巴西待售游艇
本页的要价
要价以卖方本国货币标注,此处以USD显示,按当日汇率换算。每条挂牌信息均按报价原价呈现。
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在巴西购买
- 增值税与税费
- 巴西没有统一的全国性增值税:进口商品需缴纳联邦进口关税、IPI税和PIS/COFINS税,外加各州的ICMS税,每项税费的计税基础均包含先前已缴纳的税款;截至2026年9月,ICMS税率通常为17%至19%。游艇不计入旅客行李限额,因此带入境内并长期停留的游艇属于正式进口。外国游客的游艇可在船东获准停留期间以临时入境方式入境,在某些情况下总停留期限可延长至两年。 阅读我们的增值税与税务指南
- 船旗与注册
- 巴西游艇需在船东住所地或游艇运营地的海军港口管理局(Capitania dos Portos)进行登记,总吨位超过100的游艇还必须向海事法庭(Tribunal Maritimo)办理所有权登记。外国游客的游艇在临时入境期间保留其原有船旗;若船东离开巴西且停留期限延长,游艇可停泊在已申报的泊位,但不得用于任何活动。
- 泊位
- 里约热内卢和科斯塔维尔德地区拥有最多的大型游艇泊位。里约的格洛里亚游艇码头(Marina da Gloria)设有220个湿泊位,可停泊长度达80米的游艇。在安格拉-多斯-雷伊斯海岸,布拉库伊拥有320个可停泊长度不超过50米游艇的湿泊位,维罗尔梅拥有80个可停泊长度不超过40米游艇的湿泊位,皮拉塔斯拥有120个可停泊长度不超过35米游艇的湿泊位,而帕拉蒂的游艇码头则拥有75个可停泊长度不超过50米游艇的湿泊位。
- 翻新与验船
- 巴西船厂生产的动力游艇长度可达约27米:Azimut Yachts Brasil提供27M型号,弗洛里亚诺波利斯的Schaefer Yachts提供26M型号,圣保罗奥萨斯科的Intermarine提供25M型号,该船厂曾建造过长达95英尺的游艇。位于安格拉杜斯雷斯的维罗尔梅(Verolme)工业园区是一个航海产业中心,拥有100多家船舶企业,并配备了一台可吊装重达100吨船只的旅行式起重机。
- 何时看船
- 1月至4月是出海巡游的最佳时节,此时东北信风稳定;而安格拉多斯雷斯和帕拉蒂周边的科斯塔维尔德地区则全年皆宜。2026年4月11日至19日,里约热内卢游艇展在格洛里亚码头举行;2026年7月2日至5日,伊塔贾伊游艇展在伊塔贾伊码头举行。
本指南为截至2026年9月的通用指导,不构成法律或税务建议。请咨询您的顾问以确认具体购买事宜。
买家常问的问题
通过Boatcrowd购买游艇的流程是怎样的?
您可通过该游艇的列表中的咨询表单告知我们您感兴趣的游艇。我们将确认该游艇是否仍以所示价格出售,收集卖方持有的文件,并安排前往其停泊地进行实地查看。此后,常规流程包括:提出以验船和试航为前提的报价、将定金存入客户账户、进行验船和试航,最后完成交易并办理登记。Boatcrowd团队将协调整个流程的每个环节,并全程为您提供支持。
挂牌信息中的“增值税状态”是什么意思?
“已缴增值税”指该游艇已缴纳欧盟增值税,可在欧盟水域进行私人使用,且不会因此产生额外税费。“未缴增值税”指该税款尚未缴纳,适合计划将游艇停泊在欧盟境外或通过自行安排进口的买家。这一差异对要价影响显著,因此在提出报价前值得确认清楚。若卖方已向我们提供相关状态信息,则会在列表中注明。
为什么有些挂牌信息标注“价格面议”?
这是因为卖方选择不公开具体价格。这种情况在高端市场以及刚上市的游艇中很常见,且无法由此推断价格处于较高还是较低水平。请通过船只列表提交询价,Boatcrowd团队将回复您具体价格及包含的内容。
我需要进行验船和试航吗?
对于任何曾下水的游艇,答案是肯定的。验船可确定船体、机械及各系统的状况,而试航则能展示游艇在航行速度下及锚泊时的实际表现。报价通常以这两项结果为前提,因此可在最终确定交易前就检验结果进行讨论。对于在建游艇,其等效流程是船厂自身的系列检查以及最终的交付试航。
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