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待售混合动力及电动游艇位于意大利

本页的要价

9 待售游艇
3,557万美元 中位数要价
409万美元 最低要价
2.2亿美元 最高要价
4 在建,预计2028年交付

要价以卖方本国货币标注,此处以USD显示,按当日汇率换算。每条挂牌信息均按报价原价呈现。

关于意大利的混合动力及电动游艇

混合动力和电动推进技术已从概念船发展到量产船体。 在位于意大利地区挂牌的混合动力及电动游艇游艇,其长度范围从22 m到108 m不等。 这些游艇停泊的港口包括热那亚, 因佩里亚和拉马达莱纳。 其中有4艘正在建造中。

9艘待售游艇 挂牌信息更新于2026年11月6日

在意大利购买

增值税与税费
意大利属于欧盟增值税区,截至2026年9月,其标准增值税税率为22%。所谓“已缴增值税”的游艇,是指具有欧盟货物海关地位、已在欧盟境内自由流通且已结清进口增值税的游艇。由欧盟境外居民拥有的非欧盟注册游艇,通常可在临时准入制度下,在欧盟水域进行私人使用,最长可达18个月,且无需缴纳进口关税或增值税。 阅读我们的增值税与税务指南
船旗与注册
意大利的游艇需登记在游艇中央电子档案库(ATCN)中,该机构负责签发航行许可证;长度超过24米的游艇被归类为游船,而仅用于国际旅游租赁的游艇可登记在意大利国际登记册中。在意大利注册的外国个人和非意大利公司必须指定一名居住在意大利的代表,而许多在意大利水域航行的大型游艇则悬挂外国船旗。
泊位
热那亚码头(Marina Genova)提供65至130米的超级游艇泊位,圣雷莫波托索莱码头(Portosole Sanremo)可停靠最长90米的游艇,而萨莱诺的阿雷基码头(Marina d'Arechi)则提供1,000个10至100米的泊位。里维埃拉及南部地区大型游艇的夏季泊位需求旺盛,通常需在航季来临前很久就预订好。
翻新与验船
热那亚是重要的游艇翻新中心:Amico & Co 拥有一座4,000吨级船用升降机和一座170米长的干船坞,并配有技术型游艇码头。萨莱诺的阿雷基码头(Marina d'Arechi)拥有一座面积超过7,000平方米的船厂,配备一台220吨的移动式起重机,用于小型翻新和维护工作。
何时看船
地中海游艇季大致从5月持续至10月,期间游艇穿梭于利古里亚里维埃拉、撒丁岛、阿马尔菲海岸及周边岛屿之间。热那亚国际游艇展于9月举行,萨莱诺游艇展则于11月在马里纳·达雷基(Marina d'Arechi)举办(2026年为11月6日至11日)。

本指南为截至2026年9月的通用指导,不构成法律或税务建议。请咨询您的顾问以确认具体购买事宜。

买家常问的问题

通过Boatcrowd购买游艇的流程是怎样的?

您可通过该游艇的列表中的咨询表单告知我们您感兴趣的游艇。我们将确认该游艇是否仍以所示价格出售,收集卖方持有的文件,并安排前往其停泊地进行实地查看。此后,常规流程包括:提出以验船和试航为前提的报价、将定金存入客户账户、进行验船和试航,最后完成交易并办理登记。Boatcrowd团队将协调整个流程的每个环节,并全程为您提供支持。

挂牌信息中的“增值税状态”是什么意思?

“已缴增值税”指该游艇已缴纳欧盟增值税,可在欧盟水域进行私人使用,且不会因此产生额外税费。“未缴增值税”指该税款尚未缴纳,适合计划将游艇停泊在欧盟境外或通过自行安排进口的买家。这一差异对要价影响显著,因此在提出报价前值得确认清楚。若卖方已向我们提供相关状态信息,则会在列表中注明。

为什么有些挂牌信息标注“价格面议”?

这是因为卖方选择不公开具体价格。这种情况在高端市场以及刚上市的游艇中很常见,且无法由此推断价格处于较高还是较低水平。请通过船只列表提交询价,Boatcrowd团队将回复您具体价格及包含的内容。

我需要进行验船和试航吗?

对于任何曾下水的游艇,答案是肯定的。验船可确定船体、机械及各系统的状况,而试航则能展示游艇在航行速度下及锚泊时的实际表现。报价通常以这两项结果为前提,因此可在最终确定交易前就检验结果进行讨论。对于在建游艇,其等效流程是船厂自身的系列检查以及最终的交付试航。

阅读买家指南

意大利游艇类型

意大利地区按类型分类的待售游艇

所提供信息均基于善意,不构成合同条款。所列船只可能因已售、价格变动或撤销而无法出售,恕不另行通知。

每艘游艇均经过核实和检查 全球共有1,214艘游艇待售 199家船厂,一站式比较