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Explorer-Yachten zum Verkauf in den USA
Angebotspreise auf dieser Seite
11 Yachten zum Verkauf
9,2 Mio. € Median-Angebotspreis
2,5 Mio. € niedrigster Angebotspreis
61,6 Mio. € höchster Angebotspreis
Die Angebotspreise werden in der Währung des Verkäufers angegeben und hier in EUR zum heutigen Wechselkurs umgerechnet angezeigt. In jedem Inserat wird der Preis so angegeben, wie er angeboten wurde.
Über Explorer-Yachten in den USA
Fort Lauderdale, das sich selbst als „Yachthauptstadt der Welt“ bezeichnet, veranstaltet jedes Jahr Ende Oktober seine internationale Bootsmesse und wirbt damit, dass es sich um die weltweit größte Bootsmesse im Wasser handelt. Eine Entdeckeryacht ist dafür gebaut, den Yachthafen hinter sich zu lassen. Die Gesamtlängen der Explorer-Yachten in den USA reichen von 20 m bis 46 m. Fort Lauderdale, Newport und Fairhaven gehören zu den Häfen, in denen sie liegen.
11 Yachten zum Verkauf
Inserate aktualisiert am 6. November 2026
Angebotspreis angepasst
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Kauf in den USA
- Mehrwertsteuer und Steuern
- In den Vereinigten Staaten gibt es keine Mehrwertsteuer; die Umsatz- und Gebrauchssteuer wird von jedem Bundesstaat individuell festgelegt. Yachten, die zur Nutzung in den USA importiert werden, unterliegen der Zollpflicht gemäß Zolltarifposition 8903; für Yachten über 24 Meter gilt ein allgemeiner Zollsatz von 1,5 %, und seit dem 24. Juli 2026 wird auf die meisten Importe ein zusätzlicher Zoll erhoben, dessen Höhe je nach Herkunftsland variiert, daher sollte die Situation am besten bei der Einfuhr geprüft werden. In Florida ist die Umsatzsteuer auf einen Bootsverkauf seit September 2026 auf 18.000 US-Dollar begrenzt. Lesen Sie unseren Leitfaden zu Mehrwertsteuer und Steuern
- Flagge und Registrierung
- Die Registrierung bei der US-Küstenwache steht Schiffen mit einer Nettoraumzahl von mindestens fünf offen, die sich vollständig im Besitz von US-Bürgern befinden; daher behalten ausländische Eigner in der Regel eine ausländische Flagge. Gemäß dem „Passenger Vessel Services Act“ darf ein ausländisches Schiff keine Passagiere zwischen US-Häfen befördern, was das Chartern ausländischer Yachten einschränkt. Yachten aus Ländern mit Gegenseitigkeitsabkommen können eine CBP-Kreuzfahrtlizenz für bis zu ein Jahr erhalten, und Florida erhebt keine Nutzungssteuer auf Yachten unter ausländischer Flagge, die über eine solche Lizenz verfügen.
- Liegeplätze
- Südflorida verfügt über die größte Konzentration an Superyacht-Liegeplätzen: Das Bahia Mar Yachting Center in Fort Lauderdale verfügt über mehr als 250 Liegeplätze für Schiffe bis zu einer Länge von 300 Fuß, Safe Harbor Rybovich in West Palm Beach bietet Platz für Yachten bis zu etwa 100 Metern, und Yacht Haven Grande Miami in Island Gardens verfügt über 50 Superyacht-Liegeplätze für Schiffe bis zu einer Länge von 550 Fuß. Im Sommer nimmt die Newport Shipyard in Rhode Island Yachten mit einer Länge von bis zu 350 Fuß auf.
- Refit und Begutachtung
- Florida ist das wichtigste Refit-Zentrum der USA. Safe Harbor Rybovich in West Palm Beach vereint Superyacht-Liegeplätze mit einer Werft, die Hebevorrichtungen mit einer Tragkraft von bis zu 660 Tonnen bietet, und das Lauderdale Marine Center am New River in Fort Lauderdale wird aufgrund der Anzahl der großen Schiffe, die es aus dem Wasser heben kann, als größte Yachtreparaturanlage des Landes bezeichnet. In Florida ist die Umsatzsteuer für jede Bootsreparatur bis September 2026 auf 60.000 US-Dollar begrenzt.
- Der beste Zeitpunkt zur Besichtigung
- Die Flotte verbringt den Winter in der Regel in Florida und der Karibik und den Sommer in Neuengland. Die Fort Lauderdale International Boat Show findet vom 28. Oktober bis zum 1. November 2026 an sieben Veranstaltungsorten statt, darunter Bahia Mar und das Superyacht Village am Pier Sixty-Six, und die Palm Beach International Boat Show folgt vom 17. bis zum 21. März 2027 am Flagler Drive in West Palm Beach.
Allgemeine Hinweise Stand September 2026; keine Rechts- oder Steuerberatung. Bitte lassen Sie sich von Ihrem eigenen Berater hinsichtlich Ihres Kaufs beraten.
Fragen, die Käufer stellen
Wie funktioniert der Kauf einer Yacht über Boatcrowd?
Sie teilen uns über das Anfrageformular in ihrem Inserat mit, welche Yacht Sie interessiert. Wir bestätigen, dass sie zum angegebenen Preis noch verfügbar ist, holen die Unterlagen beim Verkäufer ein und vereinbaren eine Besichtigung, unabhängig davon, wo sie liegt. Im weiteren Verlauf folgt in der Regel ein Angebot unter Vorbehalt einer Begutachtung und einer Probefahrt, die Einzahlung einer Anzahlung auf ein Kundenkonto, die Begutachtung und die Probefahrt selbst sowie schließlich der Abschluss und die Registrierung. Das Team von Boatcrowd koordiniert jeden Schritt und begleitet Sie während des gesamten Prozesses.
Was bedeutet der Mehrwertsteuerstatus in einem Angebot?
„Mehrwertsteuer bezahlt“ bedeutet, dass die Mehrwertsteuer der Europäischen Union für die Yacht entrichtet wurde und sie ohne weitere steuerliche Verpflichtungen in EU-Gewässern privat genutzt werden kann. „Mehrwertsteuer nicht bezahlt“ bedeutet, dass die Mehrwertsteuer noch nicht entrichtet wurde, was für einen Käufer geeignet ist, der die Yacht außerhalb der EU behalten oder im Rahmen einer eigenen Regelung importieren möchte. Der Unterschied macht einen erheblichen Teil des Angebotspreises aus; daher lohnt es sich, dies vor Abgabe eines Angebots zu klären. Sofern uns der Verkäufer den Status mitgeteilt hat, ist dieser im Inserat angegeben.
Warum lautet die Angabe bei einigen Angeboten „Preis auf Anfrage“?
Da der Verkäufer sich entschieden hat, keinen Preis anzugeben. Dies ist im Spitzensegment des Marktes und bei Yachten, die erst seit kurzem zum Verkauf stehen, üblich und lässt keine Rückschlüsse darauf zu, in welche Richtung sich der Preis bewegt. Senden Sie eine Anfrage über das Inserat, und das Boatcrowd-Team wird sich mit Ihnen in Verbindung setzen und Ihnen den Preis sowie die darin enthaltenen Leistungen mitteilen.
Benötige ich ein Gutachten und eine Probefahrt?
Bei jeder Yacht, die bereits im Wasser war, ja. Ein Gutachten ermittelt den Zustand des Rumpfes, der Maschinen und der Systeme, und eine Probefahrt zeigt, wie sich die Yacht bei Betriebsgeschwindigkeit und vor Anker tatsächlich verhält. Angebote werden in der Regel unter Vorbehalt beider Ergebnisse abgegeben, sodass die Ergebnisse besprochen werden können, bevor etwas endgültig festgelegt wird. Bei einer im Bau befindlichen Yacht entspricht dies der werftinternen Abfolge von Inspektionen und den Übergabe-Probefahrten am Ende des Bauprozesses.
Nach Typ in den USA
Yachten zum Verkauf in den USA, nach Typ
Die Angaben erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen und sind nicht vertraglich bindend. Das Angebot gilt vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, einer Preisänderung oder einer Rücknahme ohne vorherige Ankündigung.