Kiyomizu モーターヨット
- 全長
- 27 m89 ft
- 建造年
- 2020
- 造船所
- Riva
- ゲスト
- 8名(キャビン4室)
- 巡航速度
- 23 kn
- 停泊地
- フォートローダーデール, 米国
- 希望価格
- 約 €6,200,000
Kiyomizuについて
英語の原文
Kiyomizu's primary suite runs the full beam of her main deck, a placement that turns the owner's cabin into the yacht's brightest room rather than tucking it below with the rest. Riva built the 89-foot Argo in 2020, and the interior carries the yard's high-contrast finish, lacquer, leather and stainless set against expansive glazing. She lies today in Fort Lauderdale.
Build and provenance
Kiyomizu is an 89-foot Argo, delivered in 2020 with a fiberglass hull. Her specification has been added to since delivery: enhanced soundproofing, upgraded navigation electronics, and bow and stern thrusters sit alongside the standard fit, additions a buyer would otherwise have to source and fit separately.
Layout and accommodation
Eight guests sleep across four cabins, with the full-beam primary suite occupying the main deck rather than being set below with the rest. Two VIP cabins and a convertible guest cabin sit below, each with its own en-suite, and four crew are quartered separately to keep the guest decks private.
Performance and engineering
Two 2,435 hp MTU engines give Kiyomizu a cruising speed of 23 knots and a top speed of 26, figures that put her closer to a fast planing yacht than a slow-moving displacement cruiser. Fin stabilisers and dual Seakeeper gyros work together underway and at anchor, the kind of double stabilisation a yacht built to run at this speed needs.
On deck and at anchor
The flybridge is the yacht's main outdoor room, with a bar, a dining set and sunpads beneath awnings on carbon-fibre poles. Underwater lights extend evenings onto the water, and a Williams jet tender travels aboard in its own stowage. Crestron integration ties the audio-visual systems together throughout.
Where she lies and how to see her
Kiyomizu lies in Fort Lauderdale. Boatcrowd sets up viewings and is there for each one; once an offer is accepted, a survey and sea trial follow before handover.
詳細仕様
- 全長
- 89' / 27 m
- 全幅
- 6.5 m
- 喫水
- 2.2 m
- 総トン数
- 114 GT
- ゲスト
- 8
- キャビン
- 4
- 乗組員
- 4
- エンジン
- 2 x 2,435 hp MTU 16V2000M96L
- 燃料
- ディーゼル
- 巡航速度
- 23 kn
- 最高速度
- 26 kn
- 建造年
- 2020
- 船体
- モノハル
- スタイル
- フライブリッジ
- 停泊地
- フォートローダーデール
- 国
- 米国
建造
- 船体材質
- グラスファイバー
特長・設備
- 安定性
- 停泊時のスタビライザー 航行中のスタビライザー フィンスタビライザー Seakeeper
- また、船上では
- メインデッキ・マスター フライブリッジ 屋外バー サンパッド 屋外ダイニング 水中ライト テンダー Dual Seakeeper gyros 全館にわたりCrestronのAVシステムを統合 Williams jet tender 米国関税支払済み
市場での位置づけ
1メートルあたりの価格は、同クラスの中央値を上回っています。
| グループ | 掲載物件 | 希望価格 | 1メートルあたり |
|---|---|---|---|
| このヨット | 620万ユーロ | €230,000 | |
| 24~30メートルのヨット | 345 | 575万ユーロ | €214,000 |
| Rivaのヨット | 33 | 713万ユーロ | €264,000 |
| 2017~2023年建造 | 555 | 609万ユーロ | €217,000 |
各グループは、Boatcrowdで掲載中の販売価格付きヨット(本艇を含む)であり、各グループの数値は中央値です。他の通貨で表示されている価格は、本日の為替レートで換算されています。
購入にかかる費用
- 検査
- 通常、購入希望者は、オファーが受け入れられ、売買が条件付きから無条件となる前に、船体状態調査および試運転を依頼します。費用は船のサイズや引き上げ場所によって異なりますが、調査員を指名するのは購入希望者です。
- 登録と船籍
- 当該ヨットは、購入者が選択した船籍に登録されます。船籍ごとに所定の手数料、検査、および乗組員の要件が異なります。会社を通じてヨットを所有する場合、船舶そのものではなく株式の所有権が移転することになり、これにより支払額が異なります。
- 付加価値税(VAT)および輸入
- 付加価値税(VAT)の課税の有無および課税地は、ヨットの現在の状況、登録国、購入者の居住地、および引き渡し先に依存します。売り手がVATの適用状況を明記している場合、その情報は各ヨットのページに掲載されている希望価格とともに表示され、オファーを行う前に書面で確認されます。
- 維持費
- 乗組員、係留、保険、船級、および年次メンテナンスは、ヨットがお客様の所有となったその日から継続します。チャーターもされているヨットの場合は、それらを通じて収益が得られます。お客様がご契約される前に、そのヨットのシーズンにおける実際の収益状況を明確にご提示いたします。
同サイズのヨットの推定維持費は、サイズ紹介ページ(24~30メートルのヨットの維持費)に記載されています。
Kiyomizuに関するご質問
Kiyomizuは現在、どこに停泊していますか?
現在、フォートローダーデール, 米国に停泊しております。ヨットは季節によって移動するため、内覧の日程が決まった時点で正確な位置が確認されます。
Kiyomizuの内覧はどのように行われますか?
このページからお問い合わせいただければ、フォートローダーデール, 米国にて、ヨットの航行スケジュールに合わせて内覧の手配をいたします。また、弊社スタッフが同行いたします。通常、オファーは船体検査および試運転の結果を条件として提示されますので、内覧で判明した事項については、最終決定前にご相談いただけます。
Kiyomizuの希望価格は交渉可能ですか?
USD 6,950,000は、そのヨットの希望価格です。オファーはオーナーに提示されます。お客様のご準備が整い次第、弊社がオファーを伝達し、条件について合意いたします。
Kiyomizuの維持費はどのくらいかかりますか?
乗組員、係留、保険、船級、および年次メンテナンスは、ヨットがお客様の所有となったその日から継続して行われます。 同サイズのヨットの推定維持費は、サイズ紹介ページ(24~30メートルのヨットの維持費)に記載されています。
記載内容は善意に基づいて提供されていますが、契約上の拘束力はありません。掲載内容は、予告なく先行販売、価格変更、または掲載取り下げとなる場合があります。
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