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Benetti B.Loft 58M Iate a motor
- Comprimento
- 58 m190 ft
- Entrega
- 2029
- Estaleiro
- Benetti
- Hóspedes
- 12 em 6 cabines
- Local de construção
- Itália
- Preço pedido
- Preço sob consulta
- IVA
- Ex VAT
Sobre Benetti B.Loft 58M
Descrição original em inglês
Six cabins for twelve guests, with a crew of thirteen to run the boat, is a layout built around generous service margins rather than tight cabin counts. The Benetti B.Loft 58M is being built for delivery in 2029, a 58-metre motor yacht drawn with the same generosity in her guest spaces.
Build and provenance
Styled by Cassetta Yacht Designers, this monohull measures 58 metres in length, with a 10.6-metre beam and a 2.7-metre draught, proportions that suit both the interior layout and the working decks outside.
Layout and accommodation
Twelve guests are accommodated across six cabins, with a crew of thirteen aboard the Benetti B.Loft 58M, a crew count that outnumbers guests and points to a yacht designed to run with full hotel service rather than a lighter charter complement.
Performance and engineering
Power comes from two C32 engines rated at 1,193 kilowatts each, paired with tankage that gives her a range of 4,800 nautical miles, a figure that suits a yacht built to cross oceans rather than hop between nearby anchorages.
Where she lies and how to see her
The Benetti B.Loft 58M is under construction in Italy, and Boatcrowd is overseeing her sale and viewings as she is built, through to delivery in 2029. Once an offer is accepted, survey and sea trial follow, scheduled to fit her build and delivery timeline.
Especificações completas
- Comprimento
- 190' / 58 m
- Boca
- 10.6 m
- Calado
- 2.7 m
- Hóspedes
- 12
- Cabines
- 6
- Tripulação
- 13
- Motores
- 2 x C32 1193 KW
- Entrega
- 2029
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Deslocamento
- País
- Itália
Construção
- Designer de exteriores
- Cassetta Yacht Designers
Desempenho
- Autonomia
- 4.800 nm
Tour em vídeo
Vídeo do modelo
Custos de compra
- Inspeção
- Normalmente, o comprador solicita uma avaliação do estado do iate e um teste de mar assim que a oferta é aceita e antes que a venda se torne incondicional. O custo depende do tamanho do iate e do local onde ele será içado, e cabe ao comprador indicar o avaliador.
- Registro e bandeira
- O iate será registrado sob o pavilhão de sua escolha, o que acarreta taxas próprias, bem como requisitos específicos de inspeção e tripulação. Caso o iate seja de propriedade de uma empresa, são as ações, e não a embarcação em si, que podem mudar de mãos, o que altera os valores a serem pagos.
- IVA e importação
- A obrigatoriedade do pagamento do IVA, e onde ele deve ser pago, depende da situação atual do iate, de sua bandeira, da residência do comprador e do local de entrega. Quando o vendedor tiver informado sua situação fiscal em relação ao IVA, esta será exibida junto ao preço pedido na página do iate e confirmada por escrito antes da apresentação de uma oferta.
- Custos operacionais
- A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Um iate que também é alugado gera receita com esses itens, e nós apresentaremos o retorno real da temporada antes de você se comprometer.
Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 50 a 70 m.
Dúvidas sobre Benetti B.Loft 58M
Quando Benetti B.Loft 58M será entregue?
Ele está em construção na Benetti em Itália, com entrega prevista para 2029. O ano indicado em um anúncio de iate em construção refere-se ao ano de entrega, nunca ao ano de construção, e as especificações apresentadas são aquelas com as quais o estaleiro se comprometeu.
Por que não há preço para Benetti B.Loft 58M?
O vendedor optou por não divulgar um valor, o que é comum no segmento de luxo do mercado e não revela nada sobre o patamar do preço. Envie uma solicitação a partir desta página e entraremos em contato com o valor e o que está incluído nele.
Qual é a situação do IVA de Benetti B.Loft 58M?
O vendedor informa a situação do IVA como “Ex VAT”. O fato de o IVA não ter sido pago significa que o imposto sobre o valor agregado da União Europeia não foi liquidado sobre a embarcação, o que é adequado para um comprador que pretenda mantê-la fora da UE ou importá-la por meio de um acordo próprio. Isso é confirmado por escrito antes que uma oferta seja feita, e nosso guia sobre IVA e impostos aborda o restante.
Quanto custa manter Benetti B.Loft 58M?
A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 50 a 70 m.
As informações são fornecidas de boa-fé e não têm caráter contratual. As ofertas estão sujeitas a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.
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Avise-me quando um iate semelhante for anunciadoEstaleiro: Benetti · A motor · 50 a 70 m
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