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Sandro モーターヨット

87' / 27 m · Lazzara · UHV 87 · 2021年建造
全長
27 m87 ft
建造年
2021
造船所
Lazzara
ゲスト
8名(キャビン4室)
巡航速度
11 kn
停泊地
カンヌ, フランス
希望価格
€7,450,000
VAT
VAT Paid

Sandroについて

英語の原文

Fewer than 1,249 hours mark the log of a yacht Lazzara delivered in 2021, a light record for a buyer to inherit rather than repair. She is a UHV 87, and Sandro comes to market through Boatcrowd from Cannes, France.

Build and provenance

Lazzara delivered Sandro in 2021 as a UHV 87, a 27 metre, 87 foot motor yacht on a monohull with a displacement style built for steady running rather than sprinting between anchorages. Her beam is 7.2 metres and she draws 1.83 metres, a modest depth for a yacht of her length. No refit is on record: what a buyer sees is her original specification.

Layout and accommodation

Eight guests sleep across four cabins, with two crew aboard to run the boat and keep the day organised for a small party rather than a full house.

Performance and engineering

Twin Volvo Penta D13 engines give a combined 2,000 hp, enough for an 11 knot cruise and 15 knots at full throttle, a coastal pace built for comfortable running rather than long open water passages. Her sea chests use a no seacock dual design, a detail that simplifies maintenance below the waterline for whoever looks after her.

On deck and at anchor

The salon's glazing runs floor to ceiling, so the main living space stays bright through the day and the water is never far from view.

Where she lies and how to see her

Sandro lies in Cannes. Boatcrowd sets up viewings and comes along for them, and once an offer is accepted a survey and sea trial follow before hand-over.

詳細仕様

全長
87' / 27 m
全幅
7.2 m
喫水
1.83 m
ゲスト
8
キャビン
4
乗組員
2
エンジン
2 x Volvo Penta D13 (2,000 hp total, 1,249 hrs)
燃料
ディーゼル
巡航速度
11 kn
最高速度
15 kn
建造年
2021
船体
モノハル
スタイル
排水量
停泊地
カンヌ
国
フランス

性能

燃料容量
10,500 リットル
清水
2,000 リットル

特長・設備

ウェルネス
床から天井までのサロン用ガラス張り
また、船上では
シーコックなしのデュアル・シーチェスト

市場での位置づけ

1メートルあたりの価格は、同クラスの中央値を上回っています。

グループ 掲載物件 希望価格 1メートルあたり
このヨット 745万ユーロ €276,000
24~30メートルのヨット 345 575万ユーロ €212,000
2018~2024年建造 615 650万ユーロ €229,000

各グループは、Boatcrowdで掲載中の販売価格付きヨット(本艇を含む)であり、各グループの数値は中央値です。他の通貨で表示されている価格は、本日の為替レートで換算されています。

購入にかかる費用

検査
通常、購入希望者は、オファーが受け入れられ、売買が条件付きから無条件となる前に、船体状態調査および試運転を依頼します。費用は船のサイズや引き上げ場所によって異なりますが、調査員を指名するのは購入希望者です。
登録と船籍
当該ヨットは、購入者が選択した船籍に登録されます。船籍ごとに所定の手数料、検査、および乗組員の要件が異なります。会社を通じてヨットを所有する場合、船舶そのものではなく株式の所有権が移転することになり、これにより支払額が異なります。
付加価値税(VAT)および輸入
付加価値税(VAT)の課税の有無および課税地は、ヨットの現在の状況、登録国、購入者の居住地、および引き渡し先に依存します。売り手がVATの適用状況を明記している場合、その情報は各ヨットのページに掲載されている希望価格とともに表示され、オファーを行う前に書面で確認されます。
維持費
乗組員、係留、保険、船級、および年次メンテナンスは、ヨットがお客様の所有となったその日から継続します。チャーターもされているヨットの場合は、それらを通じて収益が得られます。お客様がご契約される前に、そのヨットのシーズンにおける実際の収益状況を明確にご提示いたします。

同サイズのヨットの推定維持費は、サイズ紹介ページ(24~30メートルのヨットの維持費)に記載されています。

Sandroに関するご質問

Sandroは現在、どこに停泊していますか?

現在、カンヌ, フランスに停泊しております。ヨットは季節によって移動するため、内覧の日程が決まった時点で正確な位置が確認されます。

Sandroの内覧はどのように行われますか?

このページからお問い合わせいただければ、カンヌ, フランスにて、ヨットの航行スケジュールに合わせて内覧の手配をいたします。また、弊社スタッフが同行いたします。通常、オファーは船体検査および試運転の結果を条件として提示されますので、内覧で判明した事項については、最終決定前にご相談いただけます。

Sandroの希望価格は交渉可能ですか?

EUR 7,450,000は、そのヨットの希望価格です。オファーはオーナーに提示されます。お客様のご準備が整い次第、弊社がオファーを伝達し、条件について合意いたします。

SandroのVATの扱いはどうなっていますか?

売り手は、自身のVATステータスを「VAT Paid」と記載しています。 「VAT paid」とは、当該ヨットについて欧州連合(EU)の付加価値税(VAT)が納付済みであることを意味します。そのため、EU水域において、それによる追加の納税義務が生じることなく、個人用途としてご利用いただけます。 オファーを行う前に書面で確認が行われ、VATおよび税金に関するガイドに詳細が記載されています。

Sandroの維持費はどのくらいかかりますか?

乗組員、係留、保険、船級、および年次メンテナンスは、ヨットがお客様の所有となったその日から継続して行われます。 同サイズのヨットの推定維持費は、サイズ紹介ページ(24~30メートルのヨットの維持費)に記載されています。

記載内容は善意に基づいて提供されていますが、契約上の拘束力はありません。掲載内容は、予告なく先行販売、価格変更、または掲載取り下げとなる場合があります。

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