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Im Bau, Auslieferung 2027
Amer Yachten zum Verkauf
Angebotspreise auf dieser Seite
6 Yachten zum Verkauf
10,9 Mio. € Median-Angebotspreis
3,5 Mio. € niedrigster Angebotspreis
15,9 Mio. € höchster Angebotspreis
4 im Bau, Auslieferung bis 2028
Über Amer Yachten
Amer Yachts ist die Yachtbaumarke von Permare, dem Schifffahrtsunternehmen, das Fernando Amerio 1973 in Sanremo an der italienischen Riviera gründete. Die erste Yacht unter dem Namen „Amer“ mit einer Länge von etwa zwanzig Metern wurde 1990 vom Stapel gelassen, und das Unternehmen wird nach wie vor von der Familie Amerio geführt, mit Barbara und Rodolfo Amerio als Geschäftsführern und Fernando Amerio als Präsident. Fernando und Rodolfo Amerio leiten nach wie vor selbst die Bereiche Forschung, Design und Konstruktion, und seit der ersten „Amer“ legt die Werft besonderen Wert auf Yachten, die bei moderaten Reisegeschwindigkeiten sparsam fahren und dennoch zu echter Geschwindigkeit fähig sind.
Volvo Penta IPS-Pod-Antriebe ziehen sich wie ein roter Faden durch die Verbundwerkstoff-Baureihe. Die Amer 94 aus dem Jahr 2015 war mit drei davon ausgestattet, die Amer 100 des folgenden Jahres mit vier, und die Amer F100, eine etwa dreißig Meter lange Dreideck-Yacht, die dem Gründer gewidmet ist, setzte dieses Konzept ab 2019 mit einem speziell für den Charterbetrieb konzipierten Layout fort. Die im Jahr 2021 vom Stapel gelaufene, etwa 35 Meter lange Amer 120 ist eine Glasfaser-Yacht mit vier IPS-Antrieben, deren Außenform von Permare und deren Innenausstattung von Stefano Tini entworfen wurde. Darüber liegen die „Amer 126“ und die „Amer F126 Comfort“ mit einer Länge von etwa 38 Metern, die über Rümpfe aus Verbundwerkstoffen und Aufbauten aus Aluminium verfügen. Die Werft hat zudem den Schritt in den Metallbau gewagt, mit der aus Stahl und Aluminium gefertigten „Amer 42 Explorer“, der aus Aluminium gefertigten „Amer 42A“ sowie einer Stahlbaureihe, die Längen von über 70 Metern erreicht, und einem neueren Standort in Pisa neben den ligurischen Werften.
Eine dieser Yachten gehört zudem zu unserer Charterflotte, sodass eine Besichtigung in Form eines einwöchigen Aufenthalts an Bord möglich ist.
6 Yachten zum Verkauf
Inserate aktualisiert am 5. November 2026
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Fragen, die Käufer stellen
Wie funktioniert der Kauf einer Yacht über Boatcrowd?
Sie teilen uns über das Anfrageformular in ihrem Inserat mit, welche Yacht Sie interessiert. Wir bestätigen, dass sie zum angegebenen Preis noch verfügbar ist, holen die Unterlagen beim Verkäufer ein und vereinbaren eine Besichtigung, unabhängig davon, wo sie liegt. Im weiteren Verlauf folgt in der Regel ein Angebot unter Vorbehalt einer Begutachtung und einer Probefahrt, die Einzahlung einer Anzahlung auf ein Kundenkonto, die Begutachtung und die Probefahrt selbst sowie schließlich der Abschluss und die Registrierung. Das Team von Boatcrowd koordiniert jeden Schritt und begleitet Sie während des gesamten Prozesses.
Was bedeutet der Mehrwertsteuerstatus in einem Angebot?
„Mehrwertsteuer bezahlt“ bedeutet, dass die Mehrwertsteuer der Europäischen Union für die Yacht entrichtet wurde und sie ohne weitere steuerliche Verpflichtungen in EU-Gewässern privat genutzt werden kann. „Mehrwertsteuer nicht bezahlt“ bedeutet, dass die Mehrwertsteuer noch nicht entrichtet wurde, was für einen Käufer geeignet ist, der die Yacht außerhalb der EU behalten oder im Rahmen einer eigenen Regelung importieren möchte. Der Unterschied macht einen erheblichen Teil des Angebotspreises aus; daher lohnt es sich, dies vor Abgabe eines Angebots zu klären. Sofern uns der Verkäufer den Status mitgeteilt hat, ist dieser im Inserat angegeben.
Warum lautet die Angabe bei einigen Angeboten „Preis auf Anfrage“?
Da der Verkäufer sich entschieden hat, keinen Preis anzugeben. Dies ist im Spitzensegment des Marktes und bei Yachten, die erst seit kurzem zum Verkauf stehen, üblich und lässt keine Rückschlüsse darauf zu, in welche Richtung sich der Preis bewegt. Senden Sie eine Anfrage über das Inserat, und das Boatcrowd-Team wird sich mit Ihnen in Verbindung setzen und Ihnen den Preis sowie die darin enthaltenen Leistungen mitteilen.
Benötige ich ein Gutachten und eine Probefahrt?
Bei jeder Yacht, die bereits im Wasser war, ja. Ein Gutachten ermittelt den Zustand des Rumpfes, der Maschinen und der Systeme, und eine Probefahrt zeigt, wie sich die Yacht bei Betriebsgeschwindigkeit und vor Anker tatsächlich verhält. Angebote werden in der Regel unter Vorbehalt beider Ergebnisse abgegeben, sodass die Ergebnisse besprochen werden können, bevor etwas endgültig festgelegt wird. Bei einer im Bau befindlichen Yacht entspricht dies der werftinternen Abfolge von Inspektionen und den Übergabe-Probefahrten am Ende des Bauprozesses.
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Die Angaben erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen und sind nicht vertraglich bindend. Das Angebot gilt vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, einer Preisänderung oder einer Rücknahme ohne vorherige Ankündigung.