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Vero モーターヨット

79' / 24 m · Codecasa · 2024年建造
全長
24 m79 ft
建造年
2024
造船所
Codecasa
ゲスト
8名(キャビン4室)
停泊地
香港
希望価格
€5,200,000

Veroについて

英語の原文

Aluminium construction and a fully custom build set Vero apart from a market of series-produced motor yachts, cut to a design by Luca Dini rather than to a stock hull. Codecasa completed her in 2024, and at 24 metres she carries proportions closer to a mid-century private yacht than to a modern series boat.

Build and provenance

Codecasa built her in aluminium rather than the composite most yards at this length use, a material choice that favours a lighter hull and a longer working life if she is cared for. Luca Dini drew her lines with a retro-inspired silhouette, classic proportions, circular portholes and mahogany detail on the exterior, a look pulled from an earlier era of private motor yachts rather than from a current catalogue.

Layout and accommodation

Eight guests sleep across four cabins aboard Vero, a guest count matched comfortably to her 24-metre length rather than stretched beyond it.

Performance and engineering

She reaches 23 knots at full throttle, a pace built for coastal running rather than a long open-water passage, on a custom aluminium platform rather than a series hull.

On deck and at anchor

A beach club opens Vero to the water, and the aft deck stays flexible rather than fixed with loungers, a space built for time at anchor rather than time under way.

Where she lies and how to see her

Wherever Vero is currently berthed, Boatcrowd will set up a viewing and be there with you for it; once you make an accepted offer, a survey and sea trial follow before anything is signed off.

詳細仕様

全長
79' / 24 m
全幅
6.5 m
喫水
1.5 m
ゲスト
8
キャビン
4
最高速度
23 kn
建造年
2024
船体
モノハル
スタイル
排水量
停泊地
香港
国
香港

特長・設備

デッキ上
ビーチクラブ

市場での位置づけ

1メートルあたりの価格は、同クラスの中央値を上回っています。

グループ 掲載物件 希望価格 1メートルあたり
このヨット 520万ユーロ €217,000
20~24メートルのヨット 214 295万ユーロ €134,000
2021~2027年建造 645 850万ユーロ €293,000

各グループは、Boatcrowdで掲載中の販売価格付きヨット(本艇を含む)であり、各グループの数値は中央値です。他の通貨で表示されている価格は、本日の為替レートで換算されています。

購入にかかる費用

検査
通常、購入希望者は、オファーが受け入れられ、売買が条件付きから無条件となる前に、船体状態調査および試運転を依頼します。費用は船のサイズや引き上げ場所によって異なりますが、調査員を指名するのは購入希望者です。
登録と船籍
当該ヨットは、購入者が選択した船籍に登録されます。船籍ごとに所定の手数料、検査、および乗組員の要件が異なります。会社を通じてヨットを所有する場合、船舶そのものではなく株式の所有権が移転することになり、これにより支払額が異なります。
付加価値税(VAT)および輸入
付加価値税(VAT)の課税の有無および課税地は、ヨットの現在の状況、登録国、購入者の居住地、および引き渡し先に依存します。売り手がVATの適用状況を明記している場合、その情報は各ヨットのページに掲載されている希望価格とともに表示され、オファーを行う前に書面で確認されます。
維持費
乗組員、係留、保険、船級、および年次メンテナンスは、ヨットがお客様の所有となったその日から継続します。チャーターもされているヨットの場合は、それらを通じて収益が得られます。お客様がご契約される前に、そのヨットのシーズンにおける実際の収益状況を明確にご提示いたします。

同サイズのヨットの推定維持費は、サイズ紹介ページ(24~30メートルのヨットの維持費)に記載されています。

Veroに関するご質問

Veroは現在、どこに停泊していますか?

現在、香港に停泊しております。ヨットは季節によって移動するため、内覧の日程が決まった時点で正確な位置が確認されます。

Veroの内覧はどのように行われますか?

このページからお問い合わせいただければ、香港にて、ヨットの航行スケジュールに合わせて内覧の手配をいたします。また、弊社スタッフが同行いたします。通常、オファーは船体検査および試運転の結果を条件として提示されますので、内覧で判明した事項については、最終決定前にご相談いただけます。

Veroの希望価格は交渉可能ですか?

EUR 5,200,000は、そのヨットの希望価格です。オファーはオーナーに提示されます。お客様のご準備が整い次第、弊社がオファーを伝達し、条件について合意いたします。

Veroの維持費はどのくらいかかりますか?

乗組員、係留、保険、船級、および年次メンテナンスは、ヨットがお客様の所有となったその日から継続して行われます。 同サイズのヨットの推定維持費は、サイズ紹介ページ(24~30メートルのヨットの維持費)に記載されています。

記載内容は善意に基づいて提供されていますが、契約上の拘束力はありません。掲載内容は、予告なく先行販売、価格変更、または掲載取り下げとなる場合があります。

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