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Eau la la Superyacht
- Lunghezza
- 37 m121 ft
- Anno di costruzione
- 2023
- Costruttore
- Numarine
- Ospiti
- 12 in 6 cabine
- Velocità di crociera
- 14 kn
- Ubicazione
- St Barths
- Prezzo richiesto
- circa 13.500.000 €
Informazioni su Eau la la
Descrizione originale in inglese
Two 900hp MAN engines and a steel hull built for distance define Eau La La, a 37XP that Numarine completed in Turkey in 2023. She is built as an exploration-style displacement yacht, meant to keep moving rather than sit at anchor, and everything below follows that brief.
Build and provenance
Numarine built her in Turkey in 2023, with a steel hull and an aluminium superstructure under a teak deck, a construction spec chosen for range rather than outright pace. At 362 gross tons and 37 metres, she is a displacement design built to cover distance efficiently rather than plane across it.
Layout and accommodation
Twelve guests sleep across six cabins, with a crew of seven aboard to run the boat, cover suited to a yacht built to cross distances rather than potter along a coast.
Performance and engineering
Two 900hp MAN engines give Eau La La a 14-knot cruise and an 18-knot top speed, figures that favour range over sprint. Zero-speed stabilisers hold her level at anchor as well as under way, useful on a yacht meant to sit at anchor for days between passages. Her draught of 2.6 metres and 8-metre beam keep her out of the shallowest anchorages but steady everywhere else.
On deck and at anchor
On deck, a beach club and a fold-down transom swim platform put the water within reach, a sun deck and sky lounge sit above the main guest areas, and a jacuzzi, wet bar and space for al fresco dining round out the top decks. A forward helm station keeps the bridge separate from the guest areas, and sunpads take up what is left of the open deck. Below, dry storage, refrigerated garbage storage and increased refrigeration capacity point to a boat provisioned for weeks away rather than a weekend, with water toys stowed for whenever the anchor goes down.
Where she lies and how to see her
Eau La La lies in St Barths. We arrange viewings there in person and attend every one, and once an offer is accepted a survey and sea trial follow before anything is signed off. She also sails in our charter fleet, so a buyer who wants time aboard before deciding can book a week through her charter page first.
Specifiche complete
- Lunghezza
- 121' / 37 m
- Beam
- 8 m
- Bozza
- 2.6 m
- Stazza lorda
- 362 GT
- Ospiti
- 12
- Cabine
- 6
- Equipaggio
- 7
- Motori
- 2 x 900hp MAN
- Carburante
- Diesel
- Velocità di crociera
- 14 kn
- Top Speed
- 18 kn
- Anno di costruzione
- 2023
- Hull
- Monoscafo
- Stile
- Dislocamento
- Paese
- St Barths
Realizzazione
- Materiale dello scafo
- Acciaio
- Sovrastruttura
- Alluminio
Caratteristiche e dotazioni
- Sul ponte
- Beach Club Jacuzzi sul ponte Ponte solarium Sky Lounge Wet Bar Cena all’aperto Piattaforma da bagno ribaltabile sullo specchio di poppa Posto di comando di prua Prendisole
- Stabilità
- Stabilizzatori all’ancora
- Inoltre, a bordo
- Maggiore capacità di refrigerazione Deposito a secco Deposito refrigerato per i rifiuti Giochi acquatici
Giochi d’acqua e tender
- 6× Seabob
- 2× Moto d’acqua
- 2× Tavola da SUP
- 2× Kayak
- 1× Fliteboard
Gonfiabili trainabili Giocattoli gonfiabili Snorkeling
Disponibili anche per il noleggio
- Base di noleggio
- Gustavia
- Stagione di noleggio
- Tutto l’anno (picco: gen, feb, mar, dic)
Questo yacht fa parte della nostra flotta a noleggio. Trascorrere una settimana a bordo prima di decidere è il modo più sicuro per provarlo in mare, e noi lo organizziamo nell’ambito delle trattative di acquisto.
La sua posizione nel mercato
In termini di prezzo al metro, si colloca al di sopra della mediana della fascia.
| Gruppo | Annunci | Prezzo richiesto | Al metro |
|---|---|---|---|
| Questo yacht | 13,5 mln € | 365.000 € | |
| Yacht da 30 a 40 m | 296 | 11,3 mln € | 330.000 € |
| Yacht Numarine | 22 | 11 mln € | 350.000 € |
| Costruiti dal 2020 al 2026 | 644 | 7,8 mln € | 274.000 € |
Ciascun gruppo rappresenta gli yacht in vendita su Boatcrowd, compresa la presente imbarcazione, e ogni cifra indicata per ciascun gruppo corrisponde al valore mediano. I prezzi indicati in altre valute sono convertiti al tasso di cambio odierno.
Costi di acquisto
- Perizia
- Normalmente, una volta che un’offerta è stata accettata e prima che la vendita diventi incondizionata, l’acquirente commissiona una perizia sullo stato dell’imbarcazione e una prova in mare. Il costo dipende dalle dimensioni dell’imbarcazione e dal luogo in cui viene prelevata, ed è l’acquirente a nominare il perito.
- Immatricolazione e bandiera
- Lo yacht verrà immatricolato sotto una bandiera a scelta dell’acquirente, il che comporta il pagamento di tariffe specifiche, nonché il rispetto di requisiti propri in materia di ispezioni e equipaggio. Qualora lo yacht sia di proprietà di una società, potrebbero essere le quote societarie, anziché l’imbarcazione stessa, a cambiare di mano, il che modifica gli importi da versare.
- IVA e importazione
- L’eventuale applicazione dell’IVA, e il luogo in cui essa è dovuta, dipendono dallo stato attuale dello yacht, dalla sua bandiera, dalla residenza dell’acquirente e dal luogo di consegna. Qualora il venditore abbia dichiarato il proprio regime IVA, tale informazione viene indicata insieme al prezzo richiesto nella pagina dedicata allo yacht e confermata per iscritto prima della presentazione di un’offerta.
- Costi di gestione
- L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. Uno yacht che viene anche noleggiato genera ricavi a copertura di tali voci, e Le illustreremo quanto la sua stagione ha effettivamente reso prima che si impegni.
I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 30 a 40 m.
Domande su Eau la la
Dove si trova Eau la la?
L’imbarcazione si trova a St Barths. Gli yacht si spostano a seconda delle stagioni, pertanto la sua posizione viene confermata al momento della fissazione di una visita.
Come si svolge una visita a Eau la la?
Inviando una richiesta da questa pagina, organizzeremo una visita dello yacht a St Barths, compatibilmente con i suoi spostamenti e con i suoi impegni di noleggio, e La accompagneremo personalmente. Le offerte vengono solitamente formulate con riserva di perizia e prova in mare, così che qualsiasi aspetto emerso durante la visita possa essere discusso prima di ogni decisione definitiva.
Il prezzo richiesto per Eau la la è negoziabile?
EUR 13.500.000 è il prezzo richiesto. Le offerte vengono sottoposte al proprietario: quando lo riterrà opportuno, presenteremo la Sua offerta e concorderemo i termini.
Quanto costerà gestire Eau la la?
L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo e, facendo parte della nostra flotta da noleggio, genera ricavi a copertura di tali costi. I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 30 a 40 m.
È possibile noleggiare Eau la la prima di acquistarlo?
Sì. Questo yacht fa parte della nostra flotta a noleggio. Trascorrere una settimana a bordo prima di decidere è il modo più sicuro per provarlo in mare, e noi lo organizziamo nell’ambito delle trattative di acquisto. La pagina dedicata al noleggio contiene i dettagli.
Le informazioni fornite sono a titolo indicativo e non costituiscono un impegno contrattuale. L’offerta è soggetta a previa vendita, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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