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待售游艇，20至24米
本页的要价
228 待售游艇
332万美元 中位数要价
106万美元 最低要价
1,207万美元 最高要价
17 在建，预计2028年交付
要价以卖方本国货币标注，此处以USD显示，按当日汇率换算。每条挂牌信息均按报价原价呈现。
关于20至24米游艇
20至24米是开始配备常驻船员的起始尺寸。船上通常配备两到三人：一名船长、一名女管家，以及当船上配备复杂机械系统时的一名工程师。升级到这一级别，船东将拥有全宽船体设计的主人舱、无需清空船尾甲板即可下水的小艇，以及足以横渡群岛而非仅沿海岸航行的航程。该尺寸区间的挂牌游艇涵盖系列船厂的新船，以及经过翻新的二手船体。
228艘待售游艇
挂牌信息更新于2026年11月6日
20至24米游艇的运营成本
| 费用 | 涵盖内容 | 每年 |
|---|---|---|
| 船员 | 1至3级船员：薪资（含保险、机票及培训） | EUR 110,000至180,000 |
| 泊位 | 地中海游艇码头全年常驻泊位 | EUR 20,000至60,000 |
| 保险 | 船体与机械险，以及保护与赔偿险 | EUR 15,000至60,000 |
| 维护与船厂检修 | 常规保养及年度船厂检修期，非翻新工程 | EUR 30,000至120,000 |
| 燃油 | 每年约250小时发动机运行时间，含发电机 | EUR 30,000至120,000 |
| 管理与行政 | 船旗、船级及船籍，以及通常会收取的管理费 | EUR 10,000至40,000 |
| 每年总计 | 上述各行内容汇总 | EUR 220,000至580,000 |
假设船员人数为1至3人，游艇全年停泊于地中海某游艇码头，每年发动机运行时间约250小时，且游艇投保金额为150万至400万欧元；业内经验法则是每年占游艇价值的10%，而对于此规模的游艇，船长和泊位的固定成本往往已使其超过这一比例。
以该价位区间中位数要价296万欧元的游艇为例，这大约相当于其年价值的7%至20%。
以下为2026年9月地中海地区委托销售游艇的费用估算，仅供参考。每艘游艇的实际费用取决于其船员配置、航行计划及船体状况。
买家常问的问题
这种尺寸的游艇需要多少名船员？
两到三人。一名船长和一名女乘务员即可满足此规模游艇的大部分需求，若机械设备复杂程度需要或船东进行长时间巡航，则会增配一名工程师。船员住宿通常为船首的一间双人舱，有时船尾还设有第二个铺位，这一点值得仔细考察：生活舒适的船员才会留下来。
我需要进行验船和试航吗？
对于任何曾下水的游艇，答案是肯定的。验船可确定船体、机械及各系统的状况，而试航则能展示游艇在航行速度下及锚泊时的实际表现。报价通常以这两项结果为前提，因此可在最终确定交易前就检验结果进行讨论。对于在建游艇，其等效流程是船厂自身的系列检查以及最终的交付试航。
挂牌信息中的“增值税状态”是什么意思？
“已缴增值税”指该游艇已缴纳欧盟增值税，可在欧盟水域进行私人使用，且不会因此产生额外税费。“未缴增值税”指该税款尚未缴纳，适合计划将游艇停泊在欧盟境外或通过自行安排进口的买家。这一差异对要价影响显著，因此在提出报价前值得确认清楚。若卖方已向我们提供相关状态信息，则会在列表中注明。
通过Boatcrowd购买游艇的流程是怎样的？
您可通过该游艇的列表中的咨询表单告知我们您感兴趣的游艇。我们将确认该游艇是否仍以所示价格出售，收集卖方持有的文件，并安排前往其停泊地进行实地查看。此后，常规流程包括：提出以验船和试航为前提的报价、将定金存入客户账户、进行验船和试航，最后完成交易并办理登记。Boatcrowd团队将协调整个流程的每个环节，并全程为您提供支持。
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所提供信息均基于善意，不构成合同条款。所列船只可能因已售、价格变动或撤销而无法出售，恕不另行通知。