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Sunreef待售游艇
本页的要价
48 待售游艇
734万美元 中位数要价
157万美元 最低要价
4,705万美元 最高要价
12 在建，预计2028年交付
要价以卖方本国货币标注，此处以USD显示，按当日汇率换算。每条挂牌信息均按报价原价呈现。
关于Sunreef游艇
Sunreef Yachts由弗朗西斯·拉普（Francis Lapp）于2002年创立，在格但斯克（Gdansk）原格但斯克船厂的部分厂区制造帆船和动力双体船。Sunreef 于2003年推出了首艘游艇，Sunreef 74 CHE，该船厂将其描述为首款配备飞桥的远洋豪华双体船；2008年，又推出了双层动力双体船70 Sunreef Power JAMBO。2024年，该公司在阿联酋的RAK海事城开设了第二家生产基地。每艘游艇均作为定制项目建造，而非按照固定规格生产，其产品系列按推进方式划分。帆船双体船系列从“Sunreef 50”开始，依次涵盖“Sunreef 60”、“Sunreef 70”直至“Sunreef 80”；而动力船型（如“80 Sunreef Power”）则属于机动双体船，该船型系列自2008年起便由该船厂建造。“Eco”版本于2022年随Sunreef 80 Eco首次交付，配备了船厂独有的“太阳能船体”：光伏电池板嵌入复合材料船体侧壁、上层建筑、桅杆和吊杆中，为电动推进系统供电。2023年发布的Ultima系列是一系列以性能为导向的混合动力双体船，目前已扩展至Ultima 88型号。在此之上则是Explorer超级游艇系列。
其中9艘游艇也属于我们的租赁船队，因此实地考察可安排为一周的船上体验。 了解Sunreef Yachts在游艇租赁方面的信息
48艘待售游艇
挂牌信息更新于2026年11月6日
买家常问的问题
Sunreef双体船能为您带来单体船所不具备的哪些优势？
宽度及其带来的优势：全宽船东套房、与其长度极不相称的甲板空间、浅吃水以及锚泊时几乎无横摇。该船厂位于格但斯克，建造长度从十几米到四十多米的复合材料游艇，其中Eco系列将太阳能电池板集成到船体结构中，并配备电动推进系统。宽度也是您在选择泊位时需要核对的关键因素，因为它决定了游艇可以停泊的位置以及相应的费用。
我需要进行验船和试航吗？
对于任何曾下水的游艇，答案是肯定的。验船可确定船体、机械及各系统的状况，而试航则能展示游艇在航行速度下及锚泊时的实际表现。报价通常以这两项结果为前提，因此可在最终确定交易前就检验结果进行讨论。对于在建游艇，其等效流程是船厂自身的系列检查以及最终的交付试航。
挂牌信息中的“增值税状态”是什么意思？
“已缴增值税”指该游艇已缴纳欧盟增值税，可在欧盟水域进行私人使用，且不会因此产生额外税费。“未缴增值税”指该税款尚未缴纳，适合计划将游艇停泊在欧盟境外或通过自行安排进口的买家。这一差异对要价影响显著，因此在提出报价前值得确认清楚。若卖方已向我们提供相关状态信息，则会在列表中注明。
通过Boatcrowd购买游艇的流程是怎样的？
您可通过该游艇的列表中的咨询表单告知我们您感兴趣的游艇。我们将确认该游艇是否仍以所示价格出售，收集卖方持有的文件，并安排前往其停泊地进行实地查看。此后，常规流程包括：提出以验船和试航为前提的报价、将定金存入客户账户、进行验船和试航，最后完成交易并办理登记。Boatcrowd团队将协调整个流程的每个环节，并全程为您提供支持。
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Riva33艘待售 所提供信息均基于善意，不构成合同条款。所列船只可能因已售、价格变动或撤销而无法出售，恕不另行通知。