Яхты на продажу, от 30 до 40 м
Запрашиваемые цены на этой странице
Запрашиваемые цены указаны в валюте продавца и представлены здесь в EUR с пересчётом по курсу на сегодняшний день. В каждом объявлении цена указана в том виде, в котором она была заявлена.
О яхты длиной от 30 до 40 м
При длине от тридцати до сорока метров яхта перестаёт быть просто большой лодкой и становится небольшим судном. Наряду с композитными корпусами появляются стальные и алюминиевые, стабилизаторы являются стандартным оборудованием, а не дополнительной опцией, а экипаж насчитывает от пяти до восьми человек. На борту могут разместиться от десяти до двенадцати гостей в пяти или шести каютах, а в гараже вместо надувного катера на davits размещается лимузин-тендер. Именно яхты этого класса чаще всего приобретаются с расчётом на доход от чартера, поскольку именно такой размер пользуется наибольшим спросом на чартерном рынке в течение большей части года.
Уведомления о яхтах
Получать уведомления по этому поиску
Мы будем отправлять вам электронные письма, когда в списке появится новая яхта, соответствующая данному запросу, не чаще одного раза в день.
Ваш поиск: От 30 до 40 м
Пожалуйста, проверьте свой почтовый ящик: мы отправили ссылку для подтверждения этого уведомления.
Сколько стоит содержание яхты длиной от 30 до 40 м
| Стоимость | Что входит | В год |
|---|---|---|
| Экипаж | Экипаж, от 5 до 8 чел.: зарплаты, страховка, перелёты и обучение | от EUR 420,000 до 670 000 |
| Стоянка | Круглогодичное место стоянки в марине на Средиземном море | от EUR 50,000 до 200 000 |
| Страхование | Страхование корпуса и механизмов, а также страхование ответственности и возмещения убытков | от EUR 40,000 до 220 000 |
| Обслуживание и работы на верфи | Регулярное техническое обслуживание и ежегодный период пребывания на верфи, а не рефит | от EUR 90,000 до 450 000 |
| Топливо | Около 300 моточасов в год, включая генераторы | от EUR 70,000 до 260 000 |
| Управление и администрирование | Флаг, класс и реестр, а также комиссия за управление, если это принято | от EUR 50,000 до 180 000 |
| Итого за год | Сумма вышеуказанных строк | от EUR 720,000 до 1,9 млн EUR |
Предполагается наличие экипажа из пяти-восьми человек, круглогодичное место стоянки в средиземноморской марине, около 300 моточасов в год и страховая сумма яхты в размере от 6 до 18 млн евро; согласно опубликованным руководствам, расходы на содержание яхты такого размера составляют от восьми до пятнадцати процентов от её стоимости в год, что находится в пределах принятого в отрасли ориентировочного правила в десять процентов.
Для яхты с медианной запрашиваемой ценой этого диапазона, 11,3 млн EUR, это составляет примерно от 6 до 17 процентов её стоимости в год.
Ознакомьтесь с нашим руководством по расходам в первый сезон
Расчетные данные по состоянию на сентябрь 2026 года для яхты, находящейся в аренде в Средиземном море, приведены исключительно для ориентира. Фактические расходы по каждой яхте зависят от её экипажа, программы плавания и технического состояния.
Вопросы, которые задают покупатели
Сколько членов экипажа требуется для яхты такого размера?
От пяти до восьми человек. Обычно в состав экипажа входят капитан, первый помощник или боцман, инженер, шеф-повар и два-три члена экипажа, отвечающих за интерьер; на яхтах, сдаваемых в аренду в течение всего сезона, численность экипажа будет ближе к верхней границе указанного диапазона. На яхтах такого размера экипаж представляет собой слаженную команду со своими устоявшимися порядками, и качество обустройства зоны для экипажа является одним из первых аспектов, на которые обращает внимание профессиональный капитан.
Нужны ли мне техническая экспертиза и морские испытания?
Да, для любой яхты, которая когда-либо находилась на воде. Осмотр позволяет определить состояние корпуса, механизмов и систем, а морские испытания показывают, как яхта ведёт себя на рабочей скорости и на якоре. Предложения обычно делаются с оговоркой о проведении и того, и другого, чтобы результаты можно было обсудить до принятия окончательного решения. В случае яхты, находящейся в стадии строительства, аналогичную роль играет последовательность проверок, проводимых самой верфью, а также испытания при сдаче в конце строительства.
Что означает статус НДС в объявлении?
«НДС уплачен» означает, что налог на добавленную стоимость Европейского союза был уплачен в отношении данной яхты, и она может эксплуатироваться в личных целях в водах ЕС без возникновения каких-либо дополнительных обязательств. «НДС неуплачен» означает, что налог не был уплачен, что подходит покупателю, который планирует содержать яхту за пределами ЕС или импортировать её в соответствии с собственными договоренностями. Эта разница составляет значительную часть запрашиваемой цены, поэтому её следует уточнить до подачи предложения. Если продавец сообщил нам этот статус, он указан в объявлении.
Как происходит покупка яхты через Boatcrowd?
Вы сообщаете нам, какая яхта вас заинтересовала, через форму запроса на странице её объявления. Мы подтверждаем, что она по-прежнему доступна по указанной цене, собираем документы, имеющиеся у продавца, и организуем осмотр независимо от того, где она находится. Далее обычно следует следующая последовательность действий: предложение, обусловленное проведением осмотра и морских испытаний; зачисление задатка на счет клиента; проведение самого осмотра и испытаний; а затем заключение сделки и регистрация. Команда Boatcrowd координирует каждый этап и сопровождает вас на протяжении всего процесса.
Просмотр по размеру
Яхты на продажу по длине
Информация предоставляется добросовестно и не является обязательной к исполнению. Предложение действует при условии, что объект может быть продан, цена может измениться или предложение может быть отозвано без предварительного уведомления.








