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Anmax Motoryacht
- Länge
- 34 m111 ft
- Baujahr
- 2022
- Werft
- Sanlorenzo
- Gäste
- 8 in 4 Kabinen
- Reisegeschwindigkeit
- 27 kn
- Standort
- Monaco
- Angebotspreis
- ca. 9.900.000 €
- Mehrwertsteuer
- VAT Not Paid
Über Anmax
Originalbeschreibung auf Englisch
Four cabins for eight guests, three of them doubles and one convertible, is the arrangement Anmax carries across a 220-gross-ton, 34-metre Sanlorenzo SP110 delivered in 2022. She sleeps eight overnight and can carry up to twelve for a day on the water, a spread that suits a family week aboard as much as a full passage with friends.
Build and provenance
Sanlorenzo built Anmax as part of its SP110 line, a planing deep-V hull finished in GRP, with exterior design by Zuccon International Project, naval architecture by Studio Arnaboldi and interiors by Piero Lissoni. That combination of three separate design offices, one for the hull, one for the exterior and one for the interior, reflects a build where each discipline was handled by a specialist rather than folded into a single studio.
Layout and accommodation
Below decks, her four cabins hold three doubles and one convertible, with the owner's suite kept off the main deck, giving guests their own separated space rather than one that opens straight onto the salon. A crew of five work from two double cabins and a captain's cabin of their own, kept apart from the guest areas.
Performance and engineering
Three MAN engines drive Anmax's waterjets to a 30-knot top speed, a planing hull built for pace rather than a slow, steady cruise. A 433-nautical-mile range keeps her suited to coastal and short-passage work rather than an ocean crossing. Two 35kW generators keep her systems running at anchor, and Seakeeper stabilisers take the roll out of a ride that would otherwise be lively on a planing hull of this size. Her tender is a Williams 505, capable of carrying nine people at up to 35 knots, kept ready for quick trips ashore.
Where she lies and how to see her
Anmax lies in Monaco, where Boatcrowd can set up a viewing on the water and be there for it. An accepted offer is followed by survey and sea trial in the usual way, with Boatcrowd coordinating both through to handover.
Vollständige Spezifikationen
- Länge
- 111' / 34 m
- Breite
- 8.2 m
- Tiefgang
- 1.3 m
- Bruttoraumzahl
- 220 GT
- Gäste
- 8
- Kabinen
- 4
- Besatzung
- 5
- Reisegeschwindigkeit
- 27 kn
- Höchstgeschwindigkeit
- 30 kn
- Baujahr
- 2022
- Rumpf
- Einrumpf
- Stil
- Sport
- Standort
- Monaco
- Land
- Monaco
Bau
- Rumpfmaterial
- GRP
- Schiffbauingenieur
- Marco Arnaboldi
- Exterieur-Designer
- Zuccon International Project
- Innenarchitekt
- Piero Lissoni
Leistung
- Reichweite
- 433 nm
- Tankinhalt
- 12.000 Liter
- Generatoren
- 2 generators of 35kW
- Stabilisatoren
- Seakeeper size 35
- Betriebsstunden
- 650 Stunden
Grundrisse
Videotour
Video des Modells
Ihre Positionierung auf dem Markt
Pro Meter liegt sie unter dem Medianwert der Preisklasse.
| Gruppe | Inserate | Angebotspreis | Pro Meter |
|---|---|---|---|
| Diese Yacht | 9,9 Mio. € | 291.000 € | |
| Yachten von 30 bis 40 m | 296 | 11,3 Mio. € | 330.000 € |
| Sanlorenzo Yachten | 108 | 7,8 Mio. € | 267.000 € |
| Baujahre 2019 bis 2025 | 645 | 7,4 Mio. € | 255.000 € |
Jede Gruppe umfasst die bei Boatcrowd zum Verkauf stehenden Yachten, einschließlich dieser, und jede in der Gruppe angegebene Zahl stellt den Medianwert dar. Preise, die in anderen Währungen angegeben sind, werden zum heutigen Wechselkurs umgerechnet.
Kaufnebenkosten
- Gutachten
- Normalerweise beauftragt ein Käufer eine Zustandsbegutachtung und eine Probefahrt, sobald ein Angebot angenommen wurde und bevor der Verkauf endgültig zustande kommt. Die Kosten hängen von der Größe der Yacht und dem Ort ab, an dem sie aus dem Wasser gehoben wird, und es ist der Käufer, der den Gutachter beauftragt.
- Registrierung und Flagge
- Die Yacht wird unter einer vom Käufer gewählten Flagge registriert, womit jeweils eigene Gebühren sowie eigene Anforderungen hinsichtlich der Begutachtung und der Besatzung verbunden sind. Wird die Yacht über eine Gesellschaft gehalten, können die Anteile anstelle des Schiffes den Besitzer wechseln, was sich auf die zu entrichtenden Beträge auswirkt.
- Mehrwertsteuer und Einfuhr
- Ob und wo Mehrwertsteuer anfällt, hängt vom aktuellen Status der Yacht, ihrer Flagge, dem Wohnsitz des Käufers und dem Ort der Übergabe ab. Hat der Verkäufer den Mehrwertsteuerstatus der Yacht angegeben, wird dieser zusammen mit dem Angebotspreis auf der jeweiligen Seite angezeigt und vor Abgabe eines Angebots schriftlich bestätigt.
- Laufende Kosten
- Besatzung, Liegeplatz, Versicherung, Klasse und jährliche Wartung sind ab dem Tag, an dem die Yacht in Ihren Besitz übergeht, weiterhin gewährleistet. Eine Yacht, die zudem verchartert wird, erwirtschaftet Einnahmen aus diesen Bereichen, und wir legen Ihnen dar, welchen Ertrag die Yacht in der vergangenen Saison tatsächlich erzielt hat, bevor Sie sich festlegen.
Die geschätzten Betriebskosten für eine Yacht dieser Größe sind auf der Seite „Größen“ aufgeführt: Wie hoch sind die Betriebskosten einer 30 bis 40 m langen Yacht?.
Fragen zu Anmax
Wo liegt Anmax?
Sie liegt in Monaco. Da Yachten je nach Jahreszeit ihren Standort wechseln, wird ihre Position erst bei der Vereinbarung einer Besichtigung bestätigt.
Wie läuft eine Besichtigung von Anmax ab?
Senden Sie eine Anfrage über diese Seite, und wir vereinbaren eine Besichtigung in Monaco, ganz nach dem Zeitplan der Yacht, und begleiten Sie dabei. Angebote erfolgen in der Regel vorbehaltlich einer Begutachtung und einer Probefahrt, sodass alle bei der Besichtigung auftretenden Punkte besprochen werden können, bevor eine endgültige Entscheidung getroffen wird.
Ist der Angebotspreis von Anmax verhandelbar?
EUR 9.900.000 ist ihr Angebotspreis. Angebote werden dem Eigner unterbreitet: Sobald Sie bereit sind, leiten wir Ihr Angebot weiter und vereinbaren die Konditionen.
Wie ist der Mehrwertsteuerstatus von Anmax?
Der Verkäufer gibt den Mehrwertsteuerstatus der Yacht mit „VAT Not Paid“ an. „Mehrwertsteuer nicht entrichtet“ bedeutet, dass die Mehrwertsteuer der Europäischen Union für diese Yacht noch nicht beglichen wurde, was für einen Käufer von Vorteil ist, der die Yacht außerhalb der EU behalten oder im Rahmen einer eigenen Regelung importieren möchte. Dies wird schriftlich bestätigt, bevor ein Angebot unterbreitet wird, und unser Leitfaden zu Mehrwertsteuer und Steuern enthält weitere Informationen.
Wie hoch sind die Betriebskosten für Anmax?
Besatzung, Liegeplatz, Versicherung, Klasse und jährliche Wartung laufen ab dem Tag weiter, an dem die Yacht Ihnen gehört. Die geschätzten Betriebskosten für eine Yacht dieser Größe sind auf der Seite „Größen“ aufgeführt: Wie hoch sind die Betriebskosten einer 30 bis 40 m langen Yacht?.
Die Angaben erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen und sind nicht vertraglich bindend. Das Angebot gilt vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, einer Preisänderung oder einer Rücknahme ohne vorherige Ankündigung.
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