Перейти к содержимому
Boatcrowd
Обратитесь к нашему отделу продаж

Занимает около минуты

Без обязательств · Мы отвечаем в течение 24 часов

Яхты Mengi Yay на продажу

Запрашиваемые цены на этой странице

9 яхты на продажу
30 млн € медианная запрашиваемая цена
5,5 млн € минимальная запрашиваемая цена
36,3 млн € максимальная запрашиваемая цена
5 в стадии строительства, сдача в 2028 году

Запрашиваемые цены указаны в валюте продавца и представлены здесь в EUR с пересчётом по курсу на сегодняшний день. В каждом объявлении цена указана в том виде, в котором она была заявлена.

О Яхты Mengi Yay

Компания «Mengi Yay» была основана в 1964 году Рамазаном Менги, который ещё в одиннадцатилетнем возрасте, будучи подмастерьем, научился строить небольшие гребные и рыбацкие лодки; в 1978 году к нему присоединился Музаффер Яй в качестве бригадира. В 1983 году компания «Mengi Yay» переехала в Тузлу (Стамбул), и на протяжении 1980-х годов перешла от производства деревянных рыбацких лодок к строительству гулетов, кечей и моторно-парусных яхт, а с 1989 года, к яхтам длиной более тридцати метров, проектируемым и конструируемым собственными силами. К делу присоединились сыновья Рамазана, Хюсейн и Мустафа; Хюсейн стал генеральным директором в 1996 году, а в 2012 году компания открыла вторую верфь в Ялове.

Переход на сталь был ознаменован первым контрактом на строительство стальной суперъяхты в 2006 году, а в 2010 году верфь представила современную конструкцию траулера, сорокаметровую «Serenity II». Сегодня она строит яхты на заказ из стали и алюминия, а также выпускает две линейки полузаказных моделей. Серия Virtus, запущенная в 2018 году и разработанная совместно со студией VYD Studio, включает модели от Virtus 39 до Virtus 43, Virtus 44 и Virtus 47, а также Virtus XP длиной около 52 метров; первая яхта серии Virtus была сдана в 2020 году. Линейка NL Plus представляет собой результат сотрудничества с компанией Nuvolari Lenard, а инженерные разработки выполнены совместно с Van Oossanen: модель NL52 Plus имеет стальной корпус и алюминиевую надстройку и построена в соответствии с классификационными требованиями RINA.

Яхт на продажу: 9 Объявления обновлены: 6 ноября 2026 г.

Вопросы, которые задают покупатели

Как происходит покупка яхты через Boatcrowd?

Вы сообщаете нам, какая яхта вас заинтересовала, через форму запроса на странице её объявления. Мы подтверждаем, что она по-прежнему доступна по указанной цене, собираем документы, имеющиеся у продавца, и организуем осмотр независимо от того, где она находится. Далее обычно следует следующая последовательность действий: предложение, обусловленное проведением осмотра и морских испытаний; зачисление задатка на счет клиента; проведение самого осмотра и испытаний; а затем заключение сделки и регистрация. Команда Boatcrowd координирует каждый этап и сопровождает вас на протяжении всего процесса.

Что означает статус НДС в объявлении?

«НДС уплачен» означает, что налог на добавленную стоимость Европейского союза был уплачен в отношении данной яхты, и она может эксплуатироваться в личных целях в водах ЕС без возникновения каких-либо дополнительных обязательств. «НДС неуплачен» означает, что налог не был уплачен, что подходит покупателю, который планирует содержать яхту за пределами ЕС или импортировать её в соответствии с собственными договоренностями. Эта разница составляет значительную часть запрашиваемой цены, поэтому её следует уточнить до подачи предложения. Если продавец сообщил нам этот статус, он указан в объявлении.

Почему в некоторых объявлениях указано «Цена по запросу»?

Это связано с тем, что продавец решил не публиковать конкретную цифру. Такая практика распространена в сегменте элитных яхт и в отношении яхт, которые только что появились в продаже; при этом она не дает никаких указаний на то, в какую сторону может варьироваться цена. Отправьте запрос прямо из объявления, и команда Boatcrowd свяжется с Вами, чтобы сообщить сумму и перечислить всё, что входит в эту стоимость.

Нужны ли мне техническая экспертиза и морские испытания?

Да, для любой яхты, которая когда-либо находилась на воде. Осмотр позволяет определить состояние корпуса, механизмов и систем, а морские испытания показывают, как яхта ведёт себя на рабочей скорости и на якоре. Предложения обычно делаются с оговоркой о проведении и того, и другого, чтобы результаты можно было обсудить до принятия окончательного решения. В случае яхты, находящейся в стадии строительства, аналогичную роль играет последовательность проверок, проводимых самой верфью, а также испытания при сдаче в конце строительства.

Ознакомьтесь с руководством для покупателей

Информация предоставляется добросовестно и не является обязательной к исполнению. Предложение действует при условии, что объект может быть продан, цена может измениться или предложение может быть отозвано без предварительного уведомления.

Каждая яхта прошла проверку и осмотр Яхт на продажу по всему миру: 1 214 199 верфей: сравнение в одном месте