荷兰待售游艇

在荷兰购买

增值税与税费

荷兰属于欧盟增值税区，截至2026年9月，其标准增值税税率为21%。已缴纳增值税的游艇具有欧盟海关（联盟）地位：在欧盟境内可自由流通，且增值税已结清。由欧盟境外居民拥有的非欧盟船旗游艇，只要用于私人休闲用途，通常可享受最长18个月的临时入境待遇，无需缴纳进口关税或增值税。 阅读我们的增值税与税务指南

船旗与注册

荷兰的船舶登记涉及两个机构：土地登记局（Kadaster）负责确定船籍并将在公共船舶登记册中登记所有权，随后人类环境与交通监察局（ILT）颁发船舶登记证书（zeebrief），该证书适用于从未用于商业用途的游艇。长度超过24米的游艇首先需要获得经认可的船级社签发的吨位证书。大型游艇的所有者通常会选择其他船旗国，例如开曼群岛、马绍尔群岛或马耳他。

泊位

阿姆斯特丹港在国家海事博物馆（可停泊长度达76米的船舶）和德鲁伊特卡德西码头（可停泊长度达67米的船舶）设有市中心超级游艇泊位，而阿姆斯特丹游艇码头则可停泊长度达60米的游艇。海牙的斯海弗宁恩港可停靠长度达165米的船舶，而伊穆伊登海港游艇码头则设有大型游艇停泊位。访客泊位在北半球夏季最为繁忙，大型游艇需提前预订泊位。

翻新与验船

荷兰是世界领先的超级游艇制造国，因此许多待售船只均为新造船或仍在船厂建造中的游艇。Feadship公司在阿尔斯梅尔、卡格、马克姆和阿姆斯特丹设有船厂，其中阿姆斯特丹的船坞可容纳长达160米的游艇，并提供翻新服务； Oceanco（阿尔布拉瑟丹）、Heesen（奥斯）和Royal Huisman（沃伦霍夫）也均位于荷兰。达门游艇（Damen Yachting）位于弗利辛恩东部的船厂拥有一座215米长的带顶干船坞，专门用于超级游艇的翻新。

何时看船

荷兰船厂全年进行游艇建造、交付及翻新工作，因此正在建造或翻新的游艇通常需预约后前往船厂实地查看。在荷兰水域巡航是北欧夏季的一项活动，阿姆斯特丹港将该市作为北欧航线的起点或终点进行推介。设有“超级游艇专区”的船舶设备贸易展METSTRADE将于2026年11月17日至19日在阿姆斯特丹RAI会展中心举行。

本指南为截至2026年9月的通用指导，不构成法律或税务建议。请咨询您的顾问以确认具体购买事宜。