Перейти к содержимому
Boatcrowd
Обратитесь к нашему отделу продаж

Занимает около минуты

Без обязательств · Мы отвечаем в течение 24 часов

Яхты на продажу, от 30 до 40 м

Запрашиваемые цены на этой странице

321 яхты на продажу
11,3 млн € медианная запрашиваемая цена
1,8 млн € минимальная запрашиваемая цена
30,6 млн € максимальная запрашиваемая цена
77 в стадии строительства, сдача в 2029 году

Запрашиваемые цены указаны в валюте продавца и представлены здесь в EUR с пересчётом по курсу на сегодняшний день. В каждом объявлении цена указана в том виде, в котором она была заявлена.

О яхты длиной от 30 до 40 м

При длине от тридцати до сорока метров яхта перестаёт быть просто большой лодкой и становится небольшим судном. Наряду с композитными корпусами появляются стальные и алюминиевые, стабилизаторы являются стандартным оборудованием, а не дополнительной опцией, а экипаж насчитывает от пяти до восьми человек. На борту могут разместиться от десяти до двенадцати гостей в пяти или шести каютах, а в гараже вместо надувного катера на davits размещается лимузин-тендер. Именно яхты этого класса чаще всего приобретаются с расчётом на доход от чартера, поскольку именно такой размер пользуется наибольшим спросом на чартерном рынке в течение большей части года.

Яхт на продажу: 321 Объявления обновлены: 6 ноября 2026 г.

Сколько стоит содержание яхты длиной от 30 до 40 м

Стоимость Что входит В год
Экипаж Экипаж, от 5 до 8 чел.: зарплаты, страховка, перелёты и обучение от EUR 420,000 до 670 000
Стоянка Круглогодичное место стоянки в марине на Средиземном море от EUR 50,000 до 200 000
Страхование Страхование корпуса и механизмов, а также страхование ответственности и возмещения убытков от EUR 40,000 до 220 000
Обслуживание и работы на верфи Регулярное техническое обслуживание и ежегодный период пребывания на верфи, а не рефит от EUR 90,000 до 450 000
Топливо Около 300 моточасов в год, включая генераторы от EUR 70,000 до 260 000
Управление и администрирование Флаг, класс и реестр, а также комиссия за управление, если это принято от EUR 50,000 до 180 000
Итого за год Сумма вышеуказанных строк от EUR 720,000 до 1,9 млн EUR

Предполагается наличие экипажа из пяти-восьми человек, круглогодичное место стоянки в средиземноморской марине, около 300 моточасов в год и страховая сумма яхты в размере от 6 до 18 млн евро; согласно опубликованным руководствам, расходы на содержание яхты такого размера составляют от восьми до пятнадцати процентов от её стоимости в год, что находится в пределах принятого в отрасли ориентировочного правила в десять процентов.

Для яхты с медианной запрашиваемой ценой этого диапазона, 11,3 млн EUR, это составляет примерно от 6 до 17 процентов её стоимости в год.

Ознакомьтесь с нашим руководством по расходам в первый сезон

Расчетные данные по состоянию на сентябрь 2026 года для яхты, находящейся в аренде в Средиземном море, приведены исключительно для ориентира. Фактические расходы по каждой яхте зависят от её экипажа, программы плавания и технического состояния.

Вопросы, которые задают покупатели

Сколько членов экипажа требуется для яхты такого размера?

От пяти до восьми человек. Обычно в состав экипажа входят капитан, первый помощник или боцман, инженер, шеф-повар и два-три члена экипажа, отвечающих за интерьер; на яхтах, сдаваемых в аренду в течение всего сезона, численность экипажа будет ближе к верхней границе указанного диапазона. На яхтах такого размера экипаж представляет собой слаженную команду со своими устоявшимися порядками, и качество обустройства зоны для экипажа является одним из первых аспектов, на которые обращает внимание профессиональный капитан.

Нужны ли мне техническая экспертиза и морские испытания?

Да, для любой яхты, которая когда-либо находилась на воде. Осмотр позволяет определить состояние корпуса, механизмов и систем, а морские испытания показывают, как яхта ведёт себя на рабочей скорости и на якоре. Предложения обычно делаются с оговоркой о проведении и того, и другого, чтобы результаты можно было обсудить до принятия окончательного решения. В случае яхты, находящейся в стадии строительства, аналогичную роль играет последовательность проверок, проводимых самой верфью, а также испытания при сдаче в конце строительства.

Что означает статус НДС в объявлении?

«НДС уплачен» означает, что налог на добавленную стоимость Европейского союза был уплачен в отношении данной яхты, и она может эксплуатироваться в личных целях в водах ЕС без возникновения каких-либо дополнительных обязательств. «НДС неуплачен» означает, что налог не был уплачен, что подходит покупателю, который планирует содержать яхту за пределами ЕС или импортировать её в соответствии с собственными договоренностями. Эта разница составляет значительную часть запрашиваемой цены, поэтому её следует уточнить до подачи предложения. Если продавец сообщил нам этот статус, он указан в объявлении.

Как происходит покупка яхты через Boatcrowd?

Вы сообщаете нам, какая яхта вас заинтересовала, через форму запроса на странице её объявления. Мы подтверждаем, что она по-прежнему доступна по указанной цене, собираем документы, имеющиеся у продавца, и организуем осмотр независимо от того, где она находится. Далее обычно следует следующая последовательность действий: предложение, обусловленное проведением осмотра и морских испытаний; зачисление задатка на счет клиента; проведение самого осмотра и испытаний; а затем заключение сделки и регистрация. Команда Boatcrowd координирует каждый этап и сопровождает вас на протяжении всего процесса.

Ознакомьтесь с руководством для покупателей

Информация предоставляется добросовестно и не является обязательной к исполнению. Предложение действует при условии, что объект может быть продан, цена может измениться или предложение может быть отозвано без предварительного уведомления.

Каждая яхта прошла проверку и осмотр Яхт на продажу по всему миру: 1 214 199 верфей: сравнение в одном месте