タイの販売中のフライブリッジ・ヨット

タイでの購入

付加価値税および税金

タイはEU加盟国ではありません。法定の付加価値税（VAT）率は10％ですが、1999年より王室勅令により7％の軽減税率が適用されており、2027年9月30日まで延長されているため、2026年9月時点での税率は7％となります。 2025年に運輸省が導入した制度に基づき、全長24メートル以上の外国籍ヨットは、ライセンスを取得することでチャーターが可能となり、ヨットの価値ではなくチャーター収入に対して付加価値税を納付することになります。一方、私的にクルージングを行う所有者は、船舶に対して付加価値税を納付する必要はありません。 VATおよび税金に関するガイドをご覧ください

船籍と登録

タイ船籍の船舶は海事局に登録されており、登録所有者はタイ国民、またはタイの株式保有規則を満たすタイ企業でなければなりません。そのため、外国人の所有者は通常、外国船籍を維持します。 外国籍のヨットは、6ヶ月ごとに更新される一時輸入許可証に基づいて入国し、2年以上の滞在が認められています。また、全長24メートル以上の外国籍ヨットについては、1年間のタイ国内チャーターライセンスが取得可能です。

係留

プーケット・ヨット・ヘイブンには、全長100メートルを超える船舶まで対応可能な332の係留バースがあります。プーケット東海岸にあるアオ・ポー・グランド・マリーナには230の係留バースがあり、総トン数499トンまでのスーパーヨットを受け入れています。 ロイヤル・プーケット・マリーナは、全長35メートルまでのヨットが24時間いつでも入港可能です。また、パタヤ近郊のオーシャン・マリーナ・ジョムティエンには、全長75メートルまでのヨットに対応する450を超えるバースがあります。アンダマン海岸のシーズンは11月から4月までです。

リフィットと検査

プーケットでは、スリップウェイが全長約52メートル、重量210トンまでのヨットに対応しており、アオポ・グランド・マリーナには最大80トンのトレーラーリフトと、60隻分のハードスタンドが備わっています。この地域にあるより大規模な造船所としては、シンガポールやマレーシアのランカウイ島にある施設が挙げられます。

見学に適した時期

プーケット周辺のアンダマン海でのクルージングは、主に11月から4月にかけて、北東モンスーンが安定している時期に楽しまれます。この時期はレガッタやボートショーが開催され、多くの船が集まります。一方、5月から10月にかけての南西モンスーンの時期は、海が荒れやすくなります。 「タイランド・インターナショナル・ボートショー」は毎年1月にプーケット・ヨット・ヘイブン・マリーナで開催され、次回は2027年1月14日から17日まで開催されます。

2026年9月時点での一般的なガイダンスであり、法的または税務上のアドバイスではありません。ご購入にあたっては、ご自身のアドバイザーに状況をご確認ください。