MM38 Парусная яхта
- Длина
- 38 m125 ft
- Сдача
- 2028
- Верфь
- Royal Huisman
- Гости
- 10 гостей в 4 каютах
- Крейсерская скорость
- 12.5 kn
- Место постройки
- Нидерланды
- Запрашиваемая цена
- Цена по запросу
- НДС
- Ex VAT
О MM38
Оригинальное описание на английском языке
A draught of 5.9 metres is deep for a 38-metre sailing yacht, until you learn it can shrink at anchor. MM38 pairs a telescopic lifting keel with a retractable drive pod, engineering built to change how she sits in the water. Royal Huisman is building her for delivery in 2028, to a design credited to Malcolm McKeon Yacht Design.
Build and provenance
MM38 is a sloop-rigged monohull under construction at Royal Huisman, drawn to that Malcolm McKeon Yacht Design hull. At 38 metres length overall with a beam of 8.6 metres, she has the volume to carry a lifting keel and a retractable drive pod without giving up living space below.
Layout and accommodation
Ten guests are specified across four cabins, with crew quarters for a complement of six kept separate from the guest accommodation. That crew count, on a yacht built around a lifting keel and a drive pod, points to service that also looks after the engineering.
Performance and engineering
MM38 is designed to cruise at 12.5 knots and reach 15 knots, speeds suited to open-water passages rather than short hops between anchorages.
On deck and at anchor
Her variable draught is the feature that changes how she anchors. The lifting keel and drive pod let her draw less than her working 5.9 metres, opening shallower anchorages that a fixed-keel yacht her size would otherwise have to pass by.
Where she lies and how to see her
MM38 is under construction in the Netherlands, at the yard building her. Boatcrowd will arrange viewings through the build and attend them with you. Once an offer is accepted, we bring in survey now, and a sea trial once she is afloat.
Полные технические характеристики
- Длина
- 125' / 38 m
- Ширина
- 8.6 m
- Осадка
- 5.9 m
- Гости
- 10
- Каюты
- 4
- Крейсерская скорость
- 12.5 kn
- Максимальная скорость
- 15 kn
- Сдача
- 2028
- Корпус
- Однокорпусная яхта
- Стиль
- Парусная
- Страна
- Нидерланды
Оснащение и удобства
- Также на борту
- Регулируемая осадка
Расходы на покупку
- Техническая экспертиза
- Как правило, после принятия предложения и до того, как сделка станет безусловной, покупатель заказывает техническую экспертизу и морские испытания. Стоимость зависит от размера яхты и места её подъёма, при этом именно покупатель назначает эксперта-оценщика.
- Регистрация и флаг
- Яхта будет зарегистрирована под флагом по выбору покупателя, что влечёт за собой соответствующие сборы, а также собственные требования к осмотру и экипажу. В случае владения яхтой через компанию права собственности могут переходить не на само судно, а на доли в компании, что влияет на размер подлежащих уплате сумм.
- НДС и импорт
- Вопрос о том, подлежит ли яхта уплате НДС и где именно, зависит от её текущего статуса, флага, места проживания покупателя и места доставки. Если продавец указал статус яхты в отношении НДС, эта информация отображается вместе с запрашиваемой ценой на странице яхты и подтверждается в письменной форме до подачи предложения.
- Эксплуатационные расходы
- Вопросы, касающиеся экипажа, стоянки, страхования, классификации и ежегодного технического обслуживания, остаются актуальными с того самого дня, когда яхта станет вашей собственностью. Яхта, которая также сдаётся в аренду, приносит доход за счёт этих услуг, и мы подробно изложим, какую прибыль она фактически принесла за сезон, прежде чем вы примите окончательное решение.
Ориентировочные расходы на содержание яхты такого размера приведены на странице размера: Сколько стоит содержание яхты длиной от 30 до 40 м.
Вопросы по поводу MM38
Когда будет сдана MM38?
Яхта строится на верфи Royal Huisman (Нидерланды), срок сдачи: 2028. Год, указанный в объявлении о яхте, находящейся в стадии строительства, означает год сдачи, а не год постройки, а приведённые технические характеристики соответствуют тем, которые верфь обязалась обеспечить.
Почему не указана цена MM38?
Продавец решил не публиковать конкретную цифру, что является обычной практикой в сегменте элитного рынка и не дает представления о размере цены. Отправьте запрос с этой страницы, и мы свяжемся с Вами, чтобы сообщить сумму и перечислить все, что в неё входит.
Каков статус MM38 в отношении НДС?
Продавец указывает свой статус в отношении НДС как «Ex VAT». Отсутствие уплаты НДС означает, что на данную яхту не был уплачен налог на добавленную стоимость Европейского союза, что подходит покупателю, который планирует хранить яхту за пределами ЕС или ввозить её в соответствии с собственными договоренностями. Перед подачей предложения это подтверждается в письменной форме, а остальную информацию можно найти по ссылке наше руководство по НДС и налогам.
Сколько стоит содержание MM38?
Вопросы, касающиеся экипажа, стоянки, страхования, классификации и ежегодного технического обслуживания, остаются актуальными с того самого дня, когда яхта станет вашей собственностью. Ориентировочные расходы на содержание яхты такого размера приведены на странице размера: Сколько стоит содержание яхты длиной от 30 до 40 м.
Информация предоставляется добросовестно и не является обязательной к исполнению. Предложение действует при условии, что объект может быть продан, цена может измениться или предложение может быть отозвано без предварительного уведомления.
Уведомления о яхтах
Сообщите мне, когда появится похожая яхта
Тот же производитель, размер и тип. Мы будем отправлять вам уведомления по электронной почте, когда появится новое объявление, не чаще одного раза в день.
Ваш поиск: Верфь: Royal Huisman · Парусная · От 30 до 40 м
Пожалуйста, проверьте свой почтовый ящик: мы отправили ссылку для подтверждения этого уведомления.








