be Mineの希望価格は交渉可能ですか?
EUR 9,500,000は、そのヨットの希望価格です。オファーはオーナーに提示されます。お客様のご準備が整い次第、弊社がオファーを伝達し、条件について合意いたします。
Be Mineの維持費はどのくらいかかりますか?
乗組員、係留、保険、船級、および年次メンテナンスは、ヨットがお客様の所有となったその日から継続して行われます。 同サイズのヨットの推定維持費は、サイズ紹介ページ(30~40メートルのヨットの維持費はどれくらいか)に記載されています。
記載内容は善意に基づいて提供されていますが、契約上の拘束力はありません。掲載内容は、予告なく先行販売、価格変更、または掲載取り下げとなる場合があります。
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