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Livia Motoryacht
- Länge
- 52 m171 ft
- Auslieferung
- 2028
- Werft
- RMK Marine
- Gäste
- 12 in 7 Kabinen
- Bauort
- Türkei
- Angebotspreis
- ca. 27.500.000 €
Über Livia
Originalbeschreibung auf Englisch
A Dutch naval architecture practice and a design studio have shaped this fifty-two metre hull together, and the result reads as considered rather than assembled. RMK Marine is building Livia for delivery in 2028, sized at 499 gross tons on a 52-metre length with a 9.1-metre beam, kept under the tonnage line that keeps a yacht's operating rules simpler. Twelve guests are carried across seven cabins, with eleven crew to run her.
Build and provenance
RMK Marine, one of Turkey's established yards, is building Livia to a hull shaped by a Dutch naval architecture practice, with Red Yacht Design responsible for the exterior. She is a steel-hulled monohull, classed with Bureau Veritas, and 2028 is her scheduled delivery year rather than a year she has already been surveyed: a buyer here is an early participant in the build, not an inspector of a finished yacht.
Layout and accommodation
Twelve guests are accommodated across seven cabins, with a crew of eleven to run the yacht: a ratio generous enough to keep service unhurried through a full guest programme. The owner's suite sits on the main deck, set apart from the guest cabins below.
Performance and engineering
Livia's propulsion runs on a four-unit IPS arrangement rather than conventional shaftlines, chosen for a tighter engine room, quieter running and finer manoeuvrability at low speed, with added redundancy from having four units rather than two. As a 2028 delivery, her cruising and top speed figures are not yet fixed.
Where she lies and how to see her
Livia is under construction at the yard in Turkey, with her 2028 delivery still ahead. Boatcrowd arranges viewings of her build and attends them alongside a prospective buyer. Survey and sea trial follow once an offer is accepted and she is complete, in that order and not before.
Vollständige Spezifikationen
- Länge
- 171' / 52 m
- Breite
- 9.1 m
- Bruttoraumzahl
- 499 GT
- Gäste
- 12
- Kabinen
- 7
- Besatzung
- 11
- Auslieferung
- 2028
- Rumpf
- Einrumpf
- Stil
- Verdrängung
- Land
- Türkei
Bau
- Rumpfmaterial
- Stahl
- Exterieur-Designer
- Red Yacht Design
- Klasse
- Bureau Veritas (BV)
Grundrisse
Ihre Positionierung auf dem Markt
Pro Meter liegt sie unter dem Medianwert der Preisklasse.
| Gruppe | Inserate | Angebotspreis | Pro Meter |
|---|---|---|---|
| Diese Yacht | 27,5 Mio. € | 529.000 € | |
| Yachten von 50 bis 70 m | 77 | 44,8 Mio. € | 778.000 € |
| Baujahre 2025 bis 2031 | 350 | 16 Mio. € | 447.000 € |
Jede Gruppe umfasst die bei Boatcrowd zum Verkauf stehenden Yachten, einschließlich dieser, und jede in der Gruppe angegebene Zahl stellt den Medianwert dar. Preise, die in anderen Währungen angegeben sind, werden zum heutigen Wechselkurs umgerechnet.
Kaufnebenkosten
- Gutachten
- Normalerweise beauftragt ein Käufer eine Zustandsbegutachtung und eine Probefahrt, sobald ein Angebot angenommen wurde und bevor der Verkauf endgültig zustande kommt. Die Kosten hängen von der Größe der Yacht und dem Ort ab, an dem sie aus dem Wasser gehoben wird, und es ist der Käufer, der den Gutachter beauftragt.
- Registrierung und Flagge
- Die Yacht wird unter einer vom Käufer gewählten Flagge registriert, womit jeweils eigene Gebühren sowie eigene Anforderungen hinsichtlich der Begutachtung und der Besatzung verbunden sind. Wird die Yacht über eine Gesellschaft gehalten, können die Anteile anstelle des Schiffes den Besitzer wechseln, was sich auf die zu entrichtenden Beträge auswirkt.
- Mehrwertsteuer und Einfuhr
- Ob und wo Mehrwertsteuer anfällt, hängt vom aktuellen Status der Yacht, ihrer Flagge, dem Wohnsitz des Käufers und dem Ort der Übergabe ab. Hat der Verkäufer den Mehrwertsteuerstatus der Yacht angegeben, wird dieser zusammen mit dem Angebotspreis auf der jeweiligen Seite angezeigt und vor Abgabe eines Angebots schriftlich bestätigt.
- Laufende Kosten
- Besatzung, Liegeplatz, Versicherung, Klasse und jährliche Wartung sind ab dem Tag, an dem die Yacht in Ihren Besitz übergeht, weiterhin gewährleistet. Eine Yacht, die zudem verchartert wird, erwirtschaftet Einnahmen aus diesen Bereichen, und wir legen Ihnen dar, welchen Ertrag die Yacht in der vergangenen Saison tatsächlich erzielt hat, bevor Sie sich festlegen.
Die geschätzten Betriebskosten für eine Yacht dieser Größe sind auf der Seite „Größen“ aufgeführt: Wie hoch sind die Betriebskosten einer 50 bis 70 m langen Yacht?.
Fragen zu Livia
Wann wird Livia ausgeliefert?
Sie befindet sich derzeit bei RMK Marine in der Türkei im Bau, die Auslieferung ist für 2028 vorgesehen. Das bei einer Yacht im Bau angegebene Jahr ist das Auslieferungsjahr, nie das Baujahr, und die gezeigte Spezifikation ist die, zu der sich die Werft verpflichtet hat.
Ist der Angebotspreis von Livia verhandelbar?
EUR 27.500.000 ist ihr Angebotspreis. Angebote werden dem Eigner unterbreitet: Sobald Sie bereit sind, leiten wir Ihr Angebot weiter und vereinbaren die Konditionen.
Wie hoch sind die Betriebskosten für Livia?
Besatzung, Liegeplatz, Versicherung, Klasse und jährliche Wartung laufen ab dem Tag weiter, an dem die Yacht Ihnen gehört. Die geschätzten Betriebskosten für eine Yacht dieser Größe sind auf der Seite „Größen“ aufgeführt: Wie hoch sind die Betriebskosten einer 50 bis 70 m langen Yacht?.
Die Angaben erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen und sind nicht vertraglich bindend. Das Angebot gilt vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, einer Preisänderung oder einer Rücknahme ohne vorherige Ankündigung.
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