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Sanlorenzo 50 Steel / 06 Motoryacht
- Länge
- 50 m164 ft
- Auslieferung
- 2029
- Werft
- Sanlorenzo
- Gäste
- 10 in 5 Kabinen
- Reisegeschwindigkeit
- 12.5 kn
- Bauort
- Italien
- Angebotspreis
- ca. 38.500.000 €
- Mehrwertsteuer
- Ex VAT
Über Sanlorenzo 50 Steel / 06
Originalbeschreibung auf Englisch
Ten guests moving between a beach club, a gym, a spa and a sauna without the yacht ever feeling crowded is what a 499 gross tonne hull buys at fifty metres. Sanlorenzo is building this 50 Steel as hull six, a semi-custom motor yacht for owners who want long days at anchor rather than a fast crossing.
Build and provenance
Sanlorenzo builds the 50 Steel in steel with an aluminium superstructure and teak decking, a semi-custom motor yacht due for delivery in 2029 as hull number six of the series. Zuccon International Project drew her exterior lines, and the steel hull suits a displacement yacht built for steady miles rather than speed.
Layout and accommodation
Ten guests sleep in five cabins, and a crew of nine look after them, close to one crew member per guest. That ratio, on a semi-custom yacht still being built, gives an owner room to shape cabin layout and guest flow before anything is fixed in steel.
Performance and engineering
Twin diesel engines give her a cruising speed of 12.5 knots, which also marks her top speed: a displacement hull built to hold a steady pace rather than outrun anything. A beam of 9.3 metres and a draft of 3 metres keep her stable at anchor and able to reach shallower harbours than a deeper hull would allow.
On deck and at anchor
A beach club anchors the lower deck, with fold-down terraces that open it further to the water, and a jacuzzi and al fresco dining space sit on the sun deck above. Below, a gym, spa and sauna give guests a wellness routine without leaving the yacht, and a skylounge adds a separate room for the evening once the sun deck cools.
The Sanlorenzo 50 Steel / 06 is due from Sanlorenzo in 2029.
Where she lies and how to see her
The 50 Steel is being built in Italy, and Boatcrowd is her point of contact while she is under construction. We can arrange a viewing at the yard and will be there with you, and once an offer is accepted, survey and sea trial follow before she is signed over.
Vollständige Spezifikationen
- Länge
- 164' / 50 m
- Breite
- 9.3 m
- Tiefgang
- 3 m
- Bruttoraumzahl
- 499 GT
- Gäste
- 10
- Kabinen
- 5
- Besatzung
- 9
- Reisegeschwindigkeit
- 12.5 kn
- Höchstgeschwindigkeit
- 12.5 kn
- Auslieferung
- 2029
- Rumpf
- Einrumpf
- Stil
- Verdrängung
- Rumpf-Nr.
- 6
- Land
- Italien
Bau
- Rumpfmaterial
- Stahl
- Aufbau
- Aluminium
- Schiffbauingenieur
- Sanlorenzo
Ausstattung & Annehmlichkeiten
- An Deck
- Beach Club Whirlpool Ausklappbare Terrassen Sonnendeck Speisen im Freien
- Wellness
- Fitnessraum Spa Sauna
- Ebenfalls an Bord
- Sky Lounge
Videotour
Video des Modells
Ihre Positionierung auf dem Markt
Pro Meter liegt sie über dem Medianwert der Preisklasse.
| Gruppe | Inserate | Angebotspreis | Pro Meter |
|---|---|---|---|
| Diese Yacht | 38,5 Mio. € | 770.000 € | |
| Yachten von 40 bis 50 m | 154 | 25,5 Mio. € | 561.000 € |
| Sanlorenzo Yachten | 108 | 7,8 Mio. € | 267.000 € |
| Baujahre 2026 bis 2032 | 251 | 19 Mio. € | 500.000 € |
Jede Gruppe umfasst die bei Boatcrowd zum Verkauf stehenden Yachten, einschließlich dieser, und jede in der Gruppe angegebene Zahl stellt den Medianwert dar. Preise, die in anderen Währungen angegeben sind, werden zum heutigen Wechselkurs umgerechnet.
Kaufnebenkosten
- Gutachten
- Normalerweise beauftragt ein Käufer eine Zustandsbegutachtung und eine Probefahrt, sobald ein Angebot angenommen wurde und bevor der Verkauf endgültig zustande kommt. Die Kosten hängen von der Größe der Yacht und dem Ort ab, an dem sie aus dem Wasser gehoben wird, und es ist der Käufer, der den Gutachter beauftragt.
- Registrierung und Flagge
- Die Yacht wird unter einer vom Käufer gewählten Flagge registriert, womit jeweils eigene Gebühren sowie eigene Anforderungen hinsichtlich der Begutachtung und der Besatzung verbunden sind. Wird die Yacht über eine Gesellschaft gehalten, können die Anteile anstelle des Schiffes den Besitzer wechseln, was sich auf die zu entrichtenden Beträge auswirkt.
- Mehrwertsteuer und Einfuhr
- Ob und wo Mehrwertsteuer anfällt, hängt vom aktuellen Status der Yacht, ihrer Flagge, dem Wohnsitz des Käufers und dem Ort der Übergabe ab. Hat der Verkäufer den Mehrwertsteuerstatus der Yacht angegeben, wird dieser zusammen mit dem Angebotspreis auf der jeweiligen Seite angezeigt und vor Abgabe eines Angebots schriftlich bestätigt.
- Laufende Kosten
- Besatzung, Liegeplatz, Versicherung, Klasse und jährliche Wartung sind ab dem Tag, an dem die Yacht in Ihren Besitz übergeht, weiterhin gewährleistet. Eine Yacht, die zudem verchartert wird, erwirtschaftet Einnahmen aus diesen Bereichen, und wir legen Ihnen dar, welchen Ertrag die Yacht in der vergangenen Saison tatsächlich erzielt hat, bevor Sie sich festlegen.
Die geschätzten Betriebskosten für eine Yacht dieser Größe sind auf der Seite „Größen“ aufgeführt: Wie hoch sind die Betriebskosten einer 50 bis 70 m langen Yacht?.
Fragen zu Sanlorenzo 50 Steel / 06
Wann wird Sanlorenzo 50 Steel / 06 ausgeliefert?
Sie befindet sich derzeit bei Sanlorenzo in Italien im Bau, die Auslieferung ist für 2029 vorgesehen. Das bei einer Yacht im Bau angegebene Jahr ist das Auslieferungsjahr, nie das Baujahr, und die gezeigte Spezifikation ist die, zu der sich die Werft verpflichtet hat.
Ist der Angebotspreis von Sanlorenzo 50 Steel / 06 verhandelbar?
EUR 38.500.000 ist ihr Angebotspreis. Angebote werden dem Eigner unterbreitet: Sobald Sie bereit sind, leiten wir Ihr Angebot weiter und vereinbaren die Konditionen.
Wie ist der Mehrwertsteuerstatus von Sanlorenzo 50 Steel / 06?
Der Verkäufer gibt den Mehrwertsteuerstatus der Yacht mit „Ex VAT“ an. „Mehrwertsteuer nicht entrichtet“ bedeutet, dass die Mehrwertsteuer der Europäischen Union für diese Yacht noch nicht beglichen wurde, was für einen Käufer von Vorteil ist, der die Yacht außerhalb der EU behalten oder im Rahmen einer eigenen Regelung importieren möchte. Dies wird schriftlich bestätigt, bevor ein Angebot unterbreitet wird, und unser Leitfaden zu Mehrwertsteuer und Steuern enthält weitere Informationen.
Wie hoch sind die Betriebskosten für Sanlorenzo 50 Steel / 06?
Besatzung, Liegeplatz, Versicherung, Klasse und jährliche Wartung laufen ab dem Tag weiter, an dem die Yacht Ihnen gehört. Die geschätzten Betriebskosten für eine Yacht dieser Größe sind auf der Seite „Größen“ aufgeführt: Wie hoch sind die Betriebskosten einer 50 bis 70 m langen Yacht?.
Die Angaben erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen und sind nicht vertraglich bindend. Das Angebot gilt vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, einer Preisänderung oder einer Rücknahme ohne vorherige Ankündigung.
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